自由車》環台賽集體走錯路事件 國際車總 - 單車

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By Aaliyah
at 2018-03-21T00:31

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自由車》環台賽集體走錯路事件 國際車總回應了

〔記者廖聿偉/台北報導〕

台灣自由車年度盛會2018年國際環台賽甫於上週落幕,針對第二站桃園站發生集體走
錯路事件,國際自由車總會(UCI)裁判團也召開會議,最終仍肯定台灣主辦單位的反應
機制,並稱讚台灣的維安和交管十分完善,具備國際級水準。

台灣隊教練黃晉隆也在賽後發文感謝所有車手和隊職員的努力,他表示,「正式比賽
前安排了兩次移地訓練,尤其浪漫臺三線與南投站賽段,特別訓練很多次,選手準備的非
常充分,過程中也被車手的態度和拚勁、感動,真的好久沒看到這樣的畫面了。」

最後台灣隊的成績並不如預期,去年奪下亞洲藍衫的陳建良也未能連霸,但黃晉隆仍
肯定選手,他表示,「自由車公路賽有如台灣氣候變化多端,往往無法如預期計畫執行;
第一站盧紹軒逃脫出了領先,賽後也獲得代穿亞洲冠軍的殊榮,是好的開始,第二站賽事
的前段,台灣隊小將積極的嘗試逃脫,但各隊防守森嚴,陳建良在狹小路段逮到良機突圍
成功;南投站,台灣一哥阿凱逃脫出擊,跑了100公里最後還是被大集團吞沒,這樣拼鬥
的畫面一直烙印在各位的腦海裡。」

黃晉隆說,「除了主力選手,我們的輔助選手之皓與景徽也表現的可圈可點,在競賽
過程當任水壺工及行動補給車來為隊中的主力送糧,功不可沒。」

體育署針對此事表示:

一、有關2018行銷台灣-國際自由車環台公路大賽-第2站桃園站發生選手走錯路情事
,經洽中華民國自由車協會說明如下:

(一)本案桃園市政府警察局交通管制各項安排均十分完善,實非前導車問題,
發生原因係大會該路段手持指標旗幟工作人員「手勢指示」不明確,致選
手誤判路線,國際裁判長發現後隨即依國際自由車總會相關競賽規程採取
適當處置,順利完成比賽,並產生冠軍選手,當下所有裁判及選手均對於
相關處置措施表示接受。

(二)自由車比賽首重比賽結過及過程之公平性,類此情事亦曾在國際大賽(如
環法大賽)發生,國際裁判及各隊均表示理解。

二、配合國際裁判行程,中華民國自由車協會與國際自由車總會(UCI)國際裁判團
於107年3月14日召開「2018行銷台灣-國際自由車環台公路大賽」檢討會,會後
大會國際裁判(伊朗籍、瑞士籍及奧地利籍)聯名致函大會稱許本屆自由車環
台賽各項維安工作均十分完善;第2站賽事發生之失誤是每年全世界各大賽事都
會發生之狀況,只是小問題,強調本賽事畢竟係在公用道路上執行,必須兼顧
不同用路人之權益,且賽事最終已依國際自由車總會(UCI)競賽規程進行適當
處置。

三、本署已請主辦單位-中華民國自由車協會務必於賽前加強所有工作人員(包含志
工)之教育訓練,以避免類此情事發生。

http://sports.ltn.com.tw/news/breakingnews/2371526

(自由 2018-03-20)

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Tags: 單車

All Comments

Zenobia avatar
By Zenobia
at 2018-03-22T09:13
原來是台灣隊 我還以為是獨立報名
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-03-25T17:51
希望西進或東進或環花東能排進賽事
Linda avatar
By Linda
at 2018-03-28T18:23
印象中是東進路太窄,無法做動態補給,所以無法成為
Hedy avatar
By Hedy
at 2018-03-28T21:52
UCI賽事,環花東就要看花東的縣市首長吧....
Jack avatar
By Jack
at 2018-03-29T12:31
花東縣市首長喔?那不用看了。
Yedda avatar
By Yedda
at 2018-03-31T21:29
環法的路窄的很多啊,也是可以啊...
Liam avatar
By Liam
at 2018-04-02T16:53
東海岸車少 空氣好 應該蠻適合比賽的
Hazel avatar
By Hazel
at 2018-04-07T08:17
聽說不是第一次了??
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By Bennie
at 2018-04-11T10:26
花蓮王阿..不解釋..希望能再看到花東再進入環台賽..
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-04-13T10:37
台東不是每年都有自由車公路錦標賽 不考慮?
https://i.imgur.com/JVhSI4W.jpg

請問23c,25c混用

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By James
at 2018-03-20T15:25
※ 引述《singjin (聖人壹)》之銘言: : 我本來是前後2輪都是700x23C的,最近後輪澎龜報銷, : 上網買後輪,賣家卻寄錯了一個700x25C的胎。請問大家這樣前23c,後25c混用 : 有什麼問題嗎? 搭上這個話題來分享一些狀況。 近年來的研究無不告訴大家,輪子寬一點可以增加舒適度,還可以 ...

台中廠拍

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By Oscar
at 2018-03-20T14:18
本週末在台中工業區會有一場特賣,品牌包含Cervelo, BMC, Focus, MASI等等。項 目包含成車、車架、人身部品和零配件等等。 在地鄉民可以過去撿便宜,聽說最低有到2折。 時間:2018/03/24(六),1000到1700 地點:台中市工業區五路9號 訊息來源:FB粉絲團。 -- ...

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By Valerie
at 2018-03-20T10:34
入手NK大概半年多了. 稍微再更新一下心得 去年九月爬完武嶺後 接著參加11月的一日北高 11/4順風.最後成績13小時5X分 跑平路車架的感受沒那麼大. 反而是454真的令人驚艷 雖然有車友建議北高這種長距離的30左右的框高較有利長途的紅燈起步 但454的起步真的很輕腳.所以在長距離的使用上真的蠻有優 ...

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By Ingrid
at 2018-03-19T22:13
前幾篇有討論到功率訓練,手癢我也來發一篇吧。不過很不幸的,我的經驗是失敗的… 分享出來也只能給新手一點借鏡? 先說說我的背景,年紀 40 初,體重 60 初,男性,騎車前沒有運動訓練的經驗,去年 入手 TCR 後,就愛上爬山,過沒幾個月我就入手功率計,開始土炮功率訓練。 一入手功率計就是測 FTP,那時候 ...

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By Jacob
at 2018-03-19T19:22
https://i.imgur.com/ps1andu.jpg 這頂是M號,56-58cm。 我的頭圍58,一般的東方圓頭略扁。戴上去剛好。 實際上路的感覺...在時速45kph的時候,可以節省 7%的風阻...好啦我感覺得出來才有鬼。XDD 就是一頂稱職的安全帽:通風,輕量。 有人說MET愈來愈照 ...