基努李維重機收藏超完整的全解析介紹 - 機車

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By Andy
at 2019-07-08T12:06

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※ [本文轉錄自 SuperBike 看板 #1T8i1QuM ]

作者: clazziquai (花哈噴) 看板: SuperBike
標題: [新聞] 基努李維重機收藏超完整的全解析介紹
時間: Mon Jul 8 12:02:30 2019

原文連結:https://pse.is/HEMW5

原文內容:
看起來像John Wick在介紹殺很大時的座駕(圖片截自影片)
Keanu Reeves基努李維對於車的癡迷幾乎是眾人皆知,少時在加拿大多倫多約克村(
Yorkville)長大的基哥,被稱作摩托車聖地之一的當地成為影響他一輩子、甚至讓他說
出「不騎車會不健康」的起源之一,無比的好奇心加上因工作而接觸到的人們,讓他終於
學會了如何騎車,並且陸續購入了那些足以稱作「一生摯愛」愛車們;而基哥對摩托車的
愛好,也讓他在因緣巧合之下結識了設計師Gard Hollinger,從而決定合作、以逝世愛女
之名創立了Arch Motorcycle,在前一陣子由友媒進行的採訪影片中,看著基哥述說他對
摩托車的愛與癡迷、以及包含自家產品的一系列愛車介紹。但畢竟有些車款對咱們來說既
有年代又有些冷門,加上影片後半段又提及他與友人一同打造的自創品牌,因此趁這個機
會就讓咱們再次帶大家細部解析裡頭的各項重點車款,並看看到底是什麼樣的車,可以讓
基哥踏入摩托車世界之後從此著迷萬分。


1974 Norton Commando 850 Roadster MKIIa(影片1:11處)

1974 Norton Commando 850 Roadster MKIIa(圖片截自影片)

1974 Norton Commando 850 Roadster MKIIa(圖片截自影片)

1974 Norton Commando 850 Roadster MKIIa(圖片截自影片)
由創立於1898年、著名的英國摩托車品牌Norton所打造,並且在90年代拯救著陷入困境難
關的Norton使其再次復甦,所依靠的便是這著名的Commando系列;經典的街車造型,採
用 828 c.c.並列雙缸以及Norton著名的Featherbed車架形式,讓這台車都有相當不錯的
動力以及騎乘表現。執得一提的是,在影片中所提到的”Canary Yellow”、也就是《
Chain Reaction(1996)》和《My Own Private Idaho(1991)》兩部電影中基哥的座駕
,則是Commando系列較早的車型—Commando 750,而基哥自己所擁有的850 MKIIa則並非
真正的代號,Norton所推出的Commando 850僅有MKI與MKIII兩型,而在1974年年間所販售
的MKI庫存微幅改裝並且組裝的車型,故被車迷稱作MKIIa,但在影片中基努李維自述為
1973年,故實際Model Year與型號仍有待確認。


Yamaha MT-09(影片2:23處)

Yamaha MT-09(圖片截自影片)
最近剛上映的《John Wick: Chapter 3 – Parabellum(捍衛任務3:全面開戰)》中有
著騎乘摩托車在路上相互廝殺的畫面,裡頭不論是殺手們、還是殺神基哥,騎乘的都是由
Yamaha所推出的大排量街車MT-09;採用水冷並列3缸引擎、而非此級距慣用的雙缸或者4
缸,兼具了高轉速的特性以及低轉扭力的表現,簡潔硬派的外觀設計以及諸多車用科技加
持,讓這台MT-09在劇中成為了指定用車的最佳表徵。


2004 Ducati 998 Matrix Reloaded Edition(影片3:03處)

2004 Ducati 998 Matrix Reloaded Edition(圖片截自影片)
提到基努李維,即便目前有許多人認為《John Wick(捍衛任務)》系列為基哥的代表作
,但無可否認的,在上一階段的影視顛峰、讓世人對他有所認識的莫過於《The Matrix(
駭客任務)》三部曲,而在第2集裡由飾演女主角Trinity的Carrie-Anne Moss所騎乘的一
台Ducati,在電影上映之後也由Ducati正式推出了Matrix Reloaded Edition,雖說在車
型配備來看,與標準版998幾乎只差在專屬的極深綠塗裝,但光是「限量二字」便足以吸
引多收藏家的目光;在採訪影片中,基哥提到這台車並非為他一人所有,而是與The
Wachowskis華卓斯基姐妹(駭客任務三部曲編劇與導演)共同保管,而在基哥手中不僅仍
維持在良好的車況,甚至還可以正常的在賽車場中進行「屬於一台仿賽該有的行為」。


