花鼓CK, Extralite, Carbon Ti, DT Swiss - 單車

George avatar
By George
at 2021-04-13T00:43

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jason90814 : 我覺得重要還是騎士自己的體感,如果兩個東西騎起 04/12 11:17
jason90814 : 來感覺差不多在意細節數據差別根本沒意義 04/12 11:17
體感很重要,數據當然也重要。
測試性能出來的數據,是一回事,用在騎士身上又是另一回事。
性能數據不變下,到底是什麼造成騎士體感不同??

所以玩到最後,真正懂的人,是同樣零件,不同人使用的結果。
經驗足夠的人,可以推敲出該零件對某車手的影響。
進而可以推薦,或是建議購買其他品項。

數據有沒有意義,當然有。
數據是中性,賦予騎乘感受的是騎士本身。

最明顯的是輪組的側向剛性,體重60kg和體重80kg,需要的剛性真的不一樣。
體重60kg覺得很硬的輪組,對體重80kg的來人說,是軟綿綿的麻糬。
如何判斷出剛性數值的分水嶺?
就是理解零件性能,經驗多寡的表現。

oriol01 : 重點是BORA 跟SLR1同個路段,誰會更好帶,很多科學 04/12 14:26
oriol01 : 證明很多,但是實際上路真的是這樣嗎? 就如DT350跟 04/12 14:26
oriol01 : 跟DT240 騎乘就是一樣,距離相同之下,都一樣。這樣 04/12 14:27
oriol01 : 怎麼看待花鼓的好壞跟框體的好壞? 04/12 14:27
要不是怕你誤導人,真的是懶得兔你。
看你的文章,還不如去看雜誌就好。
講半天,沒有自己實際騎乘的經驗,更沒有數據佐證,也沒有身邊同好使用的經驗.....
文章好壞是一回事,誤導他人就很要命。

花鼓好壞,定義是什麼??
滑順度,棘輪設計咬合,花鼓耳(編法剛性),重量,耐用度,張力配置.....
輪組三大元件,花鼓,鋼絲,輪圈.....輪組性能和這些全部相關。
評斷好壞,先說清楚自己的定義是什麼。
再來,輪組性能可能和複數零件有關,儘量挑不和其他零件相關的性能做評論。

以花鼓來說,滑順度,棘輪設計咬合,重量,耐用(妥善)度.....
這幾項比較不會輪組與鋼絲有關,好不好?
可以從這幾個面向去討論。

一方面發文講花鼓優缺點,另一方面又說怎麼看待花鼓好壞.....
連你自己都搞不清楚了,寫文章出來誤導人嗎?

2009年版上就有大大寫過輪組文章了,爬一下文很難嗎?
https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1242290406.A.F8A.html

wellkom : 我是覺得,要嘛那些科學證明還有參數沒被納入 04/12 15:14
wellkom : 要嘛是其中有玄學的成分 04/12 15:14
無法被印證的,但也不能證明錯誤,那就不能說是科學。
輪組玄學最大的問題,是他們完全不先搞清楚科學造車在幹什麼。
在不理解現在造車科學的狀況下,用自己無知去解構車子性能。

玄學不一定是錯的,但不理解科學去思考驗證,那些玄學會變成科學的阻礙。

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事情懂得多

自然有方法~~~~~

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Tags: 單車

All Comments

Audriana avatar
By Audriana
at 2021-04-13T18:41
我覺得重要還是騎士自己的體感,如果兩個東西騎起
來感覺差不多在意細節數據差別根本沒意義
Thomas avatar
By Thomas
at 2021-04-15T18:49
重點是BORA 跟SLR1同個路段,誰會更好帶,很多科學
證明很多,但是實際上路真的是這樣嗎? 就如DT350跟
Joseph avatar
By Joseph
at 2021-04-18T14:40
跟DT240 騎乘就是一樣,距離相同之下,都一樣。這樣
怎麼看待花鼓的好壞跟框體的好壞?
Mia avatar
By Mia
at 2021-04-18T20:35
我是覺得,要嘛那些科學證明還有參數沒被納入
要嘛是其中有玄學的成分
Steve avatar
By Steve
at 2021-04-21T21:40
有白馬就推
John avatar
By John
at 2021-04-23T16:35
推推
Blanche avatar
By Blanche
at 2021-04-25T18:40
我只推,啥都看不懂
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2021-04-30T18:25
大部分消費者也不容易從廠商文宣知道太多就是
Rae avatar
By Rae
at 2021-05-04T15:30
我是認真覺得目前輪組測試的這些數據量可能不夠
Kama avatar
By Kama
at 2021-05-05T21:57
如果連五通、後叉、曲柄的剛性也一起套進去綜合性
評比說不定就能知道什麼車適合什麼輪組
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2021-05-07T07:46
只是這數據量會很大目前沒有人做
Susan avatar
By Susan
at 2021-05-10T17:36
Kama avatar
By Kama
at 2021-05-13T02:50
我想請教白馬,島野教的鋁輪組都還在使用15C內框寬,
但世界主流都是17C甚至更寬,為何島野還會有這種堅
持?
Susan avatar
By Susan
at 2021-05-13T17:54
因為島野的新輪還沒出來吧,c17 c19也是這兩年突然
流行,大概是9100出來後一年還是半年,加上碟煞車
架的關係,寬度又更不受限制,大家越來越寬
William avatar
By William
at 2021-05-18T09:18
fulcrum在2016年就開始導入C17了
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-05-18T18:52
那個o不僅資訊有問題,連基本的中文都不順
Kama avatar
By Kama
at 2021-05-19T23:09
島野在做12速啦,就沒管輪組開發了
Jack avatar
By Jack
at 2021-05-20T13:10
我就在想原文聊花鼓不聊花鼓耳是?
Rachel avatar
By Rachel
at 2021-05-23T18:40
棘齒系統也很有趣
Doris avatar
By Doris
at 2021-05-27T16:34
這些太主觀了:滑順度,棘輪設計咬合,重量,耐用度
George avatar
By George
at 2021-05-30T12:11
主觀意識太強烈,跟大廠的花鼓落差很大
Irma avatar
By Irma
at 2021-06-03T09:31
很多輪子我不敢下人行道,但是6600 HUB手編輪,我
Oscar avatar
By Oscar
at 2021-06-05T03:41
敢直接飛下人行道而不擔心軸承出問題

摔車的代價還真不小

William avatar
By William
at 2021-04-12T20:57
今天外騎結束後,沿著河濱自行車道返家, 可能是太累的關係,不知怎麼轉了龍頭,然 後就翻車了,慶幸身上只有幾處的小擦傷, 雖然是後腦著地,但由於有安全帽的保護, 也無大礙,回家檢視了一下人身部品後,發 現:安全帽裂了、車衣、車褲破了,車子只 是稍微看了一下,只有一些小擦傷,不知車 架有沒有裂?身體 ...

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at 2021-04-12T20:03
請問各位學長這兩台車應該選哪台好呢? 預算目前大概就這兩台價位,別在叫我捏了。 選手1. scott addict 20 disc 105全套 選手2.Giant Tcr Advanced 1disc-kom ultegra全套,但偷了飛輪。 個人似乎比較喜歡全黑,但白色其實也不差 有參考其他文章 ...

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at 2021-04-11T23:23
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