道路駕駛小心得 (鑽車、追焦、封閉道路小tip) - 重機

廢文王又來啦
一樣本篇可能沒什麼營養，熟練的駕駛可以跳過
車道分割小tip和比別人多刷追焦照的方法算營養嗎？


## 被超車與超車

被超車請穩定行駛，後車應該注意前車，所以讓超車的人好好超就好
單線道路可以視情況讓後方快車
視野良好的大直線打下右轉燈(或是雙閃燈)靠右
有意識的後車會自己過去
看到學長這樣做就...確認安全快點過去


超車請從前車左邊動手
路口不超車
彎道不超車
視野不好不超車

# 對向有東西千千萬萬不超車

然後掌握好車輛的加速度
超車務必快狠準，會慢慢來代表你大概不用超
如果前方車是有意讓行的，可以閃個雙黃或是揮手示意
友善駕駛你我有責 (?

最後就是....臺灣特別版的提醒
臺灣的標線畫得世界爛，大直線雙黃線和彎道黃虛線不在少數
請練習正確的判斷時機，
就算是標線允許或不允許也請好好判斷路況適不適合再行動
不要看到黃虛線就腦衝

## 封閉道路簡易教學

切換車道、超車請謹慎
好好確認四周車輛提前打燈並保持安全距離再行動

匯入車道盡量當個好拉鏈、左一台右一台不要跳齒
別人的教學影片 ->
https://youtu.be/ZAIjaSlbcB8

不幸塞車、紅燈、前方一時停止、急減速
多瞄幾眼後照鏡打個雙黃閃個煞車燈
停等盡可能讓車頭往車道外
(甚至在61看過閃進路肩的，到底多怕)
不要停在前車的正後方被頂還有機會跑



## 夜間駕駛

沒事不要夜騎，尤其是沒什麼燈的山路
夜騎認真的推薦慢慢來，
頃角多留一點給可能的障礙物
像是路上的落石、小貓小狗、黑貓黑狗

夜間注意力也需要比白天更集中，耐久力會少一點
累了請適度休息

## 車道分割

封閉道路版本請移師這裡 ->
#1Y4cZpY_ (SuperBike)
https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1645373683.A.8BF.html

平面道路原理相同，但我個人會盡可能等完全靜止才走
(例外是前方剛紅燈而且車流已經慢下來)
盡量不要橫切，除非你有120%的把握不會卡住
車排不好就當個塞子，下次路線再選好一點
過"每"一台車都會確認一下有沒有東西衝出來

參考影片 ->
澳洲新南威爾士的影片永遠都這麼實用
https://youtu.be/kWh0t1fX_EY

## 可能的道路風險

老生長談的一個部份
就算是大直線，路側有停車有障礙物請慢一點
最好是把路邊的東西都當成下一秒會衝出來
ex : 北宜上山銀河洞前那排停車時不時就有無敵迴轉的擊落事故
ex : 台9花東有幾段緊貼住宅的區域

路上的環境可能有沙有土有油有破洞就盡可能保持直立，不要太拼
ex : 施工的山區道路、61那種學長常常太胖的路線

## 追焦照

我愛追焦，我也感謝追焦手
但用適當的速度甚至更低的速度通過追焦點，
再去把想要的姿勢做正確且穩定通過
(像是伸手比個YA、或是你真的想把身體掛出去)
會得到比噴超快通過更多張照片
角度可能還可以任選
簡簡單單的騎慢一點可以多好多照片，血賺
想要騎快又帥版本的，建議找一下賽道日活動，好騎、安全又帥


## 其他

上下坡盡可能不要迴轉，真的要迴轉請認知坡度與平地的習慣不同
多踩一點、踩穩一點再動作

停車請找平地，真的要停坡道請朝坡頂，並記得檔車可以入檔停
停車建議倒停，路側排水啊、離開時的視野、拉車出來不如騎車走輕鬆之類的理由



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