車靴 - 重機

先大推D大解說實在詳盡

但是說到Dainese的Axial Race IN車靴我更不得不推


在當初要買車靴時實在試了很多

各大廠牌都試過

就穿到這雙時就下定決心買了(鈦合金塊,塞褲管內的版本)

舒適性沒話說,靈活度一流(幾乎沒有穿過更靈活的)

走起路來幾乎不會卡卡的

安全性也很好

後來回到車行時更是有車友談到這雙車靴救了他的腳踝

它CARBON的骨架彈性好韌度佳

讓他在一次轉倒中保住了腳踝

雖然那些骨架斷了

她深信這就是它所吸收的力到



當然應該也有更好更頂級的

歡迎大家都聊聊使用心得!!!

※ 引述《destructor (防暴專櫃)》之銘言：
: ※ 引述《wacoa (wacoa)》之銘言：
: : 請問裡面是要先穿鞋子嗎??
: 不用...只要襪子
: : 1. 安全帽 $20000 因為我覺得AGV 動物園的實在太酷了
: 買安全帽,不得不提醒幾件事情
: 帽體通常有分成歐美頭型和亞洲頭型的帽體
: 有些人(ex我)戴一些歐美帽型的時候,要戴大一號,不然久了頭會痛
: 因為頭部太陽穴附近會被擠壓到....
: 我們東方人大部分都對亞洲帽比較不會產生這種問題(因為頭型)
: 所以,要買歐洲帽之前,請先試戴,而且絕對不能少於10分鐘
: 因為短時間內感覺不出來,尤其是沒有經驗的人,
: 但是,又有幾個老闆願意讓你這樣長時間試戴?
: 另外,買2手帽的時候,要注意幾點
: 1.帽子內部緩衝材質有沒有變白色的傾向,如果多處有小區域變白的話就是帽體老化了
: 如果是一整大片變白的話,帽子很可能有受到衝擊過,絕對不能買
: 因為受到衝擊過的部位,如果再次收到強烈衝擊,就沒有緩衝效果了
: 如果只是小斑點的話,就屬於正常範圍
: 2.帽子年領最還不要超過3年,極限5年
: 因為帽子內部的緩衝材質,在不受陽光,uv的施虐下,5年上下就開始退化
: 如果正常使用的話(就是有外出受陽光,uv照射)3年左右就開始退化
: 超過這些年,效果就開始逐漸下滑,安全性自然就沒原本那麼好了
: 當然,3年,5年不是絕對值,就好像牛奶的保存期限是1星期,但過了1星期不一定馬上就壞
: 有可能可以多個1天,也有可能少1天,這是不定數
: 3.帽體是否有重新烤漆過?烤漆之前,必須把表面的漆處理乾淨
: 方法有2種...一種就是用化學藥劑,一種就是用研磨法
: 兩種都是對帽體有一定程度上的傷害...加上有些烤漆都是要用熱去烘的
: 熱,對緩衝材質也是一個極大的傷害,減少壽命以及緩衝能力
: 所以,只要是重新烤漆過的...最好不要買
: : 2.手套 $8000 A星的
: 手套方面,就要看個人的需求
: 我個人手套就多達7雙....有半節式的,手感好的,防寒的,防水的,布手套等....
: 一般騎乘個人建議使用手感好的長or短手套,甚至半節手套也不錯
: 因為一般在市區內摔車的速度比較沒那麼高,保護性可以稍微下降一點,手感好一點
: 因為市區內比較需要不斷的換擋(1擋,2擋,空檔),所以手感好一點絕對是好事
: 手感好的手套,通常(非絕對)掌面和手指的皮就比較薄,耐磨性就比較差
: 還有袋鼠皮的手感也是非常好,不過缺點就是沒牛皮的耐磨
: 我個人偏好半截手套...我是用長手套去剪掉手指間第一節的部分 XD
: 因為沒有多那一層皮,直接用手指接觸是最佳的手感 XD 不過就犧牲了安全性啦
: 至於長程跑的時候(尤其是在車流量少,速度高速的時候)
: 通常擋位都只會在固定的檔來巡航,手感就比較不需要那麼的高,但是保護性相對要提高
: 這一類的手套,通常皮,還有一些保護裝置都會比較多,
: 例如最基本的,拳頭部分有加厚,加塑膠塊,加carbon,加鈦合金等方式
: 還有這兩年新增的尾指保護系統,例如dainese的dcp系統,alpinestars的指僑系統
