車禍責任歸屬 - 機車
By Thomas
at 2012-10-03T18:45
at 2012-10-03T18:45
Table of Contents
※ 引述《remio (MA CHÉRIE)》之銘言:
: http://www.youtube.com/watch?v=GdNmh1S7ZKc&hd=1
: 好像都還沒有PO出來
: 這事件好像有上新聞了
: 雙方互推責任
: 被撞的說撞人的闖紅燈(但不是肇事路口的紅燈?這樣有影響嗎?)
完全不同的路口啊...=口=
真正難的是那種多條路匯集在同一個路口的案子
: 撞人的說以為被撞的會減速 且自己是主幹道路權較大
是減速了沒錯(笑)
幹道路權是比較大沒錯(大笑)
: 請問這樣的責任比例會是幾比幾呢?
很單純呀
無號誌路口法規最先講的就是支道要讓幹道
支道未讓幹道車先行為肇事主因
幹道車未注意前方路況為肇事次因
這個案子也是相當典型
: 目前撞人的大學生好像被求償37萬
: 看來沒那麼容易和解了...
看學生的傷多重
剩下的不可說^^
--
ζ ξ
( ′▽`)-o█ █o-( ̄▽ ̄ )
--
: http://www.youtube.com/watch?v=GdNmh1S7ZKc&hd=1
: 這事件好像有上新聞了
: 雙方互推責任
: 被撞的說撞人的闖紅燈(但不是肇事路口的紅燈?這樣有影響嗎?)
完全不同的路口啊...=口=
真正難的是那種多條路匯集在同一個路口的案子
: 撞人的說以為被撞的會減速 且自己是主幹道路權較大
是減速了沒錯(笑)
幹道路權是比較大沒錯(大笑)
: 請問這樣的責任比例會是幾比幾呢?
很單純呀
無號誌路口法規最先講的就是支道要讓幹道
支道未讓幹道車先行為肇事主因
幹道車未注意前方路況為肇事次因
這個案子也是相當典型
: 目前撞人的大學生好像被求償37萬
: 看來沒那麼容易和解了...
看學生的傷多重
剩下的不可說^^
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ζ ξ
( ′▽`)-o█ █o-( ̄▽ ̄ )
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