自製獨立(強光)線組文字版(GTR用) - GTR

很多人叫這個是強光線組，不過這個叫法太虛偽了

就像是外面賣的RO過濾水，硬是要說他是瞎密能量活水

好像喝了會變成一條活龍一樣

根據線組的原理，我還是叫他獨立線組比較恰當




網路上面有很多的分享文章

自己想嘗試很久了

這次做這個大概花了3個多小時吧

一邊思考一邊做，其實還蠻簡單的

由於我是希望能在不剪斷原場線組的情況下製作

所以就必須有一組公母3P接頭能完全對應車上的接頭

我的車款是GTR 很幸運的剛好在光華附近的電料行

找到一模一樣的3P接頭



需要的東西如下

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繼電器 2組 100元出頭吧 就是大家說的RELAY
保險絲+盒子 1組 忘記多少錢了
喇叭線 3米 30~200(元/米) 雖然說速可達的外型都差不
多不同車款還是要注意一下
長度是否足夠
3P接頭 1個
R型端子 2個 20元左右 板友建議的，我自己是買到Y型的
束帶 數個 安裝到車上用的
電火布 1個
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電烙鐵 1個 這個就自備了
悍油 1個 可有可無，我技術差一定要用@@


花了多少錢沒記清楚應該在五百元以內

代價是得到超級粗的一組獨立線組，在燈具燈泡原廠的情況下效果如何還不確定

至少以後他老化的慢，改上大瓦數也不用怕

所謂土炮是無價的




東西買回來之後仔細的比較

發現3P接頭的電線還蠻細的，跟GTR原廠最細的部分一樣
(接頭燈有一小段很細)
這個部份讓我不是很滿意，也因為這個因素讓我花了很多時間製作線組

首先要換掉電線，我有兩個選擇，一個是把原本3P接頭裡面的電線

跟端子取下不用，買新的端子+電線插進去

只是跑了中壢的材料行找不到能用的端子

就只好用原本的端子，直接接上繼電器的粗電線，讓他一體成型
(這樣的好處是，外面不需要兩條電線纏繞連接，比較美觀，也不
怕剝皮後的電線發生問題)




首先把繼電器跟3P接頭通通退PIN

把3P接頭的端子跟原本的電線分離，電線丟一邊，這樣有共6個公母端子
(不好拔，可看網誌的圖片) (先放一旁)




再來看繼電器

我買的是5P繼電器，總共有5條電線，做電磁開關用的線有2條，比較細

這2條細的稱他做A線吧，後面會用到

另外3條是粗的，也夠長，我就拿這3條粗的來加工，細的一概不用

在設計圖裡面，一個繼電器只需要4條電線，

兩個繼電器需要8條線，其中2條線接地，2條線接電瓶正極

(這4條線都接在喇叭線上面，不用處理端子)

剩下的4條線接到3P接頭裡面，要安裝3P接頭取下的端子

而3P接頭接了4條繼電器來的線，還有另外2個是接地線

總共需要用到的電線是10條
http://f6.wretch.yimg.com/mdma1123/1/1003947715.jpg
參照圖



繼電器的粗電線長度夠，所以我就把兩組繼電器的線

依照顏色的區別做切割，

2條紅的分成4條 這4條要連接上3P端子(要處理)
其中有2條截下來的線
沒有繼電器端的端子，就從A線拔端子來用
這邊一定要用焊接的才穩
(繼端子)-----------------(3P端子母)
(繼端子)-----------------(3P端子母)
(繼端子)-----------------(3P端子公)
(繼端子)-----------------(3P端子公)

2條黑的分成4條 其中沒有繼電器端子的兩條要接上3P端子
作為接地用
(繼端子)------------------ 接地
(繼端子)------------------ 接地
(3P端子)------------------ 接地
(3P端子)------------------ 接地

2條白的不動 這樣就10條了



希望大家看的懂我在說什麼囧

分好後就動工吧，該拔的端子拔一拔，該焊接的悍一悍

通通處理好之後就可以用10條線把繼電器跟3P端子合體了

接法請參照照片，接著就可以接上喇叭線的正負極


喇叭線的另外一端要接R型端子跟保險盒

這個部份其實應該要等到把線組安裝上車的時候再處理

因為線組還要修剪長度

不過我為了要測試線組，就先上了再說





整個製作過程中

最浪費時間的地方應該就是換端子

其實如果沒有要改來改去的話，電線一剪，纏一纏

電火布一包，應該省事的多


心得
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1.做之前先把哪條線要接公，哪條線要接母先分好

我一邊想一邊接，還用錯了好幾次囧

2.喇叭線的皮........真的很難撥...真的......




不知道有沒有需要改進的地方

請多指教

這邊是圖文說明版

http://www.wretch.cc/blog/mdma1123&article_id=21248836




寫了這麼多.....突然發現昨天的網誌有點偷懶亂打

可能是想睡了吧@@

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