這陣子台灣的白牌檔車是不是變多了? - 機車

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因為......因為現在國產新車(檔車、速可達)

跟進口的價位差距越拉越小了呀!

以前化油車年代的時候,一台全新KTR也才5、6萬

噴射化開始後就扶搖直上了(我說價格)


那時候進口車如cbr150r新車一台約17、18萬

當然大部分人會買國產檔車。

可是在2019年的今天,
進口檔車的價格仍然在15、16萬。

但是你看看頂規速可達隨隨便便就1x萬,
國產檔車也是隨便就要跨進10萬大關。

但是給的配備呢?
請問在政腐法規規定加掛ABS等配備之前,
有哪間車商主動加上去且讓售價維穩嗎?
(我知道有一間,但是他們市場仍佔小眾)

直到去年暑假的時候FZS150的出現;
成為壓垮國產車的最後一根稻草。

前後雙碟國際檔。誠意十足。

最後,不是白牌檔車越來越多;而是進口機車越來越多

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All Comments

Agnes avatarAgnes2019-07-08
前後雙碟國際檔就誠意十足?
Ida avatarIda2019-07-10
酷龍也是前後碟國際檔XD
Liam avatarLiam2019-07-13
酷龍表示: 誠意10足?牌子對了 什麼都對了
John avatarJohn2019-07-16
酷龍唯一的缺點就是光陽出的 不然是好車一台
Jessica avatarJessica2019-07-19
酷龍跟T1比起來算是還不錯,至少沒有重大缺陷。
Frederic avatarFrederic2019-07-21
屏除軟趴趴動力跟避震,有點BG的騎士三角和車殼共振之外
Callum avatarCallum2019-07-23
還有詭異的二三檔落差
Aaliyah avatarAaliyah2019-07-28
除了那些還有什麼好的?
Lucy avatarLucy2019-07-28
酷龍優點就車架吧
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-08-01
小魯出現拉警報 FZS出現酷龍直接停產
Carol avatarCarol2019-08-04
沒動力,懸吊不足,檔位怪異,一台車剩車架跟車價能說嘴
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-08-07
其實酷龍動力重量比跟FZS同級,比較好的車架,nk龍還輕一點
,250級的外觀,好養的花油。造型早期一點和2/3檔敗筆而已
Daniel avatarDaniel2019-08-07
酷龍那鳥型別出來丟臉了
Olive avatarOlive2019-08-09
fsz 及小啊魯價格及配備屌打國慘啊
Eden avatarEden2019-08-12
價格國產還好啦 就妥善差了點
真要拼價格哈哈佛的車好便宜的 只是我不想買(誒)
Hazel avatarHazel2019-08-15
酷龍那麼醜
Hardy avatarHardy2019-08-17
傳狼也才80000出吧印象中 MY150也不貴 單單看150區間
Una avatarUna2019-08-18
請問FZS哪裡屌打國產了?
Andy avatarAndy2019-08-19
其實國產價差真的有做出來 只是配備外型就... orz
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-08-21
差點忘了還有個哈哈佛同級的CPI MX150 XD
Andy avatarAndy2019-08-21
阿龍太醜就out了
Jake avatarJake2019-08-26
fzs我自己騎是覺得設備上沒有屌打國產啦,但是光是引
擎的部分沒有災情我覺得就很棒了
Xanthe avatarXanthe2019-08-28
說真的現在國產車引擎也算穩定了 都是在壞別的地方
Leila avatarLeila2019-08-31
er...哈哈佛除外
Anonymous avatarAnonymous2019-08-31
fzs醜成那樣 我寧願酷龍
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-09-05
酷龍醜成那樣 我寧願fzs
Hamiltion avatarHamiltion2019-09-10
F龍醜成那樣,我寧願選酷FZ
