請問各位耗油率......?? - 機車

Thomas avatar
By Thomas
at 2003-06-14T18:29

Table of Contents

※ 引述《abliou (對不起..我愛你..￾N￾￾)》之銘言:
: 可能還有另一個原因...
: 2t車冷車機制和4t車不同....
: 4t冷卻引擎是用機油....2t是用汽油...
完全完全錯誤的想法

首先
引擎的冷卻和引擎潤滑是兩回事情
在機車裡面 也是兩個完全不同的系統

所謂冷卻是指把引擎所產生的熱量移除
汽油的能量減去引擎做功的能量所剩下的大部分能量都屬於這個部分
這些熱大部分集中在燃燒室附近 也經是缸頭及汽缸上半部

潤滑是減少引擎運轉時金屬與金屬互相摩擦而產生的磨損
利用潤滑油所產生的薄膜將金屬分離
四行程引擎以固定量的機油 在引擎裡面循環 潤滑汽門 汽缸 曲軸 等等零件
二行程則將潤滑油混以汽油噴入引擎內達成潤滑汽缸 曲軸 等等零件

機車主要的的冷卻系統有 水冷 氣冷及機油冷卻

水冷是以水道注入汽缸旁邊及汽缸蓋 將熱量帶走 ex NSR Majesty125
氣冷是以散熱片的方式讓氣體帶走熱量 所以汽缸旁邊 汽缸頭上都會佈滿散熱片
大部分的速克達 fzr都屬此類
機油冷卻則是以複雜的機油道穿梭在汽缸頭及汽缸旁帶走熱量
舊式的Porsche引擎則為此類 機油需加非常多

附有機油冷卻器的fzr還是屬於空氣冷卻
這個油冷排還是屬於潤滑系統
因為潤滑油在高溫 潤滑效果會急遽下降
所以得加上機油冷卻系統 使機油溫度不至於太高

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◢◤▃▄▃▂ YAMAHA YZF-R1
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Tags: 機車

All Comments

Eartha avatar
By Eartha
at 2003-06-17T13:24
推你一下~~
Irma avatar
By Irma
at 2003-06-20T02:41
推把空冷水冷油冷講的很清楚~

跑山路的安全理念

Puput avatar
By Puput
at 2003-06-12T18:55
※ 引述《skit (任何人攏免肖想)》之銘言: : 2.車隊出遊 : 在進入山區的公路口應先整隊,之後排成 | 如此型態的雙排車隊,這樣做 : | : ...

跑山路的安全理念

Agnes avatar
By Agnes
at 2003-06-12T01:01
在我的認知裡 所謂安駕觀念就是安全的駕駛觀念 簡單的說就是要行的平安這樣而已 然而我們一般在道路上騎車還牽扯到其他人的安全 道路安駕也就成了保護自己的安全及他人的安全 這絕對是一體兩面的 只是從不同角度著眼而已 結果都是一樣的 首先從保護自己的安全說起 雖然每個人的安全範圍的確不一樣 但有一句話是通用的 ...

Re: 訓車第3天...

Agnes avatar
By Agnes
at 2003-06-04T11:47
※ 引述《hakkiene (買台車吧..)》之銘言: : 活塞跟汽缸可會吃單邊... : 因為新的機械零件一定需要磨合...(車主手冊上有說..) : 除非你是當廠車在玩..那當然不用考慮任何損耗.. 錯 廠車也是需要磨合的 且都有明確的規定 大致上是 前20km 轉數under 6k 前40k ...

Re: vino冒白煙

Rae avatar
By Rae
at 2003-03-11T23:54
※ 引述《journal (我從來不曾完美)》之銘言: : 因為周遭的朋友有三、四個都騎vino, : 看她們的車子才剛買沒多久就都會冒白煙 : 變成所謂的and#34;烏賊車and#34;...是不是vino的車特別會這樣子呢? 跟你選用的機油有關 如果是剛買的車 裡面的機油應該是YAMAHA的Yamal ...