臺灣何時可以不用待轉 - 機車

我記得某市長有說過這個問題

如果要取消待轉 就要所有的車都照規距左轉

不能分割車道 乖乖排在車輛後面

問題是 連我都自認做不到了

重機會乖乖排隊 是怕自己的車被撞到

車大又重不好鑽 修車錢很貴

才不是怕吃罰單才守規距

看看北宜或其他山路

車窄的重機照樣鑽給你看

我對待轉的看法同上一篇文

要嘛通通待轉 要嘛通通不轉

哪有人這裡要待轉 這裡不用的

有些待轉格還藏超遠 超裡面 誰找得到

還有智障警察故意抓這種待轉格違規

除了這點以外 我自己覺得待轉格跟直接左轉是差不多的

待轉的好處是每個路口 我想轉就轉 不像汽車重機

不小心錯過一個路口 就要繞一大圈才轉得回來

而且錯過路口還滿常見的 騎到外側插不回去 來不及插回內側

就是要繞一大圈了

要避免騎錯車道 就是要乖乖的排隊 不能亂超車插來插去

跟白牌能分割車道比 節省的時間差不多

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