菜雞發問:是否升級成公路車? 選什麼車? - 公路車

Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2020-08-17T12:27

Table of Contents

推坑人前來

※ 引述《Kenda11 (無暱稱)》之銘言:
: 各位車版前輩好,
: 小弟最近有考慮從通勤車升級成公路車,但遇到一些問題也沒有經驗,因此不好意思佔用
: 版面來向各位前輩請教,看能不能讓我的方向更明確,謝謝。
: 先概述一下小弟騎乘狀況,目前騎的是去年購入的捷安特Escape用來運動兼偶爾通勤(剛
: 好前面有Escape換公路車差異的討論),幾乎都在河濱自行車道騎,大約可以單趟以均速
: 25km/h騎2小時不落地,但也還沒試過花多一點時間看單日最多能騎多遠…..
: 而以下幾個問題和我考慮的點還請各位大大指教:
: 1.小弟現在的騎乘狀況是否有必要換車?
: A.反正只是運動,沒必要換車 (收工,錢省下來)
: B.弱爆了,先把腿力練好一點再來換 (練功, 錢留著以後買)
: C.你終究要騎公路車,那為何不一開始就騎 (繼續前進第2題)

C>A,Fuck that B

有些時候真的就是買了之後才會想騎車到更多更遠的地方

要是沒有一個動機的話,搞不好就是永遠的河濱咖也不一定,而且河濱又危險

升級彎把公路車,逃跑號一樣可以拿來通勤使用,讚讚讚


: 2.如果要換,那麼該換什麼車? 在爬過版上文章和置底文後,希望有105+碟煞+碳車
: ,距離最近的車店就是捷安特,所以一開始設定的車款是TCR adv 2 disc/Defy adv 2,
: 價位大約6萬左右,看版上討論和官方文宣感覺起來似乎defy比較符合我的需求(長距離
: ,較舒適),不過之前都沒騎過也無從比較實際騎乘差異。直到最近G牌在各地辦試乘會
: ,就抽空去了其中一場,到了也搞不清楚狀況只說想試Defy,結果就領了一台Defy adv
: pro 1,接著下一輪試了TCR adv 1 disc,因為沒有彎把車經驗,菜雞如我分不太出來兩
: 款車架差異,心中只留下電變帶來的爽感!接著3C宅比規格和cp值的症狀又發作後,好像
: 直上Defy adv pro 1-UI2 或 TCR adv pro 0 disc比較划算喔!(?),所以在那天之後
: 心中一直有個聲音說~~捏一下吧,什麼需要不需要,或是想要不想要的都有了,電變+輪
: 組+功率計一次滿足~
: 所以有以下有幾個考量點也要請教各位前輩過來人的經驗:
: A.TCR adv 2 disc/Defy adv 2這個等級就好了,我這麼菜多花錢也是浪費!
: B.捏一下看起來還不會捏爆,就直上牌價14.8萬的那兩台其中之一啊!不然選了6萬的
: 還是會東想西想,不如掏出魔法小卡把錢錢變成喜歡的形狀。
: C.萬一不幸結論是要花十幾萬了,除了G牌的TCR & DEFY,大大們有沒有其他推薦的
: 品牌和車款可以一起比較的? 比較常看到討論的好像有 Specialized, TREK, &
: cannondale?
: D.我個人比較希望是騎乘平路並儘量拉長距離,可以騎著車去遠一點不同地方晃晃
: ,但台灣地形又免不了多少會要爬山,以沒有要拚輸贏的話,DEFY (或其他牌
: endurance車款)就已經符合我了吧?
: 先謝謝各位前輩的意見,如果排版傷眼請見諒….

先講結論,14.8萬在其他品牌裏面還真的沒幾款的配備是能和雞排打的,不用看了

其他牌要不沒有功率計、要不只有R8020,Defy/TCR這兩款這價位的CP值真的沒話說

你要是能放棄功率計或電變其一,其他品牌才有列入考慮的價值


以上是一步到位的選擇,但如果只要R7020+碳車的話選擇就很多,你可以先適應彎把公路
車帶給你的感受之後再決定要不要一步到頂,別再慢慢升到150K級距了,直衝300K啦!

因為從逃跑號換成彎把車,就算R7020碳車成車可能接近9公斤,但應該升級感還是明顯的
。同樣,直接跳到R8070等級的車一樣升級感巨大,但要再次升級的話效益就會大幅減少
,每要摳出100g要花費的錢,相對從R7020開始升級,錢包會很痛滴。

所以從花錢的角度,其實都可以,看你個人的花錢習慣。

逃跑號→入門車→頂級車,這樣可以享受兩次升級的爽感。

逃跑號→中階車→頂級車,第一次很爽,但中到頂這中間感覺就會相對不明顯,尤其8070
和9170整套價差了40K(建議售價),但重量才差300g,感覺就...不太爽啊!

而且中階車和一級車基本上車架/輪組/變速全都要升級了,舊車出售又折損一波價差。


我自己是入門車,接著一步到頂的那個,舊車整車的錢和我新車的一顆後輪差不多,幹。


至於臺灣路線多山沒錯,但只要不是擺個1800g的高框板輪去爬大山,感受基本上都不會
差到太多,車輛的重量對於整個系統重(人+車)影響是很少的。

等到對於看破了系統重其實佔比沒那麼高之後,就會開始想要減重/練功。


那完全就是另外一個故事了......

