重型機車牌照稅 難調降 - 重機

※ 引述《nuf (嵐)》之銘言：
: ※ 引述《NicKuo (我好想念你)》之銘言：
: : 套一句重車地平線裡面某一個老前輩說過的話："政府（以及您)何必庸人自擾！如
: : 果開放後重車上去十台摔九台死八台，你不用禁止我也不敢再騎上去！"
: 寫這種文字的心態到底是什麼??
: 有人和我說過 玩車有三件事情
: 第一 機械
: 第二 騎乘技
: 第三 玩車哲學
: 第三樣 我曾經想了很久 到底什麼是玩車哲學
: 現在看到你這些文字 我再想一下 就很清楚了
嗯嗯嗯....沒錯...我個人覺得台灣的平均素養還不夠高
每次去日本 都看到街上只是個小快遞 或送貨的
無不是600cc以上的重型機車 hornet or cb
速克達也是有 但都是馬車250...125 or 50 非常稀少
ducati也算常看到
大cc數的重車 也常看到有人拿來代步...
且日本政府有規定 有停車位才能買車
所以在東京 地跟台北市差不多大 人口比台北多 汽機車也比台北多
但交通問題好太多了....車子感覺比台北少很多
人人守秩序 很少有汽機車亂鑽的現像
汽機車也不會亂停到妨礙行人或交通...
現在我覺得欠缺的是政府的規劃 開放重機已有一段時間
卻沒很完整的配套措施 路上的卡車黑煙一堆 老舊的機車白煙一堆
廢氣排放標準 定這高...一點都沒用...
這只是小弟個人的淺見...騎重車不是有錢人的專利
我認為是因為政府規劃不好.....根本沒有心去改善這些問題...
重車不等於飆車
要飆 小50也能...
只是看騎乘者的心態 素養高不高罷了....


: : 庸人自擾、因噎廢食，是不是能拖、就盡量拖？開放兩年多，政府做了什麼？今天
: : 我黃牌車在台北市內要停車，究竟要停哪？光是這一點我就對政府感到很失望！

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Only night Holy night
在這寂寞的下雪夜裡
就讓我 靜靜的祈禱
當神聖的 鐘聲響起時
就讓自己 隨著天降而下的奇蹟吧

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