自行車胎壓 - 自行車

By Michael
at 2005-04-26T00:00

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請問一般都市休閒自行車的輪胎前輪　跟後輪胎壓要硬一點兒硬　還是帶點軟　還是軟一點好，對鋁質輪圈有沒有影響力。

Tags: 自行車

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By Frederic
at 2005-04-30T14:40

不管您的自行車是否有避震系統，輪胎的軟硬度都還是別太硬比較好！！判斷的方式﹕用兩根手指按一按輪胎，若可把輪胎押出一點凹進去就好了！若押都壓不下去的話，就需要把輪胎放掉一些氣喔！

By Frederica
at 2005-04-29T01:30

先看外胎上的胎壓(例如:35PSI~60PSI)基本上就是打在這個範圍裡胎壓較低會較有吸震效果,氣壓高感覺比較硬,跑起來輕快胎壓第不會影響到鋼圈(任何材質鋼圈都一樣)就是不要去ㄍㄚ到鋼圈基本上就不會因為胎壓低而變形

By Faithe
at 2005-04-28T01:53

基本上這種問題要看看騎乘者本身,雖然說是城市車,可是當您在都市中騎車也不會發現路面好到哪裡去(例如:台北莊市內),胎壓太高太低都是一種對車、對人的負荷胎壓太高會讓外胎磨耗集中在輪胎中央,導致胎央磨耗快速(因為受力點小,所以容易磨損),雖然阻力小;騎得快!可是也要考慮舒適性,畢竟不是比賽車!不用對自己的身體開玩笑!您也不是苦行僧吧^^胎壓太低會導致胎邊磨耗(如果您有看過重新組裝的愛心腳踏車,就能常看見這種磨耗)騎乘阻力大,騎不快!可是相對的在遇到路面坑洞能夠有效的吸收震動,一方面也可以訓練體力啦(要是您不介意的話),可是要注意的是....因為胎壓不足,導致內胎無法有效的撐開外胎,要是您的車速稍快加上小幅度轉彎,就極有可能把外胎脫出輪框!這個是必殺絕技!只要遇到這種情形的下場就是....摔車。如果有常在騎車運動的朋友來說,大部分的騎士不會把胎壓的軟硬看的如此之重要!(當然適度的胎壓式一定的!)我們騎車會提倡一件事情,首先想要有好的吸震效果,請你騎雙避震的登山車;再者就是使用您的身體當一個大避震!當然第一點大家不可能都是騎登山車,所以就要從第二點學起,這樣不僅對人體健康、對車的壽命都比較好!在外胎壁上大部份都有寫那種外胎適合的胎壓為多少,一般多用"磅"為單位!公路自由車的胎壓通常都可以打到破百!可是登山車的胎壓就沒那麼高了!基本上只要在胎壓建議值下,都是合理胎壓範圍。首先您要先檢視你騎車時,身體關節有沒有過度打直而鎖死!基本上要讓您的身體當作是一個智慧型大彈簧,就不能把關節鎖死!稍微微彎~稍微打直是合理範圍!可是千萬別過度伸直哦^^小弟常常看到有些新車友因為想取得最佳傳動效率,而把坐墊拉太高、把手龍頭放的太低,導致關節鎖死,雖然如此一來能讓肌力獲得最佳傳導效率,卻也讓身體負荷了莫大的壓力....小心、小心,以健康期乘的黃金三角來說,太over了。補答:忘記回答鋁圈的問題,胎壓的高低在正常騎乘下,不太會對輪框有太大的影響!除非你胎壓不足,騎上人行道直接與人行道路邊對撞,導至爆胎就極有可能產生蛇咬現象!如此一來輪框就有可能歪掉!或是你常常玩特技,做出對輪框產生側向扭力,不然在正向壓力下,輪框基本上都是能夠負荷的。...Showmore

By Noah
at 2005-04-29T23:14

都市車沒前避震器嗎?那就建議"帶點軟"比較好一則騎起來比較舒適二來都市內爛路不多,不必擔心因胎壓不足而破胎胎壓的高低不會對鋁質輪圈有什麼影響的,請放心....Showmore

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