請問這台VTR250的車況如何 - 重機

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※ 引述《Marriott (有功夫無懦夫)》之銘言:
: 大家好
: 小弟很喜歡騎車
: 但對車並不是很了解
: VTR250的二手車真的很難找
: 但怕買了要先花一筆錢去整理
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你的考慮是正確的,有時候買中古的,除了是看運氣,更換耗材也是要考慮進去
便宜買到的,耗材全部更新
有時候價格偏高,然後還要再花一筆?這你就要考慮了

以我的CB400來舉例,也是2手車,買之後
耗材換了,前後胎,前後齒+鏈條,水箱精,機油,空濾
以上加一加就近一萬五了..而,車子要騎這些東西就必要更新
前叉油,四缸平衡,化油器清潔都還沒做咧.

vtr250的耗材,你可以查看看兩大拍賣,行情都可以略知一二
相信也不會太便宜.尤其是前後齒要原廠,鏈條要RK這樣換起來跟前後胎一樣貴
自己評估看看...
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話說我以前去山葉機車面試時,被刮了一頓心情沮喪
忘了問公司的人:
為什麼政府保護你們那麼久.卻還是沒辦法市售made in taiwan一台類似FZ6這種車?

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All Comments

Joseph avatarJoseph2011-03-23
與其買貴到暴有不知車況的N手車.還不如車貸買新車
Lily avatarLily2011-03-24
YMT的決策權不是在日本嗎?問兩陽還有點道理 XD
Tom avatarTom2011-03-25
YMT刮那些方面阿 = =?
Andrew avatarAndrew2011-03-28
但其實,YMT跟SUZUKI應該是最快的,母廠支援,不用研發
Xanthe avatarXanthe2011-03-31
國產商還要研發,連VTR250這種等級都做不出來不用期待
Damian avatarDamian2011-04-02
其實我覺得拉,廠商心態跟市場消費者心態都有問題 XD
Bethany avatarBethany2011-04-02
在各懷鬼胎的情況下,想要這市場跟國外一樣 難
另外國內還參雜了政治因素 更難 XD
Sierra Rose avatarSierra Rose2011-04-03
總之一句話,想玩車別呆在台灣 XD
Catherine avatarCatherine2011-04-08
要在台灣玩就要有長期抗爭的打算(嘆氣)
Gilbert avatarGilbert2011-04-09
那就要看母廠支不支援啦~ 沒市場就沒人做阿~
Bennie avatarBennie2011-04-13
我也騎VTR250 保養自己來跟KTR差不了多少
Faithe avatarFaithe2011-04-14
剛換090後輪+平衡約3000元 RK黃金鏈騎了10k才變鬆一
Edward Lewis avatarEdward Lewis2011-04-16
一點點 原廠前後齒用了30k以上 摩耗還沒KTR10k多
Quintina avatarQuintina2011-04-21
水箱精用福士 換三次還剩很多 空濾原廠九折買1450
Mia avatarMia2011-04-25
VTR算是很好照顧的入門車 Honda工藝值得信賴