新CB500系列 雙缸DOHC471cc 加速與再加速 - 重機

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住在人口極密集的都市,
加上大學買的速克達又須給家人共用,
至今仍一直騎著白牌速克達...
望著頭上的高架,又想可以自由控制轉速,
一直是身體內被壓抑的渴求。

在01討論串討論黃牌,某網友的回應:
"你知道檔車跟速克達是不太一樣的世界嗎?"

我超級認同!沒錯,檔車對我來說,代表著不被傳動囚住的自由。
我很愛騎長途,以前大學寒暑假往返台北花蓮,
聽到速克達爬坡氣喘吁吁,真的覺得是場悲劇+很為愛車心疼。

對於檔車&高架的憧憬日益增加,
齡屆30想多存點錢存房子頭期,
但又不想讓靈魂被囚,圓夢。

我不在意四缸,想省油,省稅金
(查好了251~500cc:每年2520元)
雖然車價仍差強人意,
雖然CB500系列用料非常入門,
但也許有人跟我有類似盤算,
這系列也許是我的最佳解。喜歡CB500X >//<

http://tinyurl.com/q2k3lcs

猜測西濱90巡航轉速大約落在5000吧。
(租過CB1100.CB1300 五檔約2800轉)

100後意料中變慢,油門線感覺很鬆,
引擎如同MM93一樣就是很青澀的聲音,
但覺得蠻順耳。

大家對於看完影片後的感受如何呢?

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All Comments

Faithe avatarFaithe2013-07-04
記得 x 是多功能車座比較高喔~~
Emily avatarEmily2013-07-09
nice bike
Belly avatarBelly2013-07-11
可是500cc的那三台不是車架都一樣嗎?
Agnes avatarAgnes2013-07-13
臂震行程 X版前面長了一點點 後面一樣:)
Christine avatarChristine2013-07-16
突然覺得影片裡的人換檔超快的!
Daniel avatarDaniel2013-07-21
離合器放比較快而已
Sierra Rose avatarSierra Rose2013-07-22
感覺500cc進來之後CB400又要更貴了...
Lauren avatarLauren2013-07-24
CB500還是黃牌阿...