臺灣何時可以不用待轉 - 機車

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大家都知道分流做好

直行 右轉 左轉 這三者不交織

就能確保安全還能提升道路行車效率



強烈建議路口用科技執法

反正雙白線或是雙黃線越線較沒爭議

樣態很清楚 沒有含糊空間


監視器搭配AI去開單

不管機車汽車越線就是一張紅單



大家罰怕了 習慣養成

到路口自然就能降低車輛交織產生的危險

待轉問題自然就不需要也不存在

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All Comments

Irma avatarIrma2021-04-24
里長議員熱身中
Daph Bay avatarDaph Bay2021-04-25
要分流有先問過路邊違規停車的嗎 還有公車靠站
Catherine avatarCatherine2021-04-27
公車站牌的位置也要檢討 離路口100公尺內是什麼意思
Christine avatarChristine2021-05-01
公車站牌根本亂射
Kumar avatarKumar2021-05-01
公車路線轉彎後不到50公尺 馬上一個站牌 是設來陷害司
機還乘客的?
Elvira avatarElvira2021-05-06
公車站牌還是路線真的亂搞。每天騎復北上下斑,常看
公車載完客後不到30公尺連切3個車道馬上就到路口要
左轉了,交通能不亂嗎?
Faithe avatarFaithe2021-05-10
有些根本智障設計我家這就有一個設在路口的公車站,
只要有公車停靠路口就卡死。還有一站在雙向四線路寬
的商店街旁,然後過50公尺就是一個大T字路口很多公車
要內切左轉,公車站離匯流路口太近變成一堆內外切靠
站離站,只要三台公車同時靠站整條路就卡死
Kumar avatarKumar2021-05-12
結果拿來抓機車逕行左轉 你驚不驚喜 意不意外~
William avatarWilliam2021-05-15
要改的智障人事物太多 只好改天了XD
Oscar avatarOscar2021-05-19
推樓上,只好改天了