[轉錄] 事故現場 - 安全帽摘除 - 機車

Jessica avatar
By Jessica
at 2010-09-17T02:19

Table of Contents

※ 引述《gmoz ( This can't do that. )》之銘言:
: 轉自我們學校bbs motor板,已獲原作者同意
: ╭ 作者 Spetznaz (消防蜢男) 站內 Motor ╮
: │ 標題 Re: 事故現場 │
: │ 時間 2010/09/16 Thu 14:19:11 │
: ╰─────────────────────────────────────╯
:
: ※ 引述《jinharker (兩光機車行)》之銘言:
: > 經過學科和術科的考試 終於拿到EMT-1的資格了
: > 還記得以前看到機車車禍事故 總是很想幫忙卻不知如何下手
: > 這次上課關於機車的部分有注意作筆記 來跟大家分享一下上課的心得
: > 版上應該也有EMT的前輩 目前我還只是個菜菜鳥 還完全沒有實戰經驗
: > 有錯還請多多指教
: > 教官說:假設傷者頭戴安全帽,身體側翻或俯臥(就是身體朝下),應先固定患者
: > (利用七大固定術,目的防止頸椎或楫椎二次受傷),先脫盔(脫除安全帽),
: > 再翻身(翻身時也是固定),翻身後,再評估意識
: > 所以如果遇到機車車禍事故,傷者意識不清,頭戴安全帽,再還未固定之前,不宜直接脫除
: > 安全帽,不然若是再次傷到頸椎,就算救回來也會癱瘓
:
:
: 說到這個安全帽摘除的動作
: 我執勤至今目前也跑過幾十趟的車禍救護
: 可是我一次都沒有用到??
: Why?
: 因為台灣人現在還是很愛瓜皮
: 可是我告訴你
: 我十次裡面大概只見過兩次到達現場的時候瓜皮還在患者頭上的...
: 其他都在摔車的過程中和患者的腦袋分道揚鑣
: 由此可見瓜皮的防護力是怎樣....
雖然台灣推廣騎機車戴安全帽行之有年了
但很殘酷的公共衛生統計學報告指出
騎機車戴安全帽有助於降低"車禍意外事故之死亡率"
但卻也提升了 "車禍意外事故之殘疾率"
死不了~卻殘廢一輩子
看到ICU那些鐵床~有時真的覺得帶瓜皮反而解脫比較快
高速撞擊下(時速>76km/hr經0.5s內靜止)安全帽功能微乎其微
: 一般來說
: 車禍最常見的創傷不外乎是四肢骨折
: 鎖骨或肋骨骨折引發槤枷胸(肋骨部分斷掉呼吸時沒有和整組肋骨一起連動)
槤枷胸( Flail Chest )
造成槤枷胸的主要原因是鈍器傷害者 ,引起相鄰三根以上肋骨骨折,而且每根
肋骨骨折處有兩個以上,使此部分之胸壁變得不穩固,不能像正常呼吸運動一樣吸氣時胸
壁上升,吐氣時胸壁下降 ; 相反地形成呼氣時胸壁凸出,而吸氣時胸壁凹陷的奇異呼吸
運動(paradoxical respiratory movement)
換句話說~槤枷胸是受到巨大外力撞擊才會產生,一般而言不太常見
: 全身多處挫傷擦傷撕裂傷
: 然後有一定的機會會傷及頭部
: 輕微的下巴挫傷撕裂傷
: 重者顱骨骨折引發顱內大量出血
: (這是危急個案!若看到患者倒地頭部開始有血不斷流出來那就表示時間不多了!)
患者倒地頭部開始有血不斷流...這個ER比較不擔心
ER比較擔心的是EDH or SAH or SDH or ICH
也就是頭部外觀沒有流血但顱內正在出血
報紙新聞常說出車禍自行回家後覺得頭痛想睡~結果一覺不醒多屬此例
所以呢~出車禍有K到頭就乖乖來急診觀察2小時吧
: 在各位沒有受過EMT訓練或是缺乏出勤實際經驗或手頭上沒有器材的
: 建議就是幫助車禍現場維護患者的安全&疏導交通
: 以及立即通知該轄區的消防隊
: (提醒大家我相信有些人一定不知道手機可以打119)
112也行~但通報內容要非常的詳細
: 若可以的話可以跟患者說話鼓勵他(這叫做心理上的支持)
: 千萬不要去接觸患者!
: 一來是患者多半有出血的狀況
: 在不知患者有什麼血液傳染疾病的情況下
: 可能會經由這種接觸之後你也被傳染
: 二來是就像學長說的
: 任意的去移動患者可能會導致已經受傷的部位產生更大的傷害
: 以上給各位參考一下~
EMT的弟兄很辛苦~常常晚上要送好幾趟進醫院
為了不要讓EMT辛苦+生命寶貴
騎慢點...各位
: --
: ※ Origin: 東方小城 (bbs.ndhu.edu.tw) ◆ From: 61-223-60-70.dynamic.hinet.net

