選車-碟煞空力綠色。碟煞輪推薦 - HASA

Zanna avatar
By Zanna
at 2019-04-29T15:39

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先上圖,取自網路和臉書社群,如有侵權小弟先跪Orz..
https://i.imgur.com/D9C4SsM.jpg

如題,一直想換碟煞車很久了,整理了一下目前的口袋名單,想問問各位大大的意見。整車含功率計希望壓在20萬左右,以下目前都還在預算內。
獎金倒數一個月,如果領太少今年又沒辦法換車了QQ......

價錢以定價為主。

目前騎乘:2014 HASA R1 with R-SYS
由於本魯是體重過重的假日肥宅車手(170/80Kg),目前選裝備暫時不考慮偷輕,車手先輕量化之後再說QQ...
需求:碟煞、空力車、綠色。
平常騎乘大多往山上走,平日夜騎藍色公路、松鼠坡。
假日走台中大三元、136、139。
每年會騎一趟西進武嶺,還沒騎過東進。

電變可有可無,傾向於把錢省下來買功率計。
輪組還沒決定,想找40左右框高的輪。
另外還想求大家推薦大盤式功率計,因為目前用棒棒糖暫時不考慮換掉。

左上:Chapter 2 RERE 大概8萬,一體把另購大概1.6萬。
優:配色和塗裝,綠色圖騰點綴,喜歡上管延伸到座管那段收的很細又是圓潤感,有像TCR給我的感覺,相對便宜。看過實車。
https://i.imgur.com/cJz3Mfa.jpg
缺:碳布等級比其他差了些,但試乘不覺得軟。

左中:CERVELO S5 Disc,168,000含把。
優:一體把三角開洞超帥,前叉包在車架外面的設計也很帥,綠色塗裝還行。在日本看過實車。
https://i.imgur.com/sLvxjz6.jpg
缺:上次試乘舊版S5的印象不優,覺得失望。後輪藏輪的設計曲線感覺塞太多進車架了。

左下:SCOTT Foil Premium Disc Team 150,000含把。
優:前龍頭上管和下管段差感,下移的後上叉相對纖細的設計。最喜歡的車架造型,沒有之一。去年試乘過,試乘車配80高板輪來爬136還破PR。
缺:差強人意的塗裝,亮面和上管霧面消光的交界面很像轉貼一層膠帶....。一體把但是線仍然走在外面。
https://i.imgur.com/MwVoMGF.jpg

右上:Cannondale SYSTEMSIX Hi-Mod 大概97000含把。
優:最便宜的環法車架。實車塗裝比照片好看。
缺:原廠一體把造型不愛,接別的一體把看起來很怪。後上叉造型不愛,龍頭段差在我的尺寸(51)看不出來。

右中:BMC Timemachine Road01,155,000含把。
優:水壺架下方多一個盒子實用又蠻酷的,貼紙有綠色。
缺:BMC品牌相對沒愛,試乘會想去試試看。

右下:Specialized Venge Pro,210,000全車(塗裝要自己找周膜王)
優:塗裝帥,成車販售相對簡單。
缺:要買Pro之後拿去給周膜王貼,齒比不合。(大盤要自費換成功率大盤,順便改掉)不是一體把。綁定電變變成額外支出。


看過Madone,試乘之後除了舒適性以外其他有點失望,但只有短程而已,可能會再借一天去爬136看看。
LOOK 795 RS Blade,價錢便宜,藍綠色實車在台北車展看過後也是覺得失望,暫時淘汰。

補一張兩週前的肥宅真相。
https://i.imgur.com/RJhiIcb.jpg
手機排版,傷眼請小力鞭,謝謝大家。
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Tags: HASA

