Re: 訓車第3天... - 機車
By Agnes
at 2003-06-04T11:47
at 2003-06-04T11:47
Table of Contents
※ 引述《hakkiene (買台車吧..)》之銘言:
: 活塞跟汽缸可會吃單邊...
: 因為新的機械零件一定需要磨合...(車主手冊上有說..)
: 除非你是當廠車在玩..那當然不用考慮任何損耗..
錯 廠車也是需要磨合的 且都有明確的規定
大致上是
前20km 轉數under 6k
前40km 轉數under 7k
...
...
且這段期間 油門開度不可超過一半
類似這樣的running-in規定
有興趣可參照工廠賽車repair manual
再來
就算不磨合 和吃單邊也沒什麼關係
吃單邊是很常出現的狀況 通常和整顆引擎的組裝精密度有關
就算組裝完好 還是有可能會出現
磨合主要是磨合掉 汽缸和活塞的小毛邊 和 尖角
這些地方 在熱了以後會膨脹 刮傷汽缸及活塞表面
需要靠溫和的運轉 磨掉
當然這也可以透過組裝前的小加工 盡量減少這樣的情形
磨合 不是把汽缸不圓的地方磨圓
最後
廠車所有零件的磨損都是需要考慮的
而且需要精確預估的
行走多少哩程 該換什麼 都有明確的規定
駕駛人怎麼可能不考慮任何磨損呢
--
: 活塞跟汽缸可會吃單邊...
: 因為新的機械零件一定需要磨合...(車主手冊上有說..)
: 除非你是當廠車在玩..那當然不用考慮任何損耗..
錯 廠車也是需要磨合的 且都有明確的規定
大致上是
前20km 轉數under 6k
前40km 轉數under 7k
...
...
且這段期間 油門開度不可超過一半
類似這樣的running-in規定
有興趣可參照工廠賽車repair manual
再來
就算不磨合 和吃單邊也沒什麼關係
吃單邊是很常出現的狀況 通常和整顆引擎的組裝精密度有關
就算組裝完好 還是有可能會出現
磨合主要是磨合掉 汽缸和活塞的小毛邊 和 尖角
這些地方 在熱了以後會膨脹 刮傷汽缸及活塞表面
需要靠溫和的運轉 磨掉
當然這也可以透過組裝前的小加工 盡量減少這樣的情形
磨合 不是把汽缸不圓的地方磨圓
最後
廠車所有零件的磨損都是需要考慮的
而且需要精確預估的
行走多少哩程 該換什麼 都有明確的規定
駕駛人怎麼可能不考慮任何磨損呢
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機車
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By Jessica
at 2003-06-05T02:19
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at 2003-06-07T11:10
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at 2003-06-11T03:37
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at 2003-06-15T19:06
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By Rae
at 2003-03-11T23:54
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