: 其實都是一樣的...就是把無名指和尾指稍微相連起來,增加抗扯的力道
: 這個,我就不多說了,因為我不太懂得用文字表達 XD
: 皮手套,怕雨....所以....又要考慮到萬一需要雨天騎乘用手套,還有防寒手套
: 個人推薦DAINESE的FAST-B D-DRY這款防寒手套
: 個人覺得防寒效果還不錯,而且很舒服~保護性也很高,有DCP系統,有太合金保護塊
: 不過,防寒手套都一樣...手感難免比較差(因為厚)
: 還有NANKAI的 SDG-321,防寒效果非常好,手感也不會很差,而且又便宜,只是現在買不到 XD
: : 3.車靴 $10000 SIDI的
: 車靴方面,看你要通勤都穿還是只有偶爾穿
: 如果通勤穿的話,通常會比較想要樸素一點,不高調的吧
: 個人強烈推薦DAINESE的D-AXIAL RACE IN這款內穿式車靴
: 可以塞在褲子內,看不出來你在穿車靴,只像比較新潮的皮鞋 XD 樸素又好看
: 穿連身皮衣或者皮褲的時候一樣是塞在裡面的~
: 這款是DAINESE最頂級的車靴,腳的周圍,腳間,還有脛骨的部分都有談纖維保護
: 而且有龍骨系統,加強防扭傷的防護!舒適性也是一流
: 而且小腿粗的人不用怕!!因為小腿部分有彈性
: 如果喜歡高調型,SIDI VERTIGO CORSA(就是現在SIDI頂級賽車靴)就是不錯的選擇
: 有龍骨設計,整雙多處可拆可更換配件,小腿可調,腳背大小可調,讓你腳跟靴子更服貼
: 而且有可開關通風孔設計,不過效果我是感覺不出來啦 XD
: 這雙目前在SIDI代理商的經銷商那裡購買其他產品8500以上,
: 就可以用8500購買SIDI VERTIGO CORSA了,非常便宜~
: 所以,你可以考慮某些東西在那裡買,湊足8500其他部品,然後再用8500買車靴
: 外面其他人賣的價格差不多1萬出頭
: : 4. 護膝 $3000 (不知道)
: 護膝,其實效果非常有限
: 因為只有幾條帶子固定,在一定的速度下,只要稍微受到衝擊就會移位
: 所以個人建議使用防摔褲或者皮褲
: 防摔褲是比較不會悶熱,也比較容易清洗保養,但是摔過一次就報銷了(如果是重摔)
: 皮褲的防護性比防摔褲高很多,耐拉扯,耐磨,缺點是悶熱,而且不容易保養
: 要上油保養,不能碰水
: 護膝是適合短程低速使用,適合通勤用.可穿在褲子內或者褲子外,非常方便
: 皮褲,防摔褲的購買,必須注意的是,膝蓋,脛骨的護具一定要到位
: 不然護具不在該有的地方的話,是沒有什麼用的
: 還有,褲子的設計也很重要,不能限制太多動作,但是該限制的還是要有
: 例如夢工廠的某條皮褲,是一大敗筆...垮下多了一塊厚皮,整個限制了大腿的動作
: 腳幾乎張不開,沒辦法輕鬆上下車(跨腿),連一些基本的動作都不好作....
: 所以買褲子的時候,最好先試穿,作一些自己平常會作的動作看看,會不會沒辦法作
: 護膝的話
: : 5. 護肘 $1500 (也不知道)
: 就如上面各位說的一樣
: 買護肘不如買護甲...
: 護甲,便宜的1千多2千就有了...貴的破萬
: 這個,基本上不要買太差的,但是也不需要買到最貴的,只要有一定的保護性的就可以了
: 最基本要求就是,龜背,手肘,肩膀,胸前的護具都要到位,不容易移位
: 我個人偏好DAINESE最新款的護甲...現在正在服役中 XD
: 夏天非常涼爽~冬天內部加個保暖的衣服,然後穿上護甲,外層在套上防風外套,這樣就OK了
: : 大概就是這樣
: : 因為我是慢慢騎看風景的 RV型
: : 所以應該這些就夠用了
: 以上,倉促打完...如果有遺漏或者說不對的地方
: 還請其他板友補充更正

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