各位前輩好:
小弟最近打算購買新車,有些問題想請教.
需求是輕鬆騎,身體別太趴.
目前幾個選項:
Giant DEFY ADV1 2016
Cannondale synapse carbon
Ridley fenix carbon
原本是已經鎖定DEFY了,但後來又有些弦外之音.
有一說碟煞是未來公路車趨勢,所以如果買DEFY會直接改油壓碟.
剛好前陣子有去單車阿龍和他聊了一下.
他推薦cannondale synapse,搭配挖地瓜和跑零全部組下來90K左右.
目前Cannondale好像都是MIT,但評價還是不錯.
而Ridley fenix也是逛家裡附近車店看到的.
稀有的進口車架確實也有點吸引我,看了一些評論說舒適性不錯.
特別是對路面造成的震動處理蠻有一套的樣子.
只是後面兩台皆不為碟煞,蠻疑惑碟煞在制動性是否會提升很多?
是否需要用到?
再勞請各位提供意見,感謝!
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小弟最近打算購買新車,有些問題想請教.
需求是輕鬆騎,身體別太趴.
目前幾個選項:
Giant DEFY ADV1 2016
Cannondale synapse carbon
Ridley fenix carbon
原本是已經鎖定DEFY了,但後來又有些弦外之音.
有一說碟煞是未來公路車趨勢,所以如果買DEFY會直接改油壓碟.
剛好前陣子有去單車阿龍和他聊了一下.
他推薦cannondale synapse,搭配挖地瓜和跑零全部組下來90K左右.
目前Cannondale好像都是MIT,但評價還是不錯.
而Ridley fenix也是逛家裡附近車店看到的.
稀有的進口車架確實也有點吸引我,看了一些評論說舒適性不錯.
特別是對路面造成的震動處理蠻有一套的樣子.
只是後面兩台皆不為碟煞,蠻疑惑碟煞在制動性是否會提升很多?
是否需要用到?
再勞請各位提供意見,感謝!
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