訓練中心講師對機車的想法 - 機車
By Quintina
at 2019-06-17T17:17
at 2019-06-17T17:17
Table of Contents
※ 引述《Yamaholio (山葉棒棒)》之銘言:
: 我朋友跟我聊到
: 他在南部某個公家訓練單位
: 考大車駕照上的防禦駕駛課程
: 講師放歷年車禍原因數據圖出來
: 歸咎危險的因素有
: 1.路口
: 路口多,車禍發生率就高
: (這沒問題,封閉道路較安全)
: 2.速度
: 速度快,死亡率高
: 3.機車
: 講師說
: 機車死亡率高,
: 所以機車是個高危險的交通工具
: -----
: 這個講師是公務員
: 對於機車的想法大概就是一般民眾
: 與上頭交通部長官想法差不多
: 機車死亡率高,所以危險
: 而沒有去分析是誰肇事
: 讓使用機車當工具的駕駛死亡
: 既然在公家單位的講師
: 有這樣的想法產生
: 那麼台灣對於機車的路權
: 除非整個體系打掉重來
: 不然是難以撼動了
上個數據
https://i.imgur.com/Z1Nyi2G.jpg
統計過程可能有很多狀況沒計到,但我不認為可以因此說機車就是最危險最會肇事最容易
死人。
再來,行駛的道路也有差,整天叫人去待撞,靠右去撞違停開門巷口車,當然危險......
https://i.imgur.com/teN6GJh.jpg
--
: 我朋友跟我聊到
: 他在南部某個公家訓練單位
: 考大車駕照上的防禦駕駛課程
: 講師放歷年車禍原因數據圖出來
: 歸咎危險的因素有
: 1.路口
: 路口多,車禍發生率就高
: (這沒問題,封閉道路較安全)
: 2.速度
: 速度快,死亡率高
: 3.機車
: 講師說
: 機車死亡率高,
: 所以機車是個高危險的交通工具
: -----
: 這個講師是公務員
: 對於機車的想法大概就是一般民眾
: 與上頭交通部長官想法差不多
: 機車死亡率高,所以危險
: 而沒有去分析是誰肇事
: 讓使用機車當工具的駕駛死亡
: 既然在公家單位的講師
: 有這樣的想法產生
: 那麼台灣對於機車的路權
: 除非整個體系打掉重來
: 不然是難以撼動了
上個數據
https://i.imgur.com/Z1Nyi2G.jpg
統計過程可能有很多狀況沒計到,但我不認為可以因此說機車就是最危險最會肇事最容易
死人。
再來,行駛的道路也有差,整天叫人去待撞,靠右去撞違停開門巷口車,當然危險......
https://i.imgur.com/teN6GJh.jpg
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