7/1 大型重機新制考照心得 - 重機
By Kristin
at 2013-07-01T11:30
at 2013-07-01T11:30
Table of Contents
在下有幸成為 7/1起大型重型機車路考改規則的第一批
試驗者 XD 趁著剛考過的興奮感還在,與大家分享一下
新制的特點和心得。
關於考試的流程跟舊的一樣,可參考小薛大大的詳細介
紹:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=2169774&p=1
以下說明新制不同的地方
1. 取車
現在機車不用立中柱了,少了讓很多人困擾的架車取車,
一開始直接由側柱狀態上車。
上車 -> 踢側柱 -> 開電門 -> 打空檔發車 -> 直線七秒
注意的是 "一定要踢側柱" ,因為沒踢側柱入一檔車會自
動熄火,教練千叮嚀萬交代說,發車熄火就可以下車了 =,=
第二個重點是要先打到空檔再發車,不過這是考試前才
要求我們一定要遵守的... 平常練都沒人管這項 @@
(有些車很難打空檔,有一台車練習時找了五分鐘的空檔
....最後放棄....)
2. 方向燈
這項不知道是不是各地都相同,以往是平交道的時候打左
轉燈,然後到考完停車再關。
現在是直線加速前的等待時就要關閉,同樣也是今天早上
才講的。
3. 直線加速
現在直線加速只要時速25以上就好了,被大家詬病很久。
小重點:
(1) 直線七秒有兩次機會,第一次失敗,就默默地騎回起
點再開始一次吧。(腳不要著地)
(2) 定圓繞行有一次壓線的機會。
但是!!壓線之後切記不要腳著地,行進中腳著地扣
32分,壓線後繼續騎完就好。
感想:
報名前根本不知道 7/1是新制,反而是學完之後,才想
到 "為什麼沒教我立車呀?" 台灣的考試都是不考就不教
,結果跟我一起去的兩位朋友,有一位到考完也沒架過一
次車。
希望之後的朋友記得請教練教您如何架車,不然就少學
了一項重要技巧。
個人覺得架重機跟架我的 125風光一模一樣。
1. 首先左手扶著把手,右手抓著車尾。
2. 右腳將中柱輕輕往下踩,確定兩個支點都碰到地面。
3. 右腳用力往下踩中柱、右手往後上方用力,車就架起來
了!
整個過程,身體都是正的,沒有往車尾傾倒出力,這樣
反而不穩,主要動力是右腳的踩,用體重架車。
最後,拿到駕照的感覺真好~ ^_____^
--
試驗者 XD 趁著剛考過的興奮感還在,與大家分享一下
新制的特點和心得。
關於考試的流程跟舊的一樣,可參考小薛大大的詳細介
紹:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=2169774&p=1
以下說明新制不同的地方
1. 取車
現在機車不用立中柱了,少了讓很多人困擾的架車取車,
一開始直接由側柱狀態上車。
上車 -> 踢側柱 -> 開電門 -> 打空檔發車 -> 直線七秒
注意的是 "一定要踢側柱" ,因為沒踢側柱入一檔車會自
動熄火,教練千叮嚀萬交代說,發車熄火就可以下車了 =,=
第二個重點是要先打到空檔再發車,不過這是考試前才
要求我們一定要遵守的... 平常練都沒人管這項 @@
(有些車很難打空檔,有一台車練習時找了五分鐘的空檔
....最後放棄....)
2. 方向燈
這項不知道是不是各地都相同,以往是平交道的時候打左
轉燈,然後到考完停車再關。
現在是直線加速前的等待時就要關閉,同樣也是今天早上
才講的。
3. 直線加速
現在直線加速只要時速25以上就好了,被大家詬病很久。
小重點:
(1) 直線七秒有兩次機會,第一次失敗,就默默地騎回起
點再開始一次吧。(腳不要著地)
(2) 定圓繞行有一次壓線的機會。
但是!!壓線之後切記不要腳著地,行進中腳著地扣
32分,壓線後繼續騎完就好。
感想:
報名前根本不知道 7/1是新制,反而是學完之後,才想
到 "為什麼沒教我立車呀?" 台灣的考試都是不考就不教
,結果跟我一起去的兩位朋友,有一位到考完也沒架過一
次車。
希望之後的朋友記得請教練教您如何架車,不然就少學
了一項重要技巧。
個人覺得架重機跟架我的 125風光一模一樣。
1. 首先左手扶著把手,右手抓著車尾。
2. 右腳將中柱輕輕往下踩,確定兩個支點都碰到地面。
3. 右腳用力往下踩中柱、右手往後上方用力,車就架起來
了!
整個過程,身體都是正的,沒有往車尾傾倒出力,這樣
反而不穩,主要動力是右腳的踩,用體重架車。
最後,拿到駕照的感覺真好~ ^_____^
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Tags:
重機
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By Joseph
at 2013-07-02T01:09
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