輪胎的"重拖" - 機車

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上班時無聊想到的問題

以10吋胎來說, 100/90/10的胎換上B02 110/90/10 大家都會說重拖, 原因是胎較重

那假設 100/90/10 胎重為3KG、B02 110/90/10 胎重為4KG
車前後輪承受總重量比重為 4:6 (不知道這要怎麼形容, 但應該有人看的懂> <)
人+車減重0.6KG.

這樣還會有所謂的重拖感嗎?
還是所謂重拖的重量單純是指裝在驅動輪上的輪胎重?

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▅▆▇ . ‥ ◤ ◥ 你掉的是金水桶還是銀水桶?
| ╭-▃▃-╮ ( )】/ ╭-▃▃-╮
'-. /
\. .金水桶' 銀水桶ujane:
"@ " ˍ▁▂▆▅▃我不想再要水桶了……(泣)
ˍ▁▃▅▇... 〃〃 "﹊﹊██( ""~~ '…--..﹍ αngelφ

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All Comments

Victoria avatarVictoria2013-05-03
啊...想到另一問題了 我這範例不太好 修改一下
Robert avatarRobert2013-05-04
輪胎導致減速比降低造成的重拖比較大
Lydia avatarLydia2013-05-05
還有消耗動力的力矩變大
Belly avatarBelly2013-05-09
沒聽過重拖是因為輪胎重量 應該是摩擦力變大才叫重拖?
Ursula avatarUrsula2013-05-09
輪胎算簧下重量,又是旋轉體,重量當然有差!
Linda avatarLinda2013-05-11
都不打滑的話摩擦力都差不多 滾動阻力吧
Margaret avatarMargaret2013-05-12
不能這樣看 要看輪軸驅動轉動那部份的重量
Franklin avatarFranklin2013-05-14
就算同樣大小 轉一公斤的盤子容易 還是2公斤的盤子容易?
Yedda avatarYedda2013-05-19
轉動慣量I=m*r^2 當半徑相同時 m越大 I越大
Bennie avatarBennie2013-05-19
而實際上110/90比100/90半徑更大 也就是r也大
轉動慣量只會更大而已 還不加上摩擦面積 其它等部份
Linda avatarLinda2013-05-22
重拖當然指的是輪上的部份
Yedda avatarYedda2013-05-24
懂了 感謝^^
Queena avatarQueena2013-05-25
關於你的假設 動能K=1/2m*v^2 v不管 可以發現跟m大小成正比
Emily avatarEmily2013-05-26
而轉動慣量也跟m大小成正比 所以輪上要達到跟輪下重量差
的比例相同 那麼就要有同樣的重量比 而110/90半徑還多出10%
Bennie avatarBennie2013-05-26
所以你的數據推斷輪下慣量比為3:(4*(1.1^2))約等於1:1.6
Annie avatarAnnie2013-05-29
也就是輪上重量要增加1.6倍 才相當於輪下所增加的重量 =.=
不過這是粗算啦 算不準也別跟我太計較嘿 XD
Genevieve avatarGenevieve2013-05-30
Anthony avatarAnthony2013-06-02
修正一下 我推的第5句 重拖當然指的是輪"子"上的部份
這句指的是輪下的重量
Kama avatarKama2013-06-07
麻痺就沒這問題了!
Blanche avatarBlanche2013-06-08
習慣B02 再換其他胎就沒有輪胎會重拖這個詞了
Steve avatarSteve2013-06-10
nimaj 解釋精闢
Mary avatarMary2013-06-10
感謝, 找到想知道的答案了 :D
Ina avatarIna2013-06-14
輪下1公斤 輪上10公斤 逃