追風算是好養的2T車嗎? - 機車
By Carolina Franco
at 2019-12-27T09:31
at 2019-12-27T09:31
Table of Contents
※ 引述《op840906 (LOVEISFOURLETTERSWORS)》之銘言:
: 最近把美的賣掉了
: 一直忘不了2T的聲音QQ
: 想說來買一台過個過癮
: 以現階段要養追風的話
: 應該算是好養的吧?
: 有沒有有追風的人可以分享一下日常保養的花費跟整理的價格呢?
: 謝謝!
: 預計是買車35000上下
: P.S.前幾天去試騎一台rzx,引擎整個異音超多,高轉又上不太去,後來就放棄了,追風
: 好難找喔QQ
我以前有回過一篇,不過這裡提到日常保養跟整理...以我的經驗,保養其實花不到
什麼錢,因為我沒在騎。
其實不論車種,講日常花費都要考量里程數。如果像我一年可能騎不到2000km甚至更少
,頂多是加個2T機油、換個齒輪油,輪胎跟煞車皮都不用換,車燈也不太會燒,再勤勞
一點洗車打蠟,即使耗材都用很貴的,也還是花不到錢。不過就我的經驗有幾樣東西可
以估算看看
1.2T機油、齒輪油,這看你要花多少錢買多高級的。2T機油大約1km/1cc、齒輪油大概
1萬公里換一次,不常騎可縮短更換里程。
2.鏈條齒盤,齒盤我只找得到原廠品,價錢查網拍。鏈條用便宜的TSUBAKI無油封鏈,
偶而上油調整,應該可以用個近萬公里吧?敗家一點就去找油封鏈條囉。
3.輪胎,這最尷尬,想花大錢買好胎都不知道怎麼買。2.75-18、3.00-18正新胎也沒
多少錢,也就隨便算個一萬公里一套吧。
整理就更難估了,因為每個人要求跟預算不同,很難跟你說要花多少錢。不過我倒是可以
分享我知道的行情:
1.烤漆,RZX沒有殼,送去延平北路大概5000有找吧?但是漆沒有很高級。若要像VESPA
那種閃亮亮的,若還要彩繪...先抓萬元吧。
2.車台噴砂烤漆,車台雖然面積不大,但是漆面漂亮確實有畫龍點睛的效果。噴砂一萬
、烤漆也算個五千吧。不過我會多花點預算,底漆用鋅粉底漆。
3.引擎整理,包含搪缸、軸承油封、曲軸買不到新品只能整理,少說也萬元喔。
附帶一提,原廠離合器片很貴。但既然是老車了,用原廠品不過份吧?材料錢一千出
4.避震器,包含前叉跟珠碗。假設運氣好,前叉內管沒鏽沒歪,那換油換彈簧不貴。
但是珠碗倒是很貴,沒記錯破千元吧。後避震看你預算,我是用RPM S+,現在網拍
價5000。不過原廠後避震也還有,只是沒想像中耐用好用。
5.煞車跟輪框,前煞車卡鉗買不到原廠品,而且以現在的標準看,煞車力也略遜,我是
換國產對四,問題是卡鉗座,當時有買到便宜的,若買不到只能訂做。就算用基本
BREMBO,應該也要四千吧?碟盤好像有副廠的,但若要加大...看你的貨源,
東南亞好像有直上的改裝品。但我比較想用碟盤轉接座+現在通用的車種去處理。
後煞車就沒什麼好玩的了,懶得改後碟。
輪框哩,前輪框簡單就烤漆換軸承、後輪框有齒盤減震襯套,會爛掉。運氣好找到
殺肉框,運氣不好連舊的襯套都難拆。
剩下一些小物比如排氣管,是要用MSP還是原廠?原廠管是要噴砂再上漆還是順便剖管
燒乾淨?配線總成也只有復刻品還是舊的沿用?總泵要用原廠的還是換個直推?腳踏要
找橡皮來換或是土炮鋁合金的上去?
