菜鳥的北海岸大賽心得 - 車隊
By Candice
at 2009-02-24T13:52
at 2009-02-24T13:52
Table of Contents
前文恕刪
關於一些準備或比賽技巧的概念,前面幾位先進都介紹得很棒很充實
小弟就不再多加贅述
除了雙溪鄉櫻花二鐵外,這個應該是小弟第一個參加的「超大型」比賽
去年所有的比賽都比往年參賽人口多了許多倍,
相對的一些沒有經驗的新手,比如小弟我,
就濫竽充數地混雜在其中,也因此,大大提昇了比賽的危險性
還好小弟僥倖逃過一劫,沒有被輾死或是拐到別人(應該沒有?)
所以小弟就打算不會再參加這種大集團式的公路競賽
其原因如下列
第一,大集團的跟車相當注重技巧及專注度
比如說,有前輩在賽前就跟我說,跟車時不要跟在人家輪子的正後方
因為那會造成閃避不及,尤其是你旁邊三十公分內到處都是人,
想躲也躲不掉,而你的前輪撞到別人,死的一定是你
所以我的經驗是,可以跟在前車的後輪旁邊,兩台車中間比較不會撞到
第二,第一點講的是錢後跟車的問題,第二點要分想的是左右
前面的先進已經提過了如果左右車離你太近時,不要害怕
我自己的經驗也是如此,如果左右車跟你接近,甚至靠到你身上(還滿常有)
這時候,你要做的,不是往反方向躲,而是應該跟他肩靠肩
直到他穩定下來或是你穩定下來,再分開
這樣的舉動非但不會造成危險,反而提高了穩定度,往反方向閃
對方可能更快失去重心而倒向你,結果還是:摔
p.s. 除非對方體重大你很多......
不過建議還是盡量避免,因為如果是對方撞你還好,
你撞對方難保對方不會訐譙你,而這也是我要說得第三點
第三,比賽禮儀
我覺得再怎麼厲害的高手,也無法保證再大集團中可以永保平安
我們應該努力避免犯下任何錯誤,比如掉水壺、亂晃車.....etc
但是人非聖賢,大集團的壓力常常造成新手的緊張而產生失誤
而在我的經驗中,上次比賽我是分在M25組,
這一組給我一個相當不好的印象是,非常喜歡罵髒話。
掉水壺罵髒話,摔車罵髒話,頂風車騎太慢罵髒話,想罵就罵
讓我騎得非常痛苦。後來不小心開掉後,跟上M30組
這組相對的非常懂規矩,不管提醒也好、手勢也好
大家都知道自己該做什麼(不知道的也都乖乖閉嘴XD)
所以整體壓力就小很多,雖然還是有人摔車,但是至少比較愉快
所以我想M25組的版友應該很多,如果你是以完賽為目標,
其實第一次開掉也是沒關係的啦XD(不過遇到下個大集團要靠路邊就是了)
第四,集團位置。我建議大家可以盡量靠邊一點,如前文所說的
這樣摔車也比較不會被牽連,比較容易躲掉
因為大集團的風壓不只侷限在集團內部,左右兩翼的效果也不差
第五,熟悉路線,不盲從
上次我在石門折返點的時候,前面的人有一群在交通錐的內側就偷吃迴轉
而我也傻傻的跟過去,後來良心不安又繞回來,結果就是:被開掉了XD
而什麼時候要開始爬坡也沒心理準備,所以整場比賽下來,其實也是茫茫然
只覺得很緊張很害怕,而終點也就莫名其妙的到了XD
所以,一定要去探路喔!
最後,前面幾位先進所說的技巧真的要多練習,不管是補給或是跟車之類的
就是多練習,否則為了一個很沒章法的比賽而弄得車毀人傷,非常不划算
這是我去年參賽的心得,純屬個人經驗,未必合乎競賽的技巧,參考參考
以後再也不敢參加公路賽了XD
p.s.去年車隊很多人報,今年才一個XD大部分都跑去玩三鐵了,呵呵
說到玩三鐵,那又是另一個故事了......
--
關於一些準備或比賽技巧的概念,前面幾位先進都介紹得很棒很充實
小弟就不再多加贅述
除了雙溪鄉櫻花二鐵外,這個應該是小弟第一個參加的「超大型」比賽
去年所有的比賽都比往年參賽人口多了許多倍,
相對的一些沒有經驗的新手,比如小弟我,
就濫竽充數地混雜在其中,也因此,大大提昇了比賽的危險性
還好小弟僥倖逃過一劫,沒有被輾死或是拐到別人(應該沒有?)
