自行車收納 - 單車

※ 引述《johnnycgi (紅茶不加糖)》之銘言：
: ※ 引述《jameshpj (變形吧！宅男)》之銘言：
: : 請問各位板大大
: : 如何將登山車收入車袋咧
: : 買了車袋卻不知如何將車子裝進袋子
: : 實在有點冏...
: : 除了輪胎 椅墊 拆掉之外 龍頭是不是也要一併卸下
: : 萬一露出一點點車頭 那是否可以上高鐵或是台鐵
: 我的做法是這樣
: 僅供參考
也把我的做法列出來，大家可以比較一下。

單車先倒過來，車輪朝上，前後變速變到最小齒輪。

: 1. 前後輪拆下 (有快拆的話這時候就很方便)、V 煞車的話煞車要鬆開
V煞和中拉式煞車都要先把煞車鬆開，輪胎才卸得下來。

: 2. 座管連同坐墊拆下 (有快拆座管束也很方便)
我習慣直接把坐墊下降。

: 3. 可能的話固定好曲柄，並且將前變變到大盤 (保護大盤)
請問是用鏈條保護大盤的意思嗎？
　　　　　　 這種做法我試過，但是練條很緊繃，後輪不好卸下。
　　　　　　 一般我都是把前後都變到最小齒輪，鏈條張力最鬆，比較容易卸後輪。　

: 4. 龍頭左 (右) 轉九十度，與上管平行後固定 (束帶或繩子等)
　 時間足夠的話我會把"把手"也拆下來。把"把手"用束帶或繩子綁在前三角內側
或跟前叉綁在一起。

把"把手"卸下可以讓你包裝的長度至少再減少二十公分，
裝進車袋會容易很多。

而且包裝越小，外觀越俐落，攜帶也越方便。
露出一個把手或前叉，上下火車很容易勾來鉤去的，尤其是還裝了牛角的。
露出後叉變速器，撞到了也一定會心疼。

火車的通道是很窄的(電車除外)，盡量縮小包裝，
給自己也給別人一個方便。

拆"把手"只要用六角板手，很簡單滴。

有牙式龍頭，只要轉動龍頭中央那一顆六角螺絲，就可把整個龍頭拆下。

無牙式龍頭，只要拆開鎖住把手跟龍頭的金屬片，就可以把把手取下，
再把金屬片鎖回去就好。

╰─┬─╯ ─把手
│─龍頭


: 5. 將車架、座管放入車袋
: 6. 將輪子放入側邊輪袋，完成 (碟煞車要注意碟盤位置會不會撞到東西)
: 編輯補充：
: 前叉可行的話最好跟車行要一下前叉腳套子保護 (忘記那叫啥了 XD)
: 至於上高鐵台鐵我沒嘗試過 XD
: 我是搭客運的

火車及客運實戰分享：

[台鐵]

電車中間幾節是殘障車廂，放輪椅的空間可以拿來放單車。還可以拉安全帶來固定。
比如說四節的電車，在第二或第三節就是殘障車廂。上車前注意車門上輪椅的標誌。
但是如果有輪椅要使用當然還是輪椅優先。
畢竟別人不是設計給單車用的。

其他車種只要有殘障車廂，就會有類似的空間可以拿來借放單車，很方便。
注意輪椅標誌，那是單車旅行者的好朋友。

注意禮貌，不要為難別人。

在台灣尚未建立完整攜行單車上大眾交通工具的軟硬體前，
將單車攜行上公車或火車都會有一定的難度。

要記得對一般的乘客而言，單車可是龐然大物，
別人不需要為了我們的樂趣而犧牲他使用這個交通工具的權益，
比如說，阻礙到別人的動線。

對一般的站務人員，由於台鐵對於單車運載的政策似乎一直不明確，
所以也盡量不要為難站務人員比較好。

我個人是都會拿個東西把拆好的單車罩起來，包好，布或大垃圾袋都可以。

進出站都會有點不好意思的微笑，
（真的很不好意思，抱歉要跟大家擠火車，謝謝你讓我進站...）
至今沒有被攔下來過，包括上捷運。

[國光客運]

包裝好以後都是放在行李艙中。

不過有次因為車頭外露，被攔下來說要加收半價票價。
據售票人員說是有公文規定除了折疊車之外，攜行單車都要加收半價。

不過在包裝完整的情況下，還沒有被攔下來被加收半價的經驗過。

另外坐過北橫的小巴士，沒有行李艙，單車要跟其他乘客擠，要加收半價。




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