感謝各位回覆 問題已解決 文章就不刪掉留給以後有同樣問題的人看囉~
比較車款: Xciting 300 (新車), Nikita 300 (新車或二手), 小忍 (二手)
最近是一個正打算入門的新手 來版上請教一下
看光陽官網看到 Xciting 300 開出全包+保險 15.8W的價格 令我很心動
剛剛就趁空閒時間去車店看了一下車 看了之後差點衝動就把錢掏出來訂車了....
僅剩的理智讓我煞車回家考慮了一下
我買車的用途很簡單 僅僅就是假日可以有個讓我願意出門晃一下的目標
別再宅著打電動了.....順便也圓一下一直以來的重車夢
(換句話說也很有可能買了發現沒什麼在其 隔一年就賣掉了)
所以這對我而言僅僅只是個很貴的玩具而非工具
原本只是想買個250白牌車玩一下 但多方比較後發現,多個兩萬就多了路權
雖然在南部路權好像沒什麼地方可用到 但有總比沒有好
1. Nikita 300
配上他的售價真的是很熱門的車種 又有相對較新款的引擎
但是以我176的身高做下去 真的有點卡 小腿大腿的彎曲快要超過90度
而且令我訝異的是 這高度居然比我的代步小速克達還矮...
至於二手和新車的考量則在於 我擔心我不常騎 後悔要賣的話二手折舊率沒這麼高
2. Xciting 300 (其實是27X CC)
只能說他的前雙碟讓我眼睛一亮 售價相對便宜 但是只能買新車 沒二手可以挑
坐墊高度剛剛好 大概就是雙腳都稍微墊高一點的高度
但據說他引擎是沿用古早單燈時期的車款引擎
據老闆所述 Xciting 是比較偏向運動的設計 (比較適合我的設計) 起步速度比較快
後續延伸則不知道 因為還沒有人買過
所以想請教一下 有沒有人同時騎過 Xciting 250 以及Nikita 300
(Xciting 300 我想應該還沒人騎過 所以暫時拿250做比較)
這兩款車的起步動力 以及後面超過100加速的延展性差異大概多少
我想應該會有人推薦Xciting 400 新引擎 新車台 新外型 100分
不過這台我暫不列入考慮
因為24W的價格無論是在新車或二手我都會有更多的選擇
更何況我還沒有心理準備花到價位買一個高檔玩具
3. 小忍
其實這台車我沒騎過,我只有騎過T2
我只能就感覺來做評斷
他的CP值似乎有些低 以2011年二手價格約21W左右的價位
似乎已經跟07年的ER6只有不到萬元的差距
外加上又少了路權
但是進口車優秀的設計"似乎"會讓我體會到比上兩台更好的操控樂趣
動力性能上也完勝上面兩個
希望版上的前輩可以給點意見
尤其是希望有同時騎過 Nikita 300和 Xciting 250的
可以在動力和操控上給點分享
感激不盡~
--
比較車款: Xciting 300 (新車), Nikita 300 (新車或二手), 小忍 (二手)
最近是一個正打算入門的新手 來版上請教一下
看光陽官網看到 Xciting 300 開出全包+保險 15.8W的價格 令我很心動
剛剛就趁空閒時間去車店看了一下車 看了之後差點衝動就把錢掏出來訂車了....
僅剩的理智讓我煞車回家考慮了一下
我買車的用途很簡單 僅僅就是假日可以有個讓我願意出門晃一下的目標
別再宅著打電動了.....順便也圓一下一直以來的重車夢
(換句話說也很有可能買了發現沒什麼在其 隔一年就賣掉了)
所以這對我而言僅僅只是個很貴的玩具而非工具
原本只是想買個250白牌車玩一下 但多方比較後發現,多個兩萬就多了路權
雖然在南部路權好像沒什麼地方可用到 但有總比沒有好
1. Nikita 300
配上他的售價真的是很熱門的車種 又有相對較新款的引擎
但是以我176的身高做下去 真的有點卡 小腿大腿的彎曲快要超過90度
而且令我訝異的是 這高度居然比我的代步小速克達還矮...
至於二手和新車的考量則在於 我擔心我不常騎 後悔要賣的話二手折舊率沒這麼高
2. Xciting 300 (其實是27X CC)
只能說他的前雙碟讓我眼睛一亮 售價相對便宜 但是只能買新車 沒二手可以挑
坐墊高度剛剛好 大概就是雙腳都稍微墊高一點的高度
但據說他引擎是沿用古早單燈時期的車款引擎
據老闆所述 Xciting 是比較偏向運動的設計 (比較適合我的設計) 起步速度比較快
後續延伸則不知道 因為還沒有人買過
所以想請教一下 有沒有人同時騎過 Xciting 250 以及Nikita 300
(Xciting 300 我想應該還沒人騎過 所以暫時拿250做比較)
這兩款車的起步動力 以及後面超過100加速的延展性差異大概多少
我想應該會有人推薦Xciting 400 新引擎 新車台 新外型 100分
不過這台我暫不列入考慮
因為24W的價格無論是在新車或二手我都會有更多的選擇
更何況我還沒有心理準備花到價位買一個高檔玩具
3. 小忍
其實這台車我沒騎過,我只有騎過T2
我只能就感覺來做評斷
他的CP值似乎有些低 以2011年二手價格約21W左右的價位
似乎已經跟07年的ER6只有不到萬元的差距
外加上又少了路權
但是進口車優秀的設計"似乎"會讓我體會到比上兩台更好的操控樂趣
動力性能上也完勝上面兩個
希望版上的前輩可以給點意見
尤其是希望有同時騎過 Nikita 300和 Xciting 250的
可以在動力和操控上給點分享
感激不盡~
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