我的RZX前前後後整理過不少東西,應該可以說每根螺絲我都拆過。曾有一陣子想要賣
但是賣不到,因為我開價是希望能回收成本,自然賣不掉。後來轉念,換個人照顧它也
好,但又遇到開芭樂價的,最後不爽賣。
--
: 最近把美的賣掉了
: 一直忘不了2T的聲音QQ
: 想說來買一台過個過癮
: 以現階段要養追風的話
: 應該算是好養的吧?
: 有沒有有追風的人可以分享一下日常保養的花費跟整理的價格呢?
: 謝謝!
: 預計是買車35000上下
: P.S.前幾天去試騎一台rzx,引擎整個異音超多,高轉又上不太去,後來就放棄了,追風
: 好難找喔QQ
我以前有回過一篇,不過這裡提到日常保養跟整理...以我的經驗,保養其實花不到
什麼錢,因為我沒在騎。
其實不論車種,講日常花費都要考量里程數。如果像我一年可能騎不到2000km甚至更少
,頂多是加個2T機油、換個齒輪油,輪胎跟煞車皮都不用換,車燈也不太會燒,再勤勞
一點洗車打蠟,即使耗材都用很貴的,也還是花不到錢。不過就我的經驗有幾樣東西可
以估算看看
1.2T機油、齒輪油,這看你要花多少錢買多高級的。2T機油大約1km/1cc、齒輪油大概
1萬公里換一次,不常騎可縮短更換里程。
2.鏈條齒盤,齒盤我只找得到原廠品,價錢查網拍。鏈條用便宜的TSUBAKI無油封鏈,
偶而上油調整,應該可以用個近萬公里吧?敗家一點就去找油封鏈條囉。
3.輪胎,這最尷尬,想花大錢買好胎都不知道怎麼買。2.75-18、3.00-18正新胎也沒
多少錢,也就隨便算個一萬公里一套吧。
整理就更難估了,因為每個人要求跟預算不同,很難跟你說要花多少錢。不過我倒是可以
分享我知道的行情:
1.烤漆,RZX沒有殼,送去延平北路大概5000有找吧?但是漆沒有很高級。若要像VESPA
那種閃亮亮的,若還要彩繪...先抓萬元吧。
2.車台噴砂烤漆,車台雖然面積不大,但是漆面漂亮確實有畫龍點睛的效果。噴砂一萬
、烤漆也算個五千吧。不過我會多花點預算,底漆用鋅粉底漆。
3.引擎整理,包含搪缸、軸承油封、曲軸買不到新品只能整理,少說也萬元喔。
附帶一提,原廠離合器片很貴。但既然是老車了,用原廠品不過份吧?材料錢一千出
4.避震器,包含前叉跟珠碗。假設運氣好,前叉內管沒鏽沒歪,那換油換彈簧不貴。
但是珠碗倒是很貴,沒記錯破千元吧。後避震看你預算,我是用RPM S+,現在網拍
價5000。不過原廠後避震也還有,只是沒想像中耐用好用。
5.煞車跟輪框,前煞車卡鉗買不到原廠品,而且以現在的標準看,煞車力也略遜,我是
換國產對四,問題是卡鉗座,當時有買到便宜的,若買不到只能訂做。就算用基本
BREMBO,應該也要四千吧?碟盤好像有副廠的,但若要加大...看你的貨源,
東南亞好像有直上的改裝品。但我比較想用碟盤轉接座+現在通用的車種去處理。
後煞車就沒什麼好玩的了,懶得改後碟。
輪框哩,前輪框簡單就烤漆換軸承、後輪框有齒盤減震襯套,會爛掉。運氣好找到
殺肉框,運氣不好連舊的襯套都難拆。
剩下一些小物比如排氣管,是要用MSP還是原廠?原廠管是要噴砂再上漆還是順便剖管
燒乾淨?配線總成也只有復刻品還是舊的沿用?總泵要用原廠的還是換個直推?腳踏要
找橡皮來換或是土炮鋁合金的上去?
我的RZX前前後後整理過不少東西,應該可以說每根螺絲我都拆過。曾有一陣子想要賣
但是賣不到,因為我開價是希望能回收成本,自然賣不掉。後來轉念,換個人照顧它也
好,但又遇到開芭樂價的,最後不爽賣。
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