請問酷龍.追風.CBR150 仿賽的問題 - 機車

Hazel avatar
By Hazel
at 2012-12-07T13:25

Table of Contents

我有騎過改缸酷龍、原廠酷龍、改管追風、原廠追風

現為改管追風車主,外加一台4t檔車跟老sentra 331XD

提供一點建議你看看

: 我想問一下有關買二手酷龍的問題
: 我之前是騎追風 大概一年多 後來因為當兵後賣掉了
: 回來後想買車子 想買二手就好了
: 還是想買仿賽的車
: 想問一下有騎過追風 和酷龍 或是CBR150
: 我只騎過野狼跟追風(我自己的追風都原廠 只換一根卡夢管 因為原廠管太醜了)
: 就買來把車子弄乾淨 化油器清一清 換 前叉油 等等簡單的保養
: 想問一下 在只有 小改 或是不改的狀況下
: 這樣子騎這三台仿賽 或是跟其他仿賽的車比起來 感覺差在哪?
絕對就是 差 很 多

身邊常有人問,為什麼機車要買到兩台?

我只能說這兩台騎乘感受根本是天差地遠

不是說4t檔車不夠用,也不是要2t競速多快多快

光酷龍跟追風來講,從騎姿、操縱感、動力、重心、穩定都截然不同

cbr150我沒騎過所以不敢說,就追風跟酷龍給你建議

酷龍騎姿很BG,把手太靠近身體,腳踏位置不舒服

原廠前110/140鑽小巷不靈活

前後齒比配得很輕,造成一二檔拉高轉時速卻沒多少

(同顆引擎的KTR有好一些,16/39速度有比較延伸)

三檔之後才開始,但我實在不喜歡每每起步像在賽車

卻只有聲音沒速度,旁邊人聽了還以為多快,一看卻還是在那;

重心只要習慣就好,事實上酷龍配重還OK

輪胎好高速下坡彎不會有怕的感覺(我體重56對懸吊要求不大)


再來追風,原廠rzx騎姿很剛好,rzr有點趴

你可以觀察追風油箱偏長,所以不會有酷龍把手太靠近身體問題

rzr建議要懂得施力點,不然騎沒10分鐘你就手痠了

然後路上吸睛度感覺騎rzr比較多人會看...

動力其實重點不再百二百三,而是0~80這一段

順暢不含糊,改加速管的進入某轉速域後更是凌厲

跟改67缸的酷龍比較

67龍在低轉跟原廠龍差異不大,也是中高轉後動力會突然湧現

但那種"落差感"會比追風來的強烈

追風原廠區軸行程為54mm,不算短行程

所以動力帶會有種從低轉一路上去的順暢感

加速管的則是高轉再給你一股推力


原廠追風真的很輕,跟我寬胎KTR比起來,在移車時就有明顯差距

所以高速遇到路面不平時反彈會比較厲害

像我體重不夠的車主更是明顯

如果你硬是要加強懸吊也沒用,因為上面也要有對等的下壓力道

但就穩定度來說,80以下跟KTR相去不遠

追風前叉30mm,KTR31mm

由於配重得當也不易甩頭

但還是請注意,若要高速則路面平整度要求會非常高

跟我寬胎K比起來,80後遇坑洞的危險度高出許多

酷龍就不用說了,直接壓過去
: 我騎追風跟野狼 不論姿勢
: 就速度和加速度的感覺是
: 追風只要降檔就可以很輕鬆的超車 加速度也很快
: 野狼就沒這個優點 可是比較安靜
: 是不是酷龍跟野狼 拿來跟追風比是這種感覺
: 那根CBR比 又是什麼感覺?
: 感謝回答!!
不好意思cbr沒辦法提供給你...

要論超車,你會覺得追風的"動力靈活度"好很多

這點可以帶給車主較輕鬆的駕馭感

什麼叫動力靈活度呢,就是我能使用的轉速帶寬很多

先別說降檔,以我體重來說直接加個油門就過去了

在車陣中,我的油門會加會減,但這一來一往的差距你會很容易拿捏

因為2t的引擎剎車幾乎沒有,要動力就是補一下補一下

酷龍就跟我騎KTR差不多,在車陣中

我必須一直進退檔、補油、收、摧上去....

