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舊fighter換傳動 - 機車討論

Damian avatarDamian · 2012-02-21

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小弟我最近想把我fighter的傳動給換掉
我想問各位大大普利珠要換多重比較好?
大彈簧要換多少轉阿~最好可以配中尾速
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All Comments

Dinah avatarDinah2012-02-25
原廠的話大彈簧推薦仕輪的1500轉比較不匯哪麼快軟 珠子比原廠重個一兩克看看 要慢慢試
Megan avatarMegan2012-03-01
ak47kuso0976 發表於 2012-2-21 02:31 PM
原廠的話大彈簧推薦仕輪的1500轉比較不匯哪麼快軟 珠子比原廠重個一兩克看看 要慢慢試 ...

謝謝大大的分享與建議
Xanthe avatarXanthe2012-03-06
原來，樓主也是舊FT的車主

小弟也是舊FT

先前騎了4年，尾速虛了，所以整組傳動都換掉

至於大彈簧、小彈簧那些太專業了，我都沒去記換多少轉的

Puput avatarPuput2012-03-10
我們的舊FT原廠傳動，有12g跟11g

一代FT為12g，到後面原廠就降成11g

先前，小弟原廠傳動、原廠12g珠子，最多只能拉到122

所以，想說要拉尾速，原廠傳動配全13g珠子，反而拖重，最多大約只能拉到120左右

而改完整組傳動，車行幫小弟配

10、11，尾速約124

10、12，尾速約122~124

全10g，尾速約120




Linda avatarLinda2012-03-15
最後的重點來了

正常，我還沒改傳動的觀念，會認為珠子愈重，愈能拉出尾速來

但是，在小弟以車試法的試驗精神來看，其實，珠子愈重，反而要讓車子到達極速的領域

是要拖很久的路程及時間

好啦，講重點.....

小弟配9、10g的珠子，原廠車，改裝傳動、改裝管

極速127........

也因為這次的試驗，讓小弟原本的那種「珠子愈重，尾速愈強」的觀念

大大的改觀

原廠車，只有改傳動、改管的127極速，近逼單套62缸的實力

樓主不彷試試看珠子的配比，應該能配出自己想要的尾速及.....改車經驗
Connor avatarConnor2012-03-20
海斯廷斯 發表於 2012-2-25 12:32 AM
最後的重點來了

正常，我還沒改傳動的觀念，會認為珠子愈重，愈能拉出尾速來

謝謝大大提供這麼詳細的資料
Emily avatarEmily2012-03-25
配重還是需要時間來測試!
影響的因素蠻多的!
體重，車重(車廂內的東西跟改裝品)，還有個人感覺...蠻多的
我自己當初在測 珠子從8克-14克全都買...
先從全8 (基本上打滑超嚴重)，8+9，全9，9+10...以此類推 下去一組一組玩
才找出自己最喜歡的配重
不過要這樣搞建議要有認識且不收費的車行或是自行換裝 才有可能實現呵呵
PS：小弟目前車上配9+10 先鋒盤  1千5百轉大彈簧
Jacky avatarJacky2012-03-29
夜戰工坊 發表於 2012-2-25 04:43 AM
配重還是需要時間來測試!
影響的因素蠻多的!
體重，車重(車廂內的東西跟改裝品)，還有個人感覺...蠻多的

我目前是配11.13g~大彈簧1500轉的~尾數才124而已
Leila avatarLeila2012-04-03
以原廠FT來說124差不多囉




Frederic avatarFrederic2012-04-08
幽王之王 發表於 2012-2-25 01:20 AM
謝謝大大提供這麼詳細的資料

小弟也只是分享自己的改裝歷程

畢竟，同為FT車友，就一同加油唄 ^^
Hedwig avatarHedwig2012-04-12
呵呵~前日重改63+缸頭處理
暫時先配全10克~先訓車
順便等訂做的先鋒擴建式全白鐵管回來哈哈
正是測試時再來分享
James avatarJames2012-04-17
應該很貴吧~畢換新車比較好
Emily avatarEmily2012-04-22
大彈簧1200轉
珠重多1克試看看
Liam avatarLiam2012-04-26
珠子要慢慢是以及看你的需求下去配!!!