該怎麼知道車子適合自己? - 公路車
By Kelly
at 2018-09-08T16:35
at 2018-09-08T16:35
Table of Contents
※ 引述《FatZhai017 (肥宅零壹柒)》之銘言:
: 各位鄉民車友好
: 小弟最近整理了家父塵封已久的Defy advanced出來騎
: 但是別人介紹的車店老闆卻說這車不太適合我的身形
: 家父比較矮小 我比較高
: 因為自己是公路車的新手的關係 騎起來滿辛苦的
: 一方面也是埔里這邊的到哪都是坡 只要一點坡我的速度都像散步一樣慢 _(:_」∠)_
: 我身高179體重95 應該繼續騎公路車還是我應該從另一台登山車Xtc hb3開始練起?
慢沒關係,慢慢騎也是很重要的
騎車的體力鍛鍊這是需要從低強度開始累積的。
要像堆金字塔一樣,低強度大量的累積才可以開始提高強度
我體重跟您差不多, 40y 大叔,剛好跟您分享一下
首先弄個心律監控表,讓自己心跳在 130 以內輕鬆休閒騎
找離家附近的公園開始平地繞圈,隨時累了就休息買水喝或者可以回家
訓練的量從每天 10 公里 一個禮拜增加一公里
一直到你覺得太無聊了,就可以參考你訓練繞圈的總距離開始規劃補給方便的路線
每次一個來回.
(例如:把20圈總共20公里的路程換成一個單程10km, 來回共20km 的路程)
這樣的路線大量的累積次數,你就能從踩踏頻率跟檔位以及速度知道自己的身體狀況
然後開始嘗試在一樣的路線增加強度,例如開始提高踏頻增加車速
等累積到一定的量你就會發現心跳拉上來 140 150 160 170 都不是問題了
這時候固定路線會又讓你覺得無聊,
但是你已經有大量資料知道自己心跳維持在什麼強度,可以騎多遠
就可以開始規劃出遠門挑戰爬坡了
我花了一年才把荒廢的身體救回來
中午游泳,晚上有空就是騎車,現在每天大概可以爬 400m, 里程 50左右
平路均速大約 25~26, 爬坡用 34t-32t 踏頻 70 慢慢吃, 心跳不會超過 160
這樣每天爬,隔天也不會鐵腿或者痠痛
這速度根本不可能去比賽,遇到放暑假的國中生還是被電
但是 so what? 今年體檢全部紅字都消掉了,這樣就很爽了。
現在記錄軟體很方便,立個目標,每天都跟昨天、跟上的星期的自己比就好
不要隨便跟團、不需要誰來提醒自己有多慢
人多就會有快有慢,體能還沒堆起來之前別給自己不必要的壓力
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: 各位鄉民車友好
: 小弟最近整理了家父塵封已久的Defy advanced出來騎
: 但是別人介紹的車店老闆卻說這車不太適合我的身形
: 家父比較矮小 我比較高
: 因為自己是公路車的新手的關係 騎起來滿辛苦的
: 一方面也是埔里這邊的到哪都是坡 只要一點坡我的速度都像散步一樣慢 _(:_」∠)_
: 我身高179體重95 應該繼續騎公路車還是我應該從另一台登山車Xtc hb3開始練起?
慢沒關係,慢慢騎也是很重要的
騎車的體力鍛鍊這是需要從低強度開始累積的。
要像堆金字塔一樣,低強度大量的累積才可以開始提高強度
我體重跟您差不多, 40y 大叔,剛好跟您分享一下
首先弄個心律監控表,讓自己心跳在 130 以內輕鬆休閒騎
找離家附近的公園開始平地繞圈,隨時累了就休息買水喝或者可以回家
訓練的量從每天 10 公里 一個禮拜增加一公里
一直到你覺得太無聊了,就可以參考你訓練繞圈的總距離開始規劃補給方便的路線
每次一個來回.
(例如:把20圈總共20公里的路程換成一個單程10km, 來回共20km 的路程)
這樣的路線大量的累積次數,你就能從踩踏頻率跟檔位以及速度知道自己的身體狀況
然後開始嘗試在一樣的路線增加強度,例如開始提高踏頻增加車速
等累積到一定的量你就會發現心跳拉上來 140 150 160 170 都不是問題了
這時候固定路線會又讓你覺得無聊,
但是你已經有大量資料知道自己心跳維持在什麼強度,可以騎多遠
就可以開始規劃出遠門挑戰爬坡了
我花了一年才把荒廢的身體救回來
中午游泳,晚上有空就是騎車,現在每天大概可以爬 400m, 里程 50左右
平路均速大約 25~26, 爬坡用 34t-32t 踏頻 70 慢慢吃, 心跳不會超過 160
這樣每天爬,隔天也不會鐵腿或者痠痛
這速度根本不可能去比賽,遇到放暑假的國中生還是被電
但是 so what? 今年體檢全部紅字都消掉了,這樣就很爽了。
現在記錄軟體很方便,立個目標,每天都跟昨天、跟上的星期的自己比就好
不要隨便跟團、不需要誰來提醒自己有多慢
人多就會有快有慢,體能還沒堆起來之前別給自己不必要的壓力
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By Gary
at 2018-09-12T17:29
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By Belly
at 2018-09-16T02:47
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at 2018-09-16T19:56
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at 2018-09-18T05:59
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