透過鎢絲形狀變化調整大燈光型 (GTR/SV-max) - 機車

我的車是 YAMAHA GTR。

應該很多人都有發現， GTR/SV-MAX 的原廠大燈，光型很扁，
基本上，大家期望的大燈投射狀況，以及 GTR/SV-MAX 的投射狀況比較，
大概像這樣：


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GTR/SV-MAX 理想狀況

以前，為了這個問題，我有把大燈角度調到最高，
讓光照遠一點，我有比較充足的時間應付路況變化。

因為大部分的燈泡鎢絲都是橫型的，根據反射原理，打出來的光型也是扁狀的。

我記得，在東吳機研，有文章提過關刀型鎢絲燈泡，給我的印象很深刻。
幾經考量後，決定去找來試試看。

果然，換上之後，GTR 的大燈打出來的光型已經跟理想的光型相同了。

我沒特別挑廠牌，所以我用的燈泡可能不是很好的。
我的車有上強光線組，並配置成遠近同亮（切遠燈時，近燈保留）。

這組燈泡（兩顆）從強光線組測出來的過電量整整是 6A，算是小偷瓦。
（標示 35w * 2 應該是 70W， 6A * 12V = 72W）

附上圖，大家可以參考看看（照射時，照相機的位置在儀表板頂端）：

我買到的燈泡
http://photo.evil-elf.net/v/JoeHorn/GTR/GoldLight/1_______-______.JPG.html

關刀型（聚光型）鎢絲
http://photo.evil-elf.net/v/JoeHorn/GTR/GoldLight/2________________.JPG.html

原廠近燈
http://photo.evil-elf.net/v/JoeHorn/GTR/GoldLight/3_____________.JPG.html

上了關刀型（聚光型）鎢絲黃金燈泡後的近燈
http://photo.evil-elf.net/v/JoeHorn/GTR/GoldLight/5_____________.JPG.html

上面的狀態都是大燈角度最高時拍攝的。
拍完圖之後，我已經把角度降低了～ XD

========================== 補一下燈泡購買相關資訊 ==========================
燈泡在機車材料行買的，單顆價格是 200 元。
網路上可以找到（非網拍），單顆約 170 元。

在網路上用「葫蘆型」搜尋，找到的商品會比較多，「關刀型」反而找不太到。
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