All Comments

Ivy avatar
By Ivy
at 2019-05-01T09:13
有20萬的預算,前兩台我會刪掉
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-05-03T23:31
昨天試新版S5加速性很好反應也很靈敏拿來爬坡應該也
不錯只是不知道是不是因為小兩號的關係XD規格是9170
+enve 高板
Queena avatar
By Queena
at 2019-05-04T12:00
giant propel disc也可以考慮看看
Ivy avatar
By Ivy
at 2019-05-05T05:24
S-WORKS就是煞氣
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-05-05T18:54
S-WORK 其他不用看了
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-05-08T10:22
而且我記得S-WORKS成車坐墊也是配S-WORKS
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-05-13T01:06
跟CS的BB 這兩樣也是不少錢
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-05-17T19:24
pro版本碳纖維差一級 如果用貼膜就可以搞定那當然是
選venge 就怕你心中惡魔呢喃說這不是真正的SWORKS
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-05-19T17:29
我選左上 左下 單純喜歡配色 不愛肌肉車
Leila avatar
By Leila
at 2019-05-20T17:27
這價位Trek、Bianchi、Giant顏色應該都可以客製
Callum avatar
By Callum
at 2019-05-24T23:50
https://i.imgur.com/wVH6rwk.jpg
Wallis avatar
By Wallis
at 2019-05-27T12:35
To L大,我看S-works和Pro都是11r carbon fiber耶@@
Carol avatar
By Carol
at 2019-06-01T03:45
To N大,馬洞客製太貴了,有去看過project one糖果
綠實車,還行。居牌管型不愛。Bianchi原來也有客製
啊!功課做不夠來去查查看~感恩
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-06-05T10:53
那可能是我記錯了 請忽略我講的
William avatar
By William
at 2019-06-07T05:15
怎麼不選propel,也有綠色塗裝呀?
Edwina avatar
By Edwina
at 2019-06-09T07:30
Dura ace c40不錯
Ina avatar
By Ina
at 2019-06-10T16:20
Dogma F12後天要發表了,等等看F10 Disc降價?
Kyle avatar
By Kyle
at 2019-06-14T01:15
https://i.imgur.com/NRoiglo.jpg
basso今年車款,剛好也是綠色,參考看看
Anthony avatar
By Anthony
at 2019-06-16T19:52
pro和S-works的差異在套件和輪組
Wallis avatar
By Wallis
at 2019-06-18T08:38
FOIL車主推FOIL
Lydia avatar
By Lydia
at 2019-06-19T04:17
以S牌的規格術語來說,前面加了S-Works就代表等級
更高。所以Venge Pro跟S-Works Venge的碳纖維等級
Mason avatar
By Mason
at 2019-06-21T02:04
是不一樣的。
但,其實咧,S牌跟TREK一樣,都是用他們自己的方式
Ivy avatar
By Ivy
at 2019-06-25T15:56
命名碳纖材料。所以終究也只是他們說了算。
Harry avatar
By Harry
at 2019-06-27T09:26
可以確認的一點:不管怎麼貼膜改塗裝,車主最清楚
胯下的車到底是不是一台S-WORKS。
Olga avatar
By Olga
at 2019-07-02T07:32
tarmac就S-Works和pro來說是12r和10r的差別沒錯
但是我剛剛看了一下venge的規格 好像真的都11r...
Rae avatar
By Rae
at 2019-07-04T13:08
附帶一提,ROVAL輪組很棒,特別是CLX系列。
Bontrager的三叉風神系列也很棒。可惜搭別的牌子
Callum avatar
By Callum
at 2019-07-06T17:11
就是怪。
Thomas avatar
By Thomas
at 2019-07-06T20:01
差別在於pro等級是8070+CLX50 S-WORKS是9170+CLX64+
曲柄功率計的樣子?
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2019-07-07T19:14
“S-Works”就代表是「精煉」過的產品。
但怎麼精煉?這是黑箱子,沒人知道。
Gary avatar
By Gary
at 2019-07-11T23:51
只騎過Foil.推Foil
Thomas avatar
By Thomas
at 2019-07-14T20:55
閃電只推sworks。他每個等級的差異太明顯了
Oliver avatar
By Oliver
at 2019-07-15T00:03
Sagan加持過(X
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-07-17T17:06
可惜你不愛Propel
https://i.imgur.com/iuckZxW.jpg
Yedda avatar
By Yedda
at 2019-07-18T18:10
這個預算完全不要考慮小品牌,把目標放在有贊助頂級
車隊的那10個品牌就好了。
Steve avatar
By Steve
at 2019-07-19T11:23
騎慣 r sys 後換碟煞空力車爬山應該會覺得很拖...
這六台感覺沒有一台是你想要的啊
Kumar avatar
By Kumar
at 2019-07-23T02:16
所以我推CLX跟風神系列。如果又是管胎版,爬坡表現
Linda avatar
By Linda
at 2019-07-27T20:05
是勝過R-SYS的。
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-07-30T19:29
https://i.imgur.com/yyzN9q8.jpg
昨天下班逛車店剛好抓到老闆偷換CLX 50
可惡
Caroline avatar
By Caroline
at 2019-08-03T02:19
補上sworks 吧 生火生火 https://i.img
ur.com/fGlhG7J.jpg
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-08-06T08:12
https://i.imgur.com/h5Y5wgE.jpg
Annie avatar
By Annie
at 2019-08-08T17:32
選捷安特,不會後悔
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-08-09T11:18
原PO列出的選擇,我確定爬坡也OK的是FOIL。
Joe avatar
By Joe
at 2019-08-14T02:52
如果要爬坡絕對OK的空力車,以我有限的經驗,
鄭重推薦CANYON AEROAD。XD
Regina avatar
By Regina
at 2019-08-17T15:52
請教樓上Leo大,Canyon Aeroad圈煞和碟煞較長的後下
叉,對於加速的反應會不會有影響?thanks
Michael avatar
By Michael
at 2019-08-19T16:39
我的FTP貧弱,但AEROAD跟我其他的車一樣,用力踩
Joe avatar
By Joe
at 2019-08-20T23:02
就馬上噴出去。我個人感覺不出加速性的差異。
Ula avatar
By Ula
at 2019-08-22T12:56
突然想到 這篇怎麼沒有3T或是focus 他們的車也很棒
Kelly avatar
By Kelly
at 2019-08-25T12:12
3T只能選有前變的版本。
Emma avatar
By Emma
at 2019-08-26T07:11
想請較leowu您有限的經驗是相比其他哪些車款呢,謝
謝!
David avatar
By David
at 2019-08-30T05:53
如果試乘的不算,那就是DOGMA F8,CAAD12,
LOOK 586SL,TCR ADV SL。
Selena avatar
By Selena
at 2019-09-03T08:33
另外,MOVISTAR跟卡粗蝦的車手也很多人騎AEROAD
爬大坡。
Sandy avatar
By Sandy
at 2019-09-05T02:48
AV叔也騎過AEROAD爬HC坡,好幾次。XD
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-09-09T03:34
再請教Aeroad抽車前端的擺動也是像爬坡車屬輕快的嗎
Zanna avatar
By Zanna
at 2019-09-12T01:20
普普通通。我的車裡面抽起來最爽快的是TCR。
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2019-09-14T17:59
剛看閃電的介紹CLX50跟CL50只差在培林,框體是一樣
Connor avatar
By Connor
at 2019-09-15T00:28
多一個X,無價。XDD
Edwina avatar
By Edwina
at 2019-09-17T07:47
輻條也不一樣,cl用的是圓鋼絲dt conp race

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