William avatarWilliam2019-09-14
fzs路上又不多 應該不是最後一根稻草 我覺得光小阿魯就飽了
Jacob avatarJacob2019-09-18
咦 沒人提到MSX或R15這些也算熱門的進口輕檔嗎
Edith avatarEdith2019-09-19
都滿街跑了,不用提了
Anthony avatarAnthony2019-09-19
台鈴那一槍絕對是關鍵
Quanna avatarQuanna2019-09-21
台鈴2018年初開賣早就開槍了 FZS去年暑假公布售價後
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-09-23
龍直接宣布停產 不管路上多寡的確是壓垮國產的關鍵
Gilbert avatarGilbert2019-09-27
加上 FZS還是水貨 如果政府願意開放全車進口會更刺激XD
Harry avatarHarry2019-09-29
R3那一槍更關鍵啊,直接定瞄
Enid avatarEnid2019-09-30
我覺得酷龍那引擎加車架簡直是敗筆,主打環抱式卻配一
顆小引擎,迷你魯一出來就尷尬了,引擎爛又重,價格還差
不多,怎麼跟人拼?
Daph Bay avatarDaph Bay2019-10-05
酷龍的新車售價是賣多少?
Catherine avatarCatherine2019-10-07
FZS能見度不高能壓垮稻草? 這水貨沒那麼強大
Charlotte avatarCharlotte2019-10-09
主要原因還是台鈴啦
Doris avatarDoris2019-10-13
明明就奈米魯.....沒有奈米魯這台fzs 應該還在15-17萬賣
Adele avatarAdele2019-10-15
看角度吧 有人的關鍵說的是那導火線 有人缺覺得最後一根稻
草才叫關鍵
Callum avatarCallum2019-10-17
我想不透國產這種水準賣10多萬到底憑什麼....
Brianna avatarBrianna2019-10-19
進口水貨車影響還好,進口公司車才是真正給國產車壓力。
Zora avatarZora2019-10-19
價格合理、配備又比你國產車好,叫料修車又方便。
這些特點都是R3、小阿魯出現才明顯的,像現在一堆MSX,在以
Rachel avatarRachel2019-10-23
前水貨剛拉的時候也沒這麼多,台本現在賣即便價格不是太便
宜也是讓能見度提升一個檔次。
Hedwig avatarHedwig2019-10-24
關鍵是台廠吃相太難看。牛肉的價格,端出來的都是罐頭
,而且還是閹割版的罐頭。
Olga avatarOlga2019-10-28
酷龍聽說當初是要裝上250引擎,但不知道是哪個公司
高層撞到頭,就改成裝這顆老CB引擎了
Kumar avatarKumar2019-11-01
酷龍原本設定是125 開發給歐洲A1駕照騎的 到台灣才變
成特殊台規150 從來沒有要用250的引擎
Wallis avatarWallis2019-11-04
歐洲人會買單光陽的檔車?
Rosalind avatarRosalind2019-11-05
當然會 酷龍在歐洲很便宜 A1級距算賣很好
Olga avatarOlga2019-11-06
價格才是重點…像黃牌大羊也是X-max一出國產羊直接整個
價崩
Zora avatarZora2019-11-09
17萬打不到國產…11-13萬就打得到了
Zora avatarZora2019-11-11
s大說的沒錯,我當初想買酷龍就是去各大平台查資料,發
現國外開箱都是quannon125,不是酷龍150
Ursula avatarUrsula2019-11-11
酷龍狗幹醜 我不行 沒看過那麼醜的車 nk比仿賽趴
Sandy avatarSandy2019-11-14
點出盲點辣,現在國外兩倍的車到台灣比較還是便宜啊
Daph Bay avatarDaph Bay2019-11-18
CBR150R現在14.8就有了
Olga avatarOlga2019-11-19
跟汽車市場越來越像
Freda avatarFreda2019-11-20
其實國外有時候會看到野狼 外銷版跟國內版有點不同
Robert avatarRobert2019-11-22
其實華族還有個奇怪的觀念,新東西就是要貴,不能降價
Mason avatarMason2019-11-25
Tesla之前降價就華國反應最劇烈
James avatarJames2019-11-25
光野狼外銷版有檔顯這點就屌打一堆國產車了