Harley-Davidson Dyna Wide Glide(影片5:04處)

Harley-Davidson Dyna Wide Glide(圖片由原廠提供)
在意義上,這台Dyna Wide Glide或許不如其他基哥所擁有的收藏來得高,但卻是湊成他
與設計師Gard Hollinger見面的契機,2007年,基哥帶著這台車前往Gard開設的設計工坊
想要進行客製化改裝,而在進行深入懇談之後兩人一拍即合,並決定共同開創客製化摩托
車事業,也就是後來的Arch Motorcycle,或多或少,這也成為了Arch在成立之後、除了
原生開發車種外,多數訂單內容都圍繞著Harley-Davidson車款為主的理由之一。


2019 Arch Motorcycle KRGT-1(影片5:33處)

2019 Arch Motorcycle KRGT-1(圖片由原廠提供)

2019 Arch Motorcycle KRGT-1(圖片由原廠提供)
在2018年,基哥與設計師Gard所創立的Arch Motorcycle推出了客製化改裝以外的第一項
自有車型,全鋁合金車架的Chopper車型,採用S&S Cycle推出的T124引擎,2,032 c.c. V
型雙缸搭配6速齒輪箱與乾式離合器,全車多處配件以CNC鋁件打造,搭配Ohlins懸吊系統
、ISR制動、BST製碳纖維輪圈以及Rizoma客製化產品等,除了展現出極度強烈的車體風格
外,更可針對騎士個人身形與需求,提供尺寸方面的客製化調校。


2019 Arch Motorcycle 1S(影片7:14處)

2019 Arch Motorcycle 1S(圖片由原廠提供)
比起KRGT-1,在1S的造型可以發現更激進的風格與更強烈的運動感,同樣是鋁合金車身與
S&S T124引擎,1S為了強調運動化設定,除了在騎士三角做出設計上的變更外,將輪圈尺
寸從KRGT-1的前19吋後18吋改為前後17吋也是更加貼近運動化賽車設定,雖說沒有仿賽必
備的整流罩,但作為一台風格強烈的Cafe Racer,1S仍然有其獨到且帥氣之處。


2016 Kawasaki ZX-10(影片8:20處)

2016 Kawasaki ZX-10(圖片由原廠提供)
比起收藏品或是基哥所推出的自家商品,對於愛騎車、甚至身邊都是一群相同嗜好的人來
說,賽道騎行總不好拿著40多年前的車上場,除了擔心表現不佳無法盡興外,更會擔心車
子是否耐得住高強度騎乘,而對於賽道活動,基哥選擇的是一台2016年式俗稱大忍者的
Kawasaki ZX-10R,憑藉著多年在WSBK賽場的優異表現帶來的多項研發技術,讓ZX-10R即
便是非職業的愛好者,只要具備了基本的技術便能有相當優異的騎乘表現。


2016 Yamaha YZF-R1 60th Year Anniversary(影片8:24處)

2016 Yamaha YZF-R1 60th Year Anniversary(圖片由原廠提供)
比起基哥,合夥人Gard Hollinger所選擇的則是Yamaha的YZF-R1,Yamaha當加公升級仿賽
的實力早已是不容質疑的,但這台車的重點在於,那是一台60週年限量配色,比起50週年
的藍色主題,黃色看起來更加顯眼、並且識別度更高一些,但也因為限量,Gard在騎著這
台R1下賽道的時候是否還會盡全力拼戰?這就不好說了。


