重機問題根本低能兒政策 - 機車
By Hamiltion
at 2022-06-14T12:07
at 2022-06-14T12:07
Table of Contents
※ 引述《f0936649477 ()》之銘言:
: 面對問題是解決問題的第一步
: 有幾個問題跟觀點是沒有重機的一般人如我會有的
: 相信這幾點真的能夠有完整的解決論述才能夠說服大眾
: Q2:機車上國道會血流成河?
: 機車肉包鐵,汽車鐵包肉
: 先不論肇事率高低,同樣的車禍力道機車騎士直覺上傷亡會更嚴重
: 即便是五十年前的老車包覆力都比最先進的重機好
: 如此要怎麼說服大眾讓保護力較差的重機加入國道的行列?
要比較的不是誰容易死 而是一樣的騎士跑在什麼地方比較安全
不然小客車一樣會被大車弄死 要不要全部禁止上國道?
這根本邏輯不通 前提不正確
: 再來是雨天的問題
: 1.騎士要在哪裡穿雨衣?
: 2.安全帽沒有雨刷如何確保視線清晰?
1. 雨很大就下交流道或是進休息站
2. 我在西濱雨戰的經驗 頭稍微偏一下水珠全部都飛走
: Q3:重機素質不好都違規?都很吵
: 重機是不是全部都違規飆仔? 一定不是
: 會有這個印象明顯是比例問題,也是個邏輯問題
: 既然都買了重機,一定是有所追求,不然買125就好了啊
: 這個邏輯同樣也可以套到跑車上
: 不過上國道這件事所有汽車都能做到,跑車飆車的印象自然就被稀釋掉了
: 同理重機想要上國道除非所有機車不限排氣量都可以一起
: 不然飆車的形象不容易被淡化
因為引擎比較大的車 巡航轉速比較低 超車也比較方便
然後 理論上應該是150cc以上全都要可以上國道的 只是目前法規把線畫在550
所以初步就是紅牌 然後慢慢往下
: Q5:重機只是用來玩的,所以不重要?
: 重機終究是小眾,要為了小眾開大門不太容易
: 國家不可能為了跑車開闢國道,而是為了所有汽車
: 只有少數人受益的情況政府根本懶得理,簡單說就是沒選票
: 等到有一天選票夠多了,上國道的要求才可能被答應
https://disp.cc/b/163-bF1X
現實就是 大羊這東西掛牌數多於紅黃牌檔車 也就是一般麻瓜認知的重機
你不會跟我說買一台joymax300 forza750 AN6550或是vespa300這種不好玩的東西
是拿來玩的吧zzzzz
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: 面對問題是解決問題的第一步
: 有幾個問題跟觀點是沒有重機的一般人如我會有的
: 相信這幾點真的能夠有完整的解決論述才能夠說服大眾
: Q2:機車上國道會血流成河?
: 機車肉包鐵,汽車鐵包肉
: 先不論肇事率高低,同樣的車禍力道機車騎士直覺上傷亡會更嚴重
: 即便是五十年前的老車包覆力都比最先進的重機好
: 如此要怎麼說服大眾讓保護力較差的重機加入國道的行列?
要比較的不是誰容易死 而是一樣的騎士跑在什麼地方比較安全
不然小客車一樣會被大車弄死 要不要全部禁止上國道?
這根本邏輯不通 前提不正確
: 再來是雨天的問題
: 1.騎士要在哪裡穿雨衣?
: 2.安全帽沒有雨刷如何確保視線清晰?
1. 雨很大就下交流道或是進休息站
2. 我在西濱雨戰的經驗 頭稍微偏一下水珠全部都飛走
: Q3:重機素質不好都違規?都很吵
: 重機是不是全部都違規飆仔? 一定不是
: 會有這個印象明顯是比例問題,也是個邏輯問題
: 既然都買了重機,一定是有所追求,不然買125就好了啊
: 這個邏輯同樣也可以套到跑車上
: 不過上國道這件事所有汽車都能做到,跑車飆車的印象自然就被稀釋掉了
: 同理重機想要上國道除非所有機車不限排氣量都可以一起
: 不然飆車的形象不容易被淡化
因為引擎比較大的車 巡航轉速比較低 超車也比較方便
然後 理論上應該是150cc以上全都要可以上國道的 只是目前法規把線畫在550
所以初步就是紅牌 然後慢慢往下
: Q5:重機只是用來玩的,所以不重要?
: 重機終究是小眾,要為了小眾開大門不太容易
: 國家不可能為了跑車開闢國道,而是為了所有汽車
: 只有少數人受益的情況政府根本懶得理,簡單說就是沒選票
: 等到有一天選票夠多了,上國道的要求才可能被答應
https://disp.cc/b/163-bF1X
現實就是 大羊這東西掛牌數多於紅黃牌檔車 也就是一般麻瓜認知的重機
你不會跟我說買一台joymax300 forza750 AN6550或是vespa300這種不好玩的東西
是拿來玩的吧zzzzz
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at 2022-06-12T18:32
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at 2022-06-15T04:05
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