--
Tags: 機車

All Comments

Anthony avatar
By Anthony
at 2010-09-17T14:36
專業推
Ida avatar
By Ida
at 2010-09-22T07:18
騎慢也防不了轉彎不打方向燈/闖紅燈/隨意開車門 等的
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2010-09-25T09:10
只能說很無奈地在台灣騎機車真的很弱勢
Ursula avatar
By Ursula
at 2010-09-28T17:55
如果台灣的機車數量能減少一半以上的話就不會這麼弱勢了。
Enid avatar
By Enid
at 2010-09-30T14:57
日本的機車比汽車少很多,路權也比汽車少,但是卻比較安全。
反而是台灣機車密度太高,一堆機車違規蛇行鑽車縫更危險Orz
Sarah avatar
By Sarah
at 2010-10-04T23:35
日本機車路權比汽車少????
至於打壓機車數量&路權 這點台灣政府絕對是不遺餘力
Anthony avatar
By Anthony
at 2010-10-08T14:42
違規造成的危險 跟是什麼車無關
Tom avatar
By Tom
at 2010-10-09T14:48
日本機車125cc以上可上高速公路,日本也不是用車種分流...
不熟的東西可以先去查一下...
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2010-10-13T12:38
若用路人有自覺自己駕駛的是一輛"車",那就不用擔心這些
Liam avatar
By Liam
at 2010-10-15T22:47
這方面的法規與教育台灣是絕對落後於其他先進國
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2010-10-19T06:37
拜託一下 安全是跟駕駛人行車方式有關係 跟數量一點關係
Hardy avatar
By Hardy
at 2010-10-20T06:25
都沒有 而且日本機車路權並不小 在日本買汽車還要停車位
證明 機車根本不用 各國是推廣機動性高的機車 減少浪費空
Dora avatar
By Dora
at 2010-10-20T20:53
間的汽車 台灣卻想盡辦法叫人民開車去路上塞 很奇妙 不過
Olivia avatar
By Olivia
at 2010-10-24T12:53
對於機車減量這點也贊同就是
Tom avatar
By Tom
at 2010-10-26T05:28
Frederic avatar
By Frederic
at 2010-10-28T03:37
增加考照困難 增加訓練 會不會比較有用
Rachel avatar
By Rachel
at 2010-10-29T16:17
這裡是台灣,就算所有騎士都能有自覺駕駛的是一輛車,真
Candice avatar
By Candice
at 2010-11-01T01:21
的開4輪的一樣逼車搶道還不是一樣~~
George avatar
By George
at 2010-11-03T16:20
我覺得在路上騎車真正弱勢的地方,是不被四輪的看在眼裡
Steve avatar
By Steve
at 2010-11-05T03:24
怎麼又看到推文不懂裝懂?日本機車路權小?真有趣~
Lydia avatar
By Lydia
at 2010-11-09T13:27
因此:山路上看到2輪就吃對向,平路上換車道看到2輪就用
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2010-11-11T03:30
擠的,在路口左右轉看到對向是2輪就直接轉,根本是歧視
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2010-11-14T17:01
騎慢一點的意思是給自己多一點反應時間 一堆人亂批評
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2010-11-15T15:16
為什麼不是汽車減少一半? 你的邏輯根本不通
Franklin avatar
By Franklin
at 2010-11-16T06:22
日本機車的路權 明顯大過台灣數倍 不懂也先google一下吧
Yedda avatar
By Yedda
at 2010-11-17T22:54
隨意的脫口而出 嗯...
Callum avatar
By Callum
at 2010-11-20T04:53
台灣的道路問題出在汽車太多,而不是機車太多,
owenx不看看路上多少一人兩人就上路的汽車= =
Rae avatar
By Rae
at 2010-11-24T12:36
多佔據空間阿...
Hazel avatar
By Hazel
at 2010-11-28T18:58
他是開車的....
Candice avatar
By Candice
at 2010-11-30T23:09
加上臨停、轉彎都會產生額外的空間浪費,閃避造成危險。
Quanna avatar
By Quanna
at 2010-12-02T05:56
台灣危險駕駛人超多的 無論甚麼車都有
Selena avatar
By Selena
at 2010-12-06T08:13
說機車鑽縫的人 是沒看過開車的也愛鑽嗎
Linda avatar
By Linda
at 2010-12-07T01:32
搞不懂為什麼這篇要m...
Poppy avatar
By Poppy
at 2010-12-10T00:55
現在"車禍意外事故之殘疾"的人若不戴安全帽是接抬去冰吧

SKF培林有這麼神嗎?

Candice avatar
By Candice
at 2010-09-16T13:26
※ 引述《A15 (綠茶去冰無塘)》之銘言: : 看到Y拍上說到 : SKF培林 = 飛利浦省電燈泡 : 飛利浦燈泡節省 30%~50%用電 : SKF培林節省 30%~50%動力流失 : 請問這是真的嗎? 其實也沒有這麼神啦 要依據使用環境來選擇軸承的種類 簡單來說軸承常見的有CM(標準的) C3 ...

不要看...很可怕....車台整理外漆記錄...

Callum avatar
By Callum
at 2010-09-15T22:31
我跟車友佛來的B1車台打算重整, 原本想送去給人噴砂重烤,但是太貴划不來,加上我又不玩外觀, 計畫自己上紅丹後噴黑,不生鏽就好,所以....今天就先衝去漆水了, 本來想要用砂輪機尻整個車台,但太麻煩了, 而且這樣對車台損耗比較大..所以還是先用了金變態去漆水處理一番.. 之前聽說過去漆水的可怕, 今天才深深 ...

[分享] 訂做防燙蓋之不專業開箱文

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99年8月份各廠機車銷售數字 (內外銷合計)

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廠牌 內銷 外銷 總計 市佔率 三陽 15000 9391 24391 29.60% 光陽 21768 8229 29997 36.41% 山葉 13798 8832 22630 27.46% 台鈴 1166 ...

關於肇事逃逸後的和解?

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By Erin
at 2010-09-15T06:01
※ 引述《ss60115 (92加滿)》之銘言: : 先感謝各位大大的集思廣益 : 剛剛去鴿子局回來 : 剛開始的時候我們說這件事情其實雙方都有責任 : 而對方完全覺得是我弟的錯 : 說什麼我弟騎太快才會撞到他 : 因為他在找車位完全沒看到 : 沒打方向燈是因為剛停下來要找車位 在馬路上就有應盡的注意義務, ...