要說服同伴,或者是隨便他~~~ - 單車
By Rachel
at 2008-04-14T00:48
at 2008-04-14T00:48
Table of Contents
借這篇標題也來寫些心得吧
昨天剛比完生平第二場半程超鐵回來,剛好有些話想說
這次比賽我在出發往墾丁的路上,看到不少騎著單車的朋友們在路上熱血的前進著,還
在南迴上遇到一台G牌的g2600車(加裝鞍袋和休息把),車主正在路邊打氣,我們就下
車拿大支的幫他打好氣再走,順便幫他喊聲加油XD(不過事後想想,應該順便幫他檢查
一下前後胎狀況才對…)
這是點之一
然後在比賽當天,因為自行車算是三項中我唯一拿手的(不過機械方面還是比實際騎車
多懂一點XD),所以不趁此機會追回一些差距當然說不過去,於是我一路死拚活拚的一
直猛騎,在完全沒有被人超車的況狀下大概追過了近50人,這之中不乏車種比我好上許
多倍的名車(價錢差最多的後面比我多個零)。不過一進入路跑項目,還是反被不少擅
長跑步的人超前
這是點之二
這兩個是相反的例子,第一個比較像是熱血多於理智或現實的,而第二個是現實面強過
熱血面的,雖然願意參加這種比賽本身就是熱血到破表的一件事XD
會在這個板上出沒的各位我想都是以成年(十八歲以上)的居多,高中生以下的大概還
比較少在這邊出沒。所以,就理性層面來看,大家應該基本判斷能力都有
這串最早提到的,只是基於一股熱血就想去騎車長途旅行,這不是壞事,可是連一些密
切相關的部分都不願意花點心思去了解,這已經有點誇張了
雖然說這裡是台灣,環島真的沒有那麼難,但是這種況狀已經像是你要上戰場打仗了但
卻連步槍都不會用是差不多的(就連我這還沒當過兵的都知道步槍分解那些有的沒的東
西了…)
然後最近很常看到的,拿車子價值來比較
說真的名車或是頂級零件看起來真的很爽,像今年113k,shane敗了台新車,cervelo
c3,整車配上一堆頂級零件(sram red加shimano dura ace、zero gravity夾器、
easton tt手把),我們在一邊看得口水直流。而他也不負眾望,拿下總成績第一名,
完全發揮出這台車的價值
但是在比賽中被我超車的,從tcr、felt到scott、BMC、specialized、cervelo的車都
有,一台破十萬的不在少數,不過我還是拚了小命在超車XD,我比賽騎的車也不過是台
shimano舊款三、四級混搭的650c三鐵車(而且還是跟學長借的XD),算一算賣二手大
概還賣不到三萬吧XDD
這邊我主要想說的是,車子的硬體價值並不值得大家一直斤斤計較,如何去找出一個比
較適合的平衡點,讓你可以花一筆適合的錢,買到一台能讓你發揮它的價值的車
的確,有錢的話想買多高級多名貴的車那是你的自由,但是其他人也沒必要跟著看別人
吃麵你在喊燙。基本的體力練起來,ct102這種車會變成車神指定款(雖然車神好像沒
這麼指定過XD)不是沒有他的道理
當然,正確的觀念和技巧也還是要有的,至少像變速搭配使用、破胎更換維修、簡易的
故障排除都應該學起來,而不是熱血起來什麼都不管的往前衝,這可不像勇者王(註)
可以靠勇氣補足一切的XD
總之,一個大環境要建立的好,身在其中的每一個人一定都要有相關的體認,自己本身
也要多方觀察學習,不要人云亦云
很多事,從現在開始都不算晚,只看你想不想開始
--
註:某熱血機器人動畫,板主目前沒看過可以熱血成這樣的…
--
一朝得志 語無倫次
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昨天剛比完生平第二場半程超鐵回來,剛好有些話想說
這次比賽我在出發往墾丁的路上,看到不少騎著單車的朋友們在路上熱血的前進著,還
在南迴上遇到一台G牌的g2600車(加裝鞍袋和休息把),車主正在路邊打氣,我們就下
車拿大支的幫他打好氣再走,順便幫他喊聲加油XD(不過事後想想,應該順便幫他檢查
一下前後胎狀況才對…)
這是點之一
然後在比賽當天,因為自行車算是三項中我唯一拿手的(不過機械方面還是比實際騎車
多懂一點XD),所以不趁此機會追回一些差距當然說不過去,於是我一路死拚活拚的一
直猛騎,在完全沒有被人超車的況狀下大概追過了近50人,這之中不乏車種比我好上許
多倍的名車(價錢差最多的後面比我多個零)。不過一進入路跑項目,還是反被不少擅
長跑步的人超前
這是點之二
這兩個是相反的例子,第一個比較像是熱血多於理智或現實的,而第二個是現實面強過
熱血面的,雖然願意參加這種比賽本身就是熱血到破表的一件事XD
會在這個板上出沒的各位我想都是以成年(十八歲以上)的居多,高中生以下的大概還
比較少在這邊出沒。所以,就理性層面來看,大家應該基本判斷能力都有
這串最早提到的,只是基於一股熱血就想去騎車長途旅行,這不是壞事,可是連一些密
切相關的部分都不願意花點心思去了解,這已經有點誇張了
雖然說這裡是台灣,環島真的沒有那麼難,但是這種況狀已經像是你要上戰場打仗了但
卻連步槍都不會用是差不多的(就連我這還沒當過兵的都知道步槍分解那些有的沒的東
西了…)
然後最近很常看到的,拿車子價值來比較
說真的名車或是頂級零件看起來真的很爽,像今年113k,shane敗了台新車,cervelo
c3,整車配上一堆頂級零件(sram red加shimano dura ace、zero gravity夾器、
easton tt手把),我們在一邊看得口水直流。而他也不負眾望,拿下總成績第一名,
完全發揮出這台車的價值
但是在比賽中被我超車的,從tcr、felt到scott、BMC、specialized、cervelo的車都
有,一台破十萬的不在少數,不過我還是拚了小命在超車XD,我比賽騎的車也不過是台
shimano舊款三、四級混搭的650c三鐵車(而且還是跟學長借的XD),算一算賣二手大
概還賣不到三萬吧XDD
這邊我主要想說的是,車子的硬體價值並不值得大家一直斤斤計較,如何去找出一個比
較適合的平衡點,讓你可以花一筆適合的錢,買到一台能讓你發揮它的價值的車
的確,有錢的話想買多高級多名貴的車那是你的自由,但是其他人也沒必要跟著看別人
吃麵你在喊燙。基本的體力練起來,ct102這種車會變成車神指定款(雖然車神好像沒
這麼指定過XD)不是沒有他的道理
當然,正確的觀念和技巧也還是要有的,至少像變速搭配使用、破胎更換維修、簡易的
故障排除都應該學起來,而不是熱血起來什麼都不管的往前衝,這可不像勇者王(註)
可以靠勇氣補足一切的XD
總之,一個大環境要建立的好,身在其中的每一個人一定都要有相關的體認,自己本身
也要多方觀察學習,不要人云亦云
很多事,從現在開始都不算晚,只看你想不想開始
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註:某熱血機器人動畫,板主目前沒看過可以熱血成這樣的…
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一朝得志 語無倫次
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By Dorothy
at 2008-04-17T20:31
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at 2008-04-21T10:37
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