請問後叉結構 - 單車
By Catherine
at 2007-03-21T17:39
at 2007-03-21T17:39
Table of Contents
※ 引述《adolfo (crossover)》之銘言:
: 應該是後三角的下面 好像叫下叉吧
: 今天去車店串門子 老闆借騎了一台改過的XTC3(?)
: 騎回店裡端詳了一下 它的下叉是方形管
: 請問這種結構剛性是否較一般圓管或橢圓管為優?
: 或者有什麼差異?
: 我的07伊瓜那是橢圓管(或者說跟一般車種一樣的構形)
: 但老妹的不知年份iguana下叉卻跟這台XTC3車架一樣是方管
: 這是.....=,=++
一般來說方管的鋼性是比圓管好
可以從一些適合激烈使用的土坡街道/下坡車上看出這一點
"圓管"幾乎快消失了(鋼管車架例外)
但相對的方管的吸震性較差
且要達到一樣的管徑,方管重量會較重
製做成本也較高
注重輕量吸震或成本的車就會選擇圓管
注重強度的則會選擇方管
--
: 應該是後三角的下面 好像叫下叉吧
: 今天去車店串門子 老闆借騎了一台改過的XTC3(?)
: 騎回店裡端詳了一下 它的下叉是方形管
: 請問這種結構剛性是否較一般圓管或橢圓管為優?
: 或者有什麼差異?
: 我的07伊瓜那是橢圓管(或者說跟一般車種一樣的構形)
: 但老妹的不知年份iguana下叉卻跟這台XTC3車架一樣是方管
: 這是.....=,=++
一般來說方管的鋼性是比圓管好
可以從一些適合激烈使用的土坡街道/下坡車上看出這一點
"圓管"幾乎快消失了(鋼管車架例外)
但相對的方管的吸震性較差
且要達到一樣的管徑,方管重量會較重
製做成本也較高
注重輕量吸震或成本的車就會選擇圓管
注重強度的則會選擇方管
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單車
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at 2007-03-26T17:38
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at 2007-03-29T23:14
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