越野胎改無內胎心得與胎壓調整心得 - 公路車

接龍回一下，照慣例要從一台車說起，ibis Mojo HD3。

五月的時候有朋友來找我騎林道但是我只有公路車，就去附近的車店用 150 USD 兩天的
價格租了 HD3，碳纖維車架配 ibis 碳纖維輪框。拿車時候技師有按我的體重調整前後
避震器的氣壓，送出門時候還提到這台配的是 2.8" Plus 胎，按我的體重 (72kg) 胎壓
可以低到 19psi 沒問題！

然後我就上鉤了，不到一周就趁有特價買了車: Diamondback Overdrive Comp 27.5
到手直接改無內胎。原廠配的是 Kenda Honey Badget Sport 2.2"，輪框內寬是 25mm，
都號稱tubeless ready，也附了氣嘴頭。Amazon 買了 Topeak d2 和 Stan's 牛奶就直
接上。前輪莫名其妙滑出去重摔一次之後就趁勞工節特價入手 Kenda Nevegal Pro。本
來是想試試 2.3"，但是貪小便宜心態作祟買了只要 19USD 的 2.1" 先試水溫。


來分享的是如何只用落地打氣桶裝無內胎。

0. 車子倒過來
1. 裝上新外胎
2. 裝內胎 (你沒看錯)
3. 打氣把兩邊胎唇都繃上去
4. 拆一邊的胎唇、拔內胎出來、裝上無內胎氣嘴
5. 把輪子放上車子，目的是讓外胎不要被輪子的重量壓扁
6. 倒入適量的牛奶、裝外胎、噴肥皂水，氣嘴頭放最下面並接上打氣筒。
7. 深呼吸，兩腳踩緊打氣筒，用最快的速度打氣！

一切順利的話，輪胎應該會先吹泡泡然後胎唇開始繃上去。胎壓有個 20 psi 就可以拿
溼抹布把噴出來的牛奶泡泡擦乾淨，開始搖輪子和運球來讓牛奶均勻分佈，再把胎壓打
到你需要的程度就可以上路了。

關鍵有三點，第一個是利用內胎繃過的外胎，真正要靠打氣繃上去的只有一半。第二
個是肥皂水要夠濃。最後是氣嘴要通暢。我曾經從氣嘴頭那邊補過牛奶，之後就發現
打氣比較不順，把氣嘴頭拆下來檢查發現有牛奶殘膠卡在上面，清掉後就順多了。


以上分享給所有沒有空壓機的人，大家都來改無內胎！

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