你會感覺累很多,步驟比較繁雜

從收→補→摧上去,往返間油門的開合度也會較高



4t車的唯一好處,我覺得就是穩定吧

這裡說的穩定不是車體,而是對使用者而言

今天我要騎就騎,它不會給我鬧脾氣

平常惡操一點也沒關係

追風要挑日子,好天氣才發動,發動前後都要再三檢查才上路

行程途中跟返家後也都要再做檢查的動作

對我來說4t的動力就夠用了,追風到現在我幾乎沒破百過

但它能夠帶給騎乘者的感受卻是獨一無二

就算今天再做出22p馬的復刻4t追風,我覺得也還是會不一樣

最後建議你,追風只要健康的騎就好了,想改車建議找現在的車改

改了比較不會沒價值,對荷包也比較省

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All Comments

Blanche avatar
By Blanche
at 2012-12-11T20:21
推最後兩句 老車改一台少一台啊
Tracy avatar
By Tracy
at 2012-12-12T07:08
好輕...原PO身高多高?
Joe avatar
By Joe
at 2012-12-12T15:04
我騎NSR換雲豹 每次剛換都覺得車是不是壞了
Sarah avatar
By Sarah
at 2012-12-17T10:02
謝謝你的回應 你體重跟我差不多
確實之前騎追風時超車不太需要換檔
Hedda avatar
By Hedda
at 2012-12-21T09:20
我也不太想改車 最多只是換管
我是騎黑銀RZR 賣之前騎去環島一週
得到了人生錶速140最高速 還蠻開心的
確實 每次我要騎追風出去 真的都會檢查一下
天冷也比較不好發 下雨也不想騎出去淋雨
Donna avatar
By Donna
at 2012-12-22T09:46
你說的追風和67酷龍落差感是指加速的感覺嗎?
謝謝你!!
Quanna avatar
By Quanna
at 2012-12-26T21:58
喔!!原來如此 我也是174/74 那騎乘感覺 應該很接近!
174/54 打錯了!
Ida avatar
By Ida
at 2012-12-27T20:30
之前ER6騎一天換回雲豹感覺像在騎腳踏車…
Agatha avatar
By Agatha
at 2013-01-01T09:55
推樓上 雲豹油門一敗的機會越來越多了...機車該有兩台!
David avatar
By David
at 2013-01-03T15:26
看了這篇決定一定要去收附近那台擺著生鏽的RZR-135
有牌
Hardy avatar
By Hardy
at 2013-01-04T09:09
欸欸我最近也想玩rzr...
Adele avatar
By Adele
at 2013-01-05T12:17
偷偷說 住台北對rzx有興趣的話 可以問一下汐止某卡..鉗達人
Ethan avatar
By Ethan
at 2013-01-07T20:59
感動推
Ursula avatar
By Ursula
at 2013-01-09T03:13
2T 150以下以全原廠國產市售車來說動力其實沒有想像中驚人
Belly avatar
By Belly
at 2013-01-09T17:50
但跟4T比還是可以嚇到人
Victoria avatar
By Victoria
at 2013-01-14T09:26
跟4T比預設條件太多了 同等動力輸出跟同cc數的看法就不同
Poppy avatar
By Poppy
at 2013-01-17T21:49
我騎2T車的想法也是只取輕快反應直接而已 原廠順順騎就好

承德路七段的測速

Rae avatar
By Rae
at 2012-12-07T11:52
最近承德路7段淡水往台北那隻測速最近有改嗎 昨天晚上6點多 經過那邊被閃了一下 大約100公尺前才起步 也騎在機車專用道上 如果我沒記錯的話 那隻不是只拍汽車道嗎 而且剛起步 速度應該也不是很快 不確定是不是拍照 還是後面有打鳥燈 有沒有人可以分享一下 -- ◤ ◢ █ ...

請問酷龍的問題

Kelly avatar
By Kelly
at 2012-12-07T09:40
與『新車』相關 → 必選[新車]標題否則刪文(新車定義請參閱板規三-3.) 與『維修』相關 → 可用[詢價]標題 我想問一下有關買二手酷龍的問題 我之前是騎追風 大概一年多 後來因為當兵後賣掉了 回來後想買車子 想買二手就好了 還是想買仿賽的車 想問一下有騎過追風 和酷龍 或是CBR150 我只 ...

G5 鑰匙 & 儀表板

George avatar
By George
at 2012-12-07T03:56
板上各位安 我的G5-150EFi 牽到現在3年多 平常鑰匙孔習慣關上 主開關蓋 結果現在鑰匙開主開關蓋的那端塑膠 因為長期使用 而毀損到無法開主開關蓋 囧 現在是有備份鑰匙可用啦...我可以把耗損的鑰匙寄回去請原廠換一個新的給我嗎? 另外就是儀表板右邊那個ADJ按鍵 不靈光了 要按很多次且很 ...

GT125化油的儀表板

Charlie avatar
By Charlie
at 2012-12-07T00:28
這台GT不知不覺也陪我過了4年多,但這半年發現他的液晶顯示越來越淡!? 去問過機車行,老闆說這只能整組液晶換掉,要價可能要2.3K 還是想問問大家有其他辦法解決嗎? 另外換整組液晶真的要這麼貴? 謝謝 - ...

20年老車挨撞 法官判太舊免賠

Gilbert avatar
By Gilbert
at 2012-12-06T23:24
我不太懂折舊和賠償在法律上應該怎麼算 不過以車主的立場想 問題在於法官判and#34;免賠and#34; 一台GY6的實動車,就像上一篇Y大說的 也要個幾千吧? 二手車行整理完的,也要賣個一萬出頭 以肇事方或法官認定,賠$13XXX不合理、 不符合原車價值 這我可以接受,畢竟不是車行整理完、整車新殼( ...