所以小弟就打算不會再參加這種大集團式的公路競賽
其原因如下列
第一,大集團的跟車相當注重技巧及專注度
比如說,有前輩在賽前就跟我說,跟車時不要跟在人家輪子的正後方
因為那會造成閃避不及,尤其是你旁邊三十公分內到處都是人,
想躲也躲不掉,而你的前輪撞到別人,死的一定是你
所以我的經驗是,可以跟在前車的後輪旁邊,兩台車中間比較不會撞到
第二,第一點講的是錢後跟車的問題,第二點要分想的是左右
前面的先進已經提過了如果左右車離你太近時,不要害怕
我自己的經驗也是如此,如果左右車跟你接近,甚至靠到你身上(還滿常有)
這時候,你要做的,不是往反方向躲,而是應該跟他肩靠肩
直到他穩定下來或是你穩定下來,再分開
這樣的舉動非但不會造成危險,反而提高了穩定度,往反方向閃
對方可能更快失去重心而倒向你,結果還是:摔
p.s. 除非對方體重大你很多......
不過建議還是盡量避免,因為如果是對方撞你還好,
你撞對方難保對方不會訐譙你,而這也是我要說得第三點
第三,比賽禮儀
我覺得再怎麼厲害的高手,也無法保證再大集團中可以永保平安
我們應該努力避免犯下任何錯誤,比如掉水壺、亂晃車.....etc
但是人非聖賢,大集團的壓力常常造成新手的緊張而產生失誤
而在我的經驗中,上次比賽我是分在M25組,
這一組給我一個相當不好的印象是,非常喜歡罵髒話。
掉水壺罵髒話,摔車罵髒話,頂風車騎太慢罵髒話,想罵就罵
讓我騎得非常痛苦。後來不小心開掉後,跟上M30組
這組相對的非常懂規矩,不管提醒也好、手勢也好
大家都知道自己該做什麼(不知道的也都乖乖閉嘴XD)
所以整體壓力就小很多,雖然還是有人摔車,但是至少比較愉快
所以我想M25組的版友應該很多,如果你是以完賽為目標,
其實第一次開掉也是沒關係的啦XD(不過遇到下個大集團要靠路邊就是了)
第四,集團位置。我建議大家可以盡量靠邊一點,如前文所說的
這樣摔車也比較不會被牽連,比較容易躲掉
因為大集團的風壓不只侷限在集團內部,左右兩翼的效果也不差
第五,熟悉路線,不盲從
上次我在石門折返點的時候,前面的人有一群在交通錐的內側就偷吃迴轉
而我也傻傻的跟過去,後來良心不安又繞回來,結果就是:被開掉了XD
而什麼時候要開始爬坡也沒心理準備,所以整場比賽下來,其實也是茫茫然
只覺得很緊張很害怕,而終點也就莫名其妙的到了XD
所以,一定要去探路喔!
最後,前面幾位先進所說的技巧真的要多練習,不管是補給或是跟車之類的
就是多練習,否則為了一個很沒章法的比賽而弄得車毀人傷,非常不划算
這是我去年參賽的心得,純屬個人經驗,未必合乎競賽的技巧,參考參考
以後再也不敢參加公路賽了XD
p.s.去年車隊很多人報,今年才一個XD大部分都跑去玩三鐵了,呵呵
說到玩三鐵,那又是另一個故事了......
--
Tags:
車隊
All Comments
By Wallis
at 2009-03-01T07:48
at 2009-03-01T07:48
By Kama
at 2009-03-02T00:51
at 2009-03-02T00:51
By Annie
at 2009-03-04T21:11
at 2009-03-04T21:11
By Regina
at 2009-03-06T20:18
at 2009-03-06T20:18
By Isabella
at 2009-03-11T05:06
at 2009-03-11T05:06
By Mason
at 2009-03-15T02:45
at 2009-03-15T02:45
Related Posts
零號機與初號機的逆襲!
By Michael
at 2009-02-22T21:28
at 2009-02-22T21:28
<比賽>紅瓦厝盃賽道簡介
By Rosalind
at 2009-02-18T02:29
at 2009-02-18T02:29
winddust自介
By Harry
at 2009-02-17T12:40
at 2009-02-17T12:40
<比賽>2009紅瓦厝盃MTB友誼賽
By Edward Lewis
at 2009-02-11T00:21
at 2009-02-11T00:21
越野單車的願景?!
By Andy
at 2009-02-10T12:51
at 2009-02-10T12:51