2017 Aprilia RSV4 RF(影片8:28處)

2017 Aprilia RSV4 RF(圖片由原廠提供)
其他兩位Arch員工Ross和Simon選擇的,則是過去在WSBK賽場上統治群雄的Aprilia RSV4
,2017年式RF車型依舊保有相當強悍的競爭力,並且提供了多項賽車化套件可供車主進行
「官方改」,在公升級仿賽裡,RSV4可說是歐系品牌裡少數具有競爭力的一款車型。


1955 Vincent Black Shadow(影片9:02處)

1955 Vincent Black Shadow(圖片截自影片)
基哥夢想車款之一,由Vincent Motorcycle所推出的Black Shadow,帶著濃厚的英倫風格
以及屬於那個年代的設計感,998 c.c. V型雙缸搭配前搖臂式、後搖臂式懸吊組合,並且
在販售的1948-1955年間參與過耐久賽事,興許是風格相符,不論是與基哥第一台愛車
Commando或者是本人,都有著高度的相似,也難怪被問到尚未入手的夢想名車時,基哥會
提出這台比他還老上許多的舊式英倫經典。


1927 Brough Superior(影片9:07處)

1927 Brough Superior(圖片截自影片)
真的是一台比一台老!誕生於1919年的Brough,由George Brough以家族名稱所創,在第
一次世界大戰結束後開始、直到第二次世界大戰而終,而他所創造的Superior在外觀上,
不用多說,就是一次世界大戰後的設計風格,偏長且低的車身設計,前後分離坐墊以及氣
勢十足的V型雙缸引擎,佈景造型十足經典,本身更在品牌僅有的31年歷史之中積極參與
賽車運動,且多次奪得優秀成績。


2019 Arch Motorcycle Method 143(影片9:35處)

2019 Arch Motorcycle Method 143(圖片由原廠提供)

目前仍為Concept Prototype概念原型車階段,採用碳纖維一體化車架作為主體,依舊搭
載了大量CNC鋁合金機件強調車體風格的展現,採用S&S Cycle的T143引擎以及與KRGT-1、
1S相同的多樣配備,然而藉由CNC鋁件的造型、整體外觀的塑造以及近似於個人化改裝的
車體氛圍,Method 143更像是會在電影中出現的、極具未來感的設計。

講到重機就眉飛色舞的基哥(圖片截自影片)
即便成名度高如Keanu Reeves,為人低調的他卻己乎不會駕著豪車到處遊玩,所能捕捉到
最多的畫面反而是在地鐵上看報紙的樣子,而愛好騎車的他,除了這支受訪影片中所提到
的、實際上還有其他收藏車款,並且是二輪、四輪都有,但絕大多數也都是有年份的老車
,而咱們能在影片中看到的,除了基哥對摩托車洋溢的愛,撫摸著愛車的他、自然流露出
的更是無比純真的愉悅,也難怪他想盡辦法在拍片期間也能騎車兜風,畢竟就如同他自己
說的:「不騎車,我會... 不健康!」

最後,再看影片複習一下吧!


心得:超長的一篇基哥的重機完整介紹,筆者大概是基哥的粉絲吧,看得出來基哥完全就
是個重度的重機愛好者,尤其他最後介紹Arch Method 143的表情,根本就是充滿著滿滿
的愛啊XD

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Tags: 機車

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Dorothy avatar
By Dorothy
at 2019-07-11T23:18
夢想
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2019-07-12T17:18
不騎車會不健康XD
Kelly avatar
By Kelly
at 2019-07-17T10:55
玩具4 卡蹦

環保署電動機車新購補助 明年退場 改以舊換新補助

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By Hazel
at 2019-07-08T11:42
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這陣子台灣的白牌檔車是不是變多了?

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By Charlie
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By Liam
at 2019-07-07T13:52
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GT125排氣噪音

Donna avatar
By Donna
at 2019-07-07T10:16
小弟目前騎的是10的噴射GT 雖然從牽車就覺得它的原廠排氣管已經很大聲了 (鄰居都會問啊你是改排氣管喔) 但是隨著車子老了聲音好像越來越大了 最近我爸搶去騎他也快受不了 覺得停紅綠燈就他最大聲XD 有詢問機車行換根管子會不會改善 車行表示:差不多 所以想請問有哪家的管是GT可用 聲音又超小的嗎? --- ...