※ 引述《wajck (pm 5:15)》之銘言:
: 側向G <-> 彎道極限 ??????
: 若定義: 1G側向力 = 向心加速度為1G
: V = 車速 R = 半徑
: 向心加速度 = V^2 / R
: 定義加速度1G = 10 m/s^2
: 簡單達成向心加速1G的條件: (10 m/s)^2 / 10m = (36 km/hr)^2 / 10m
: 以一台 cefiro 長度 5m 來算
: 用一台國產經典二衝50cc
: 換上好胎好懸吊
: 以時速40對四台cefiro繞著定圓
: 應該是離側向1G的過彎能力不遠矣
其實你用的公式都正確,
我也覺得這樣算好像沒什麼問題
但是我真的不確定側向g值是否這這樣求得的?(總覺得哪裡怪怪的)
這樣算,側向g應該也還好,但是怎麼實測都不是這個樣子呢?
還是40公里繞半徑10m的定圓其實沒有這麼容易?
有沒有高手可以確認一下?
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: 側向G <-> 彎道極限 ??????
: 若定義: 1G側向力 = 向心加速度為1G
: V = 車速 R = 半徑
: 向心加速度 = V^2 / R
: 定義加速度1G = 10 m/s^2
: 簡單達成向心加速1G的條件: (10 m/s)^2 / 10m = (36 km/hr)^2 / 10m
: 以一台 cefiro 長度 5m 來算
: 用一台國產經典二衝50cc
: 換上好胎好懸吊
: 以時速40對四台cefiro繞著定圓
: 應該是離側向1G的過彎能力不遠矣
其實你用的公式都正確,
我也覺得這樣算好像沒什麼問題
但是我真的不確定側向g值是否這這樣求得的?(總覺得哪裡怪怪的)
這樣算,側向g應該也還好,但是怎麼實測都不是這個樣子呢?
還是40公里繞半徑10m的定圓其實沒有這麼容易?
有沒有高手可以確認一下?
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