〔區域〕 亞洲
〔國家〕 台灣
〔簡易路線說明〕 東進武嶺
〔時間〕 2015.10/08~10/10
〔總公里數〕約90km (上坡+下滑)
〔車款〕 Giant ATX Pro、Masi mini velo
〔經驗分享〕
前情提要：
今年五月中第一次挑戰武嶺，西進兩天一夜，夜宿松崗的博望新村
或許是兩天的行程比較鬆散，整個旅途的印象只有第一天好曬
第二天坡度未如想像中的困難，沒有到騎不動需要牽車的程度
因此默默的有了或許可以挑戰東進武嶺的念頭
九月中旬發現十月有個雙十連假，打電話去問了觀雲山莊，竟然訂到最後一間雙人房
東進武嶺就半推半就地成行了
行程：
Day 1 台北-新城 鐵公路聯運 （夜宿樂山民宿）
Day 2 新城-關原（夜宿觀雲山莊）
Day 3 關原-武嶺-松岡-埔里-台北
人數：
兩人（七年級前段班的老夫老妻擋）
Day 1
悠哉地從中和騎到大坪林站，搭大都會客運到羅東，免拆車，免裝攜車袋，剛好一小時整
因為離到預定搭乘的區間車還有兩個多小時，所以就隨興地去吃吃喝喝、走走逛逛
到新城之後騎個3k就到落腳的民宿樂山居
晚上民宿主人開車帶我們到新城小鎮買晚餐和隔日補給，省去一趟人生路不熟的夜騎
由於東進武嶺沿途補給很少，我們又沒有補給車（淚）
所有吃的喝的穿的用的通通都要扛在肩上，背包務必不要有贅物
因此我們將這天換下的衣物簡單用塑膠袋包裝好
委託老闆用超商店到店的服務寄回給我們（訣竅1）
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Day 2
早上8:20從民宿出發，8:30到達太魯閣牌樓，簡單拍幾張照留念，8:35就出發了
我們帶了萬全的雨備，但這天出乎意料的出了大太陽
我什麼都不怕，就是怕曬（當初西進第一天也是曬到瀕臨中暑），一曬就使不上力
加上旅途一開始還沒感受到時間壓力，動不動就停下拍照
因此到達天祥的時間比預期的晚了一點
不過接下來的53k，拖油瓶換人了！
吳郭魚（我老公）放著小徑不騎，偏要選登山車來挑戰東進
（照他的說詞，這樣才能剛好跟我達成平衡），結果根本（腿）力不從心
天祥過後，他的速度越來越慢，我們的目標於是從「碧綠神木吃午餐」、
「碧綠神木喝下午茶」，到最後變成「趕上觀雲山莊六點的晚餐」
不過連這個微薄的願望也沒能實現
大約在最後20k時，吳郭魚（的腿）真的軟到沒力了
他甚至主動要求大約每三、四公里左右就休息一下
而我不只提供補給，還要對他信心喊話、加油打氣
沿路每通過一個里程標，都會大聲鼓舞他和自己：『只剩xx公里了！』
我們經過碧綠神木的時候已經下午五點多（天色昏暗加上一心趕路，根本沒看見神木）
摸黑騎了一段山路，最後到達觀雲山莊的時間是晚上6:35，恰好離出發整整10個小時
http://i.imgur.com/ThOFXs7.jpg
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我們把單車牽進山莊時，竟有人出聲說「你們終於到啦」
經過攀談才知道我們曾在新白楊遇到這一群車友
（我們準備離開新白楊的時候剛好有輛車頂載著很多單車的小廂型車開進來）
他們說因為山上開始起霧，所以為了安全大夥全都上了保姆車...
