請問能高和丹大 - 單車
By Robert
at 2007-05-16T23:39
at 2007-05-16T23:39
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我正好相反,本來是在爬山的剛好可以講一下 :P
丹大現在要騎到七彩湖是一路暢通,要騎應該是沒問題,可是再下去的路就很不適合
腳踏車,所以不建議
能高越嶺的話,上個月屯原到天池的路上又有坍了,建議不要去騎比較好
中級山入手是指中級山的林道嗎?那就沒有問題
如果純粹是以攀登中級山作為登山入門,非常不建議
登山要入門是從知名百岳開始比較適合
因為名氣大山客多,相關設施也比較完善,地形環境也比中級山來的單純的多
※ 引述《Enrico (Rumor)》之銘言:
: ※ 引述《alexfon (感覺非日記-李源)》之銘言:
: : 騎單車進山,那就最好能俱備單車的技術、知識,與登山的技術、知識。
: : 單車方面你應該有,若登山方式沒有可能要先接觸一下
: : 1. 有沒在山林野營的經驗?
: : 2. 知道如何依季節,海拔的不同搭配裝服衣物。
: : 3. 若能擁有結繩的技術與對繩子的了解更好。
: : 4. 試著大背包重裝騎單車看看,因為騎起來跟輕裝感覺會不太一樣。
: : 5. 對山裏現地的判斷能力,能否依地圖做現地對照,學會定位真好。
: : 你想騎的路線,可以去新竹霞喀羅古道的 養老段 試看看。有下切到河谷,原路回來時可
: : 以體驗扛車的感覺。
: : 能高越嶺路線不至太難,難的是他在高海拔,天氣的變化是最可怕的。
: : 丹大越嶺段,七彩湖→銅門段的林田山浮空鐵軌很危險,有一些難度。
: : 建設若沒有登山經驗,可以先從林道、中級山入手,拉長天數,練習野營經驗,相信對
: : 你們會有幫助,也比較能降低入山的危險性 ^_^
: : 供你參考
: 能高越嶺路線在中央山脈以西是很輕鬆,摔車不要摔到山谷那一側應該都沒事
: 路上有很多的排水溝上有木板,木板間隙剛好是車胎的寬度
: 卡進去大概就摔車了
: 過了八表碑,難度才開始
: 下坡陡到不敢騎用牽的
: 到了五甲崩山就扛車高繞200m,超過45度
: 崩山真的很壯觀,當然爬的上去才看的到
: 不過這時也回不了頭了,回頭更累,只能繼續往前
: 等下來之後回到林道不久就到了斷橋處
: 臂力不夠是爬不上去的,摔下來大概也是沒救
: 過了這裡以後就很爽了,一直下坡到銅門
: 另外丹大七彩湖出去是萬榮,能高出去才是銅門
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丹大現在要騎到七彩湖是一路暢通,要騎應該是沒問題,可是再下去的路就很不適合
腳踏車,所以不建議
能高越嶺的話,上個月屯原到天池的路上又有坍了,建議不要去騎比較好
中級山入手是指中級山的林道嗎?那就沒有問題
如果純粹是以攀登中級山作為登山入門,非常不建議
登山要入門是從知名百岳開始比較適合
因為名氣大山客多,相關設施也比較完善,地形環境也比中級山來的單純的多
※ 引述《Enrico (Rumor)》之銘言:
: ※ 引述《alexfon (感覺非日記-李源)》之銘言:
: : 騎單車進山,那就最好能俱備單車的技術、知識,與登山的技術、知識。
: : 單車方面你應該有,若登山方式沒有可能要先接觸一下
: : 1. 有沒在山林野營的經驗?
: : 2. 知道如何依季節,海拔的不同搭配裝服衣物。
: : 3. 若能擁有結繩的技術與對繩子的了解更好。
: : 4. 試著大背包重裝騎單車看看,因為騎起來跟輕裝感覺會不太一樣。
: : 5. 對山裏現地的判斷能力,能否依地圖做現地對照,學會定位真好。
: : 你想騎的路線,可以去新竹霞喀羅古道的 養老段 試看看。有下切到河谷,原路回來時可
: : 以體驗扛車的感覺。
: : 能高越嶺路線不至太難,難的是他在高海拔,天氣的變化是最可怕的。
: : 丹大越嶺段,七彩湖→銅門段的林田山浮空鐵軌很危險,有一些難度。
: : 建設若沒有登山經驗,可以先從林道、中級山入手,拉長天數,練習野營經驗,相信對
: : 你們會有幫助,也比較能降低入山的危險性 ^_^
: : 供你參考
: 能高越嶺路線在中央山脈以西是很輕鬆,摔車不要摔到山谷那一側應該都沒事
: 路上有很多的排水溝上有木板,木板間隙剛好是車胎的寬度
: 卡進去大概就摔車了
: 過了八表碑,難度才開始
: 下坡陡到不敢騎用牽的
: 到了五甲崩山就扛車高繞200m,超過45度
: 崩山真的很壯觀,當然爬的上去才看的到
: 不過這時也回不了頭了,回頭更累,只能繼續往前
: 等下來之後回到林道不久就到了斷橋處
: 臂力不夠是爬不上去的,摔下來大概也是沒救
: 過了這裡以後就很爽了,一直下坡到銅門
: 另外丹大七彩湖出去是萬榮,能高出去才是銅門
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By Jessica
at 2007-05-19T05:44
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By Sierra Rose
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