重機問題根本低能兒政策 - 機車

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:   我們觀看歷史結論就是,台灣人1982到2002都沒看過大型重機、持續打壓普通機車

:   所以因為大眾20年來沒看過大型重機跟各車種的考照難度還是跟屎一樣,導致有一


10台車子或125路上擦撞,裡面大概2台會開幹。 10台重機路上有點事情,你說有幾台會
像底下新聞這樣呢?

法律是為了保障最大數量國民的行車安全而存在,不是為了保障10個裡面很可能高比例是
騎車煞氣,或是一點小事就煞氣解決的少數國民

如果一個族群易危害其他用路人安全,那麼限縮該族群權利跟歧視一點關係也沒有。不然
今天台灣就還是處處都有二手菸味聞,就這麼簡單

以上簡易概念若無法理解,仍執意以歧視論,可以拿國中公民與社會課本重新學習

https://i.imgur.com/tFTzasZ.jpg



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All Comments

Jessica avatarJessica2022-06-17
所以原PO認為是幾台啊? 怎麼不講出來
Joe avatarJoe2022-06-15
我覺得兩段式左轉很可能也是這樣,政府
Agnes avatarAgnes2022-06-18
的KPI就是死亡數,所以是鬼切撞對向直行
車的三寶拖累全體二輪
Yuri avatarYuri2022-06-15
笑死,你在路上遇到棒球隊的機率高還
Zora avatarZora2022-06-18
是遇到拆後照鏡的多?
Sarah avatarSarah2022-06-18
又一個國小生 特斯拉拿槍你不敢說?
Agatha avatarAgatha2022-06-15
看來我們可以限制聯結車行駛了
Hedy avatarHedy2022-06-18
騎到現在我只被四輪擋住過啦 說他也
買得起的重機你是在叭什麼 被回那你
Agatha avatarAgatha2022-06-15
怎麼不買就說不出話 笑死
Hardy avatarHardy2022-06-18
我原po啦,所以數據呢?一篇幹話廢文
Bethany avatarBethany2022-06-15
拿一個極少數的廢物低能兒飆車重機猴
要幹嘛?每個人都這麼低能嗎?
Una avatarUna2022-06-18
看來聯結車計程車砂石車都不能上路了
Anonymous avatarAnonymous2022-06-15
結果數據拿出來全都是機車比較優良,笑死
Charlie avatarCharlie2022-06-18
機車騎士整天被四輪逼車跟機車道底加,
甚至攔車,照你說的四輪危害其他用路人
安全,你他媽四輪要不要限縮路權,講什
麼幹話。
Steve avatarSteve2022-06-15
被打臉自己原本論述,開始又找其他藉口
了,說真的歧視二輪就歧視二輪啦,台灣
冠冕堂皇的理由,省的出來給人打臉又趕
快找別的藉口了。
Kelly avatarKelly2022-06-18
也不缺你一個民智未開的人,不用講什麼