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ha cool man
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█◣ █◣ 馨 █◣ █◣
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All Comments

Ursula avatar
By Ursula
at 2020-08-22T00:36
我比較喜歡1號路線,挪出預算買不錯的人身部品
Victoria avatar
By Victoria
at 2020-08-23T03:16
錶頭、Sensor跟訓練台
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By Ethan
at 2020-08-24T03:16
總覺得原本的文章一直否定自己,有一種很在意自己厲
害與否的感覺XD
William avatar
By William
at 2020-08-25T09:27
怕被講那麼弱還騎那麼貴的車吧,我就爽
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By Dora
at 2020-08-26T10:32
感謝鍵盤小妹大的經驗分享和分析~
Victoria avatar
By Victoria
at 2020-08-27T10:47
推車重差異其實佔系統重不大這句
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By Cara
at 2020-08-31T16:46
回abble大, 的確是像hitsukix大講的.....
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-09-04T02:43
沒人規定弱腿不能騎一級車啊 不用怕 而且被嘴了之
後才更有動力練車
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By Tom
at 2020-09-05T10:36
加上已經一級了 沒有其他原因可以懷疑/怪罪 只剩自
己的腿 才能讓目標專一化
Tom avatar
By Tom
at 2020-09-05T11:44
我也喜歡樓上nevil大推坑的理由...
Emma avatar
By Emma
at 2020-09-08T19:13
我自己3月中階車換頂級車以後,因為爽度增加騎車有
騎的更勤勞
Kyle avatar
By Kyle
at 2020-09-12T02:14
騎一級車架,腎上腺素分泌會大增
Ethan avatar
By Ethan
at 2020-09-14T05:02
自從被霸凌我只敢自稱traveller不敢說是racer
Hazel avatar
By Hazel
at 2020-09-17T17:20
有啥好80,不就運動,人外有人
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-09-21T00:50
等你跟我一樣快50,一切都看很開
Quanna avatar
By Quanna
at 2020-09-24T08:12
看開到像國中生一樣到處嘴別人對器材的選擇嗎?
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-09-28T13:00
那不叫看開,那只是變成老害而已
Queena avatar
By Queena
at 2020-10-03T04:24
樓上的,你就當我個人審美觀不佳
Necoo avatar
By Necoo
at 2020-10-04T22:51
看開才會不吵架*笑*
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-10-08T08:36
推坑就對了啦,原原po擺明了就是要給人推坑的。
Una avatar
By Una
at 2020-10-08T19:47
Traveller也不錯啊,選車選配件開的規格不一樣
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2020-10-11T06:27
這種自己想入坑又上網問一堆討拍的就看看就好
你講一大堆最後他還是買他想買的。

菜雞發問:是否升級成公路車? 選什麼車?

Zanna avatar
By Zanna
at 2020-08-17T11:49
各位車版前輩好, 小弟最近有考慮從通勤車升級成公路車,但遇到一些問題也沒有經驗,因此不好意思佔用 版面來向各位前輩請教,看能不能讓我的方向更明確,謝謝。 先概述一下小弟騎乘狀況,目前騎的是去年購入的捷安特Escape用來運動兼偶爾通勤(剛 好前面有Escape換公路車差異的討論),幾乎都在河濱自行車道騎, ...

新車問題

Christine avatar
By Christine
at 2020-08-15T09:51
※ 引述《luckdan ()》之銘言: : 昨天新車首航 : 後變就出現變速異常 : 調緊變速線後有改善 我懷疑跟後面裁短前叉有關 前叉裁短後變速和煞車鋼纜行程會變長 沒有相對去裁短,會造成變速和煞車異常。 : 但後來又發現龍頭會偏向右側 問題同上,變速或煞車沒有隨前叉去裁切 會直接干涉龍頭中立的穩定 ...

Escape換公路車差異

Lily avatar
By Lily
at 2020-08-14T22:49
※ 引述《sapphiresilv (空白)》之銘言: : 新手發文大家隨便看看請別太認真跟嫌棄XD : 先前糾結於要不要換車之前爬了很多換車後的心得文 : 在板上發現很少人從通勤等級車直接跳高階公路車,沒什麼比較文,來閑聊一下 : 相信這兩個影片很多人都看過了,個人覺得我的心得大同小異XD : https: ...

改款的捷安特輪圈寬...........

Joe avatar
By Joe
at 2020-08-14T16:50
印象中以前PR2和SLR1寬度都差不多 但最近買了MY21 一直覺得某方面和以前不一樣 直到實際測量之後 https://i.imgur.com/M1pyi5z.jpg 這是登山車輪框寬度吧(;゚д゚) 感覺很不錯(andgt;\\\andlt;) 請問最新版本的SLR輪甚至CADEX 也是這 ...

比較變速優先還是制動優先

Catherine avatar
By Catherine
at 2020-08-14T11:10
老婆選車,塗裝先不考慮 碳纖車架為主的話剛好這兩台差異如下 Giant LANGMA ADVANCED 2 碳纖維車架 SHIMANO 105 C夾 45800 Giant AVAIL ADVANCED 3 碳纖維車架 SHIMANO TIAGRA 碟煞 48 ...