再多聊幾句，發現我們今天在路邊休息時候有位刷我們卡的大姐，竟然也是他們的車友
她這次獨自一人挑戰兩天一夜東進北出
接待人員要我們先吃晚餐再辦理登記入住，晚餐因六點就上菜，本來預期會是冷的
但服務人員好心幫我們把菜蒸過，讓我們在71公里的旅途後終於吃到熱食，非常感動
太魯閣到關原七十一公里路，路上沒有任何一間超商，十幾二十公里才有一間小雜貨店
有的時候甚至間隔更遠。我們一路上都是靠背包裡的香蕉、能量棒和麵包果腹
因此在觀雲山莊吃到熱食晚餐，真的很感動
吃飽喝足後，領了事先宅配到此的包裹後（訣竅2），就到房間洗洗睡啦
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Day 3
吃完早餐過後，迅速地將換下的衣物、用不到的行李打包
把這一箱行李交給山莊櫃檯等黑貓收件（訣竅3），8:40我們就出發迎向最後的15k了
前5k沒什麼感覺，過大禹嶺之後的10k有點太痛苦，不想回憶
（原來坡可以這樣陡、這樣長、這樣沒完沒了）
有些坡或許平日會撐一下騎上去，但經過昨日的疲累，今天戰鬥力全無
（吳郭魚昨晚甚至吵著要直接原路下山）
一有疲累就索性下來牽車，完全沒有做人的骨氣和堅持
http://i.imgur.com/sCbpf4p.jpg
我們在小風口遊客中心有一次大休息（大約11點）
喝了熱飲吃了烤吐司和關東煮，儲備能量之後再戰最後的幾公里
過了小風口之後天氣變得很差，濃霧+小雨讓人看不見爬坡盡頭在哪裡，根本是身心煎熬
接近武嶺牌樓的最後一兩公里整路大塞車，我們只能牽車而行
到達武嶺牌樓已經中午十二點多。不只路上塞車，連跟亭子拍照的人也大排長龍
匆匆來張到此二遊紀念照，就趕快閃到沒有風雨的角落穿下山的禦寒衣物
東進武嶺就在風雨交加冷吱吱中，很虛的結束了
http://i.imgur.com/IUbygvK.jpg
（牌子前是別人的車，我們人也沒入鏡，因為旁邊還有人排隊等著拍合照）
我們下滑到松崗博望社區口對面的公車亭等南投客運（訣竅4）
由於當天連續假日大塞車，客運班次嚴重延誤，直到3點才搭上車，四點半才到達埔里
我們在埔里客運總站遇見早上在大禹嶺碰到的三個北進的大男生
他們比我們早到埔里，不過因為去吃吃到飽，因此拖到現在才來搭車
（覺得他們的計劃真是棒，我們兩次都吃客運站旁的啃X雞，很弱氣）
連假人潮眾多，我們最後搭到六點的國光號，回到台北已經將近十一點
回到家煮了一鍋泡麵，算是為這次旅程劃下句點
心得：
這次東進，比想像中難，整個行程走走停停，進度比預期中來得晚
在沒有任何路燈、伸手不見五指的山路夜騎，雖是不得已，但也是太難忘的經驗
長長的、暗黑的路上，大部份時間只有吳郭魚和我，偶爾還有稀疏幾隻螢火蟲
路程中甚至還有兩個烏漆媽黑的隧道
在那樣的時刻，兩人之間除了愛情、友情，還多了些共患難的革命情感
終於到達觀雲山莊時，我鬆了好大一口氣，有感而發的對吳郭魚說
萬一哪天兩人關係陷入泥沼，就再騎一次東進武嶺吧
*訣竅 1
店到店只要運費60元+破壞袋3元，63元就可以少背一天的髒衣物（而且是兩人份）
對沿途少有補給的七十幾公里爬坡而言，是非常划算的
*訣竅 2
事前問過觀雲山莊代收件的事情，對方特別強調只有黑貓會送，而且需要比較多的工作天
（這次的經驗是3-4個工作天），要採取此策略記得要提早將行李寄出
*訣竅 3
黑貓有到府收件、貨到付運費的服務，而且一樣按照物品的體積計費，不另加價
但同樣需要比較多的工作天
「背包是崩潰爬坡意志的最後一根稻草」
請讓我再度感恩黑貓！讚嘆黑貓！
*訣竅 4
和我們一樣不喜歡下滑（i.e.貪生怕死）的朋友，可以選擇轉搭公車下山
沒有天雨路滑大濃霧的提心吊膽，也沒有呼嘯而過的高麗菜車
在公車上可睡覺可看風景可放空可玩手機可翹腳捻鬍鬚，而且到埔里只要122元
（南投客運最高到翠峰，但是翠峰發車的班次很少
如果時間不剛好，可往下多滑幾公里，到班次比較密集的松崗）
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