蝙蝠俠新機車 - 重機

Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2007-12-19T00:19

Table of Contents

潛望式的和搖臂式的
以小的所了解,除了一般看的出來的強度外
搖臂式還有幾個優點

首先是前輪和手把沒有直接的連結
所以在一些像是歐洲老城市的石板路面上
手把不會狂震動

再來是將前輪受力壓縮集中在一起(一根避震)
不會像一般前岔由兩端去吸收,也就不會有左右不平均的情況
所以前岔有"手銬"這樣的改裝品

第三是不會有煞車時俯衝下去的情況
這是優點還是缺點就比較見人見智了

以上三點和BMW專利的Txxxxxx系統都有一樣的效果(不會拼)

接下來是BMW也沒有的優點

前傾角可以做的很小
以機車來說,前傾角越小,轉向越靈活,越容易傾倒
但是以潛望式的設計來說,有其極限在
前傾角太小可能一煞車就翻過去
但是搖臂式設計,前傾角和煞車不會有直接影響
因為搖臂式吸收震動的避震不像前岔一樣是在前輪和手把的直線上
角度自然也不受限於和前傾角一樣
(潛望式的避震角度一定和前傾角相同)
所以當然就能把前傾角做的小
這對運動型車款是有相當的優勢

至於前傾角超大的美式巡航車的話
也因為搖臂式是透過連桿的方式去控制
設計得當的話,就可以做出大前傾角,但是手把位置仍有很自由的設計空間
在操作上也會輕鬆很多,也更能符合人因工程

PS:有關前傾角是什麼的部份我之前回的文有說過,就不在贅述


缺點部份就很簡單了
結構複雜
成本較高
因為手把不是直接連接前輪,必須透過連桿的方式
這除了增加複雜度外
前輪轉向時會比較重手一點,同時車重也會提高許多
最著名的就是B牌的TESI 2D和最近的TESI 3D
不過3D已經將整個系統更加輕量過,龍頭轉向時感覺也直逼傳統前岔系統了
但是相較之下,長年發展下來的潛望式的設計也已經進步到CP值極高的設計
也因此就連MOTOGP也還是用這種前岔


接下來就請其他大大補充了(印象中還有其他優點)

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Tags: 重機

All Comments

Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2007-12-23T02:24
There's a typo -- "Tesi"
Zanna avatar
By Zanna
at 2007-12-23T09:30
thanks 改好了
Cara avatar
By Cara
at 2007-12-25T13:39
TESI的團隊有做一台virus 幾乎跟3D一模一樣
Cara avatar
By Cara
at 2007-12-25T19:46
ue大必推
Dora avatar
By Dora
at 2007-12-28T01:14
是vyrus不是virus喔~
Margaret avatar
By Margaret
at 2007-12-29T20:58
幫推~~這篇不M還有道理嗎??
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2008-01-01T15:51
連桿式的轉向舵角跟把手的舵角不是1:1的...很有趣
Eartha avatar
By Eartha
at 2008-01-03T23:08
還有..更有名的一輛車也是這種設計..叫John Britten V1000~
Isabella avatar
By Isabella
at 2008-01-08T09:23
而且這輛機車..沒有車台 引擎到輪框車體所有零件由Britten
一手包辦所有研發設計跟鑄造....但是..可惜阿....
Agatha avatar
By Agatha
at 2008-01-11T04:26
樓上說的discovery有介紹過,可惜發明人已經...

有關04R6的基本題 謝謝

Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2007-12-18T01:44
想問有關前後避震啦 前後懸吊總共有六個地方可調 但我不知哪個是調哪個的 只見像把手上面有兩顆 上面有H S我知道是軟跟硬 但它是負責壓縮還是回彈呢 所以有人知道連同另外五個是要怎麼調整 又各是負責什麼功能的呢 說明書又不知是哪國的語言 能否請知道跟我說一下呀 感恩感恩 ^_^ - ...

蛇行的重車

Mia avatar
By Mia
at 2007-12-17T22:49
今天在高雄,很巧地遇到這一台車 看到車牌覺得很眼熟,好像在哪看過,後來才想起來是在這看到 如果說一般守法的重機是被閹割的路權 那麼那位車主就是沒有淨身的太監 非常自由地穿梭在汽機車道之間 汽車排隊等紅燈時,他就非常自然地從機車道騎到最前面 然後越線停車 我看了好傷心啊...andgt;and#3 ...

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Frederic avatar
By Frederic
at 2007-12-17T18:38
先大推D大解說實在詳盡 但是說到Dainese的Axial Race IN車靴我更不得不推 在當初要買車靴時實在試了很多 各大廠牌都試過 就穿到這雙時就下定決心買了(鈦合金塊,塞褲管內的版本) 舒適性沒話說,靈活度一流(幾乎沒有穿過更靈活的) 走起路來幾乎不會卡卡的 安全性也很好 後來回到車 ...

車靴

Kyle avatar
By Kyle
at 2007-12-17T14:14
※ 引述《wacoa (wacoa)》之銘言: : 請問裡面是要先穿鞋子嗎?? 不用...只要襪子 : 1. 安全帽 $20000 因為我覺得AGV 動物園的實在太酷了 買安全帽,不得不提醒幾件事情 帽體通常有分成歐美頭型和亞洲頭型的帽體 有些人(ex我)戴一些歐美帽型的時候,要戴大一號,不然久了頭會痛 因 ...

重機烤車費用明細

Caitlin avatar
By Caitlin
at 2007-12-17T10:26
我個人對這次烤漆是非常有意見的,不過既然都烤了,給版友當參考了。 烤漆車種:BMW R1100 RT 烤漆部件:全車單色大紅 + 側行李箱x2 單色大紅 + 後置行李箱x1 單色大紅 調漆費 1,600元 烤漆與拆裝 20,000元 =================== 共計 21 ...