完全沒看到原PO使用變速器的狀況。
先說，多變速，踩不同齒輪比。
動作做越快，通常心跳會越快。
齒輪比踩重，會容易消耗肌肉力量。
請你找一個，踩起來不會過輕，轉速不會太快，不會太喘的齒輪比。
請盡量保持這個狀態，多變速。
覺得腳踩有負擔，變輕一點。
覺得腳有點踩空，轉速變高，齒比變重一點。
※ 引述《S56b (我難過)》之銘言：
: 各位版友好 先說小弟的狀況 肥宅體型 88kg 身高170cm出頭
: 自我評估 心肺和肌耐力 都不好
: 因為跑操場都必須間歇跑 跑的時候 跑到兩個時候會放慢 改用走的
體重較高，其實不太適合用間歇。
運動強度是可以控制的，運動初期請先保持低強度，
但是強度穩定不要起伏太大。
有基礎運動強度能力時，再練間歇吧。
我的看法是，可能你之前都沒什麼運動，運動強度不太會抓。
不會抓運動強度沒關係，請你從低強度慢慢往上加。
以跑操場來說，拿碼表計時，400公尺操場一圈，
可以先從4分鐘開始跑，慢慢把每一圈的時間縮短。
穩定的強度，就是一種練習，你需要建立自己的基準。
: 1.腳突然很酸(主要是小腿) 2.太喘時
: 在騎車的時候 如果平路 都覺得還好
: 但是覺得爬坡能力很差 比較陡的坡 根本騎不上去
: 通常是前述的兩個因素造成用走的
: 但是緩坡也會 但不是太喘 會是因為腳一瞬間很酸 酸到不能踩
: 身體就會強迫自己停下來用走的
推車上坡沒什麼不好，運動初期別勉強。
請你多變速，參考文章一開始講的，
請你找一個，踩起來不會過輕，轉速不會太快，不會太喘的齒輪比。
請盡量保持這個狀態，多變速。
覺得腳踩有負擔，變輕一點。
覺得腳有點踩空，轉速變高，齒比變重一點。
爬坡預先變速，寧可先變輕再變重。
而不是感覺齒比重，踩不動再變速。
保持踩踏轉速，還有運動穩定的強度。
: (我舉個例 就像舉啞鈴 舉到自己的極限 就舉不了 因為手臂整個很酸
: 但休息一下 可以再舉 感覺我的腳就是這樣的感覺
: 但舉啞鈴 可以這樣 爬坡不能這樣呀>< 我看其他人都一路直上呀QQ)
: 回到問題
: 今天小弟就去挑戰139 縣道的部分路段 (那邊有上上下下的坡 大多是緩坡)
: 很久沒操了 果然腳有乳酸推積的感覺 但是是集中在膝蓋周圍到小腿腹
: 大腿完全沒有 我在想是不是自己的姿勢有錯誤
: 沒操到大腿 讓小腿膝蓋附近 使用大部分的動能
通常啦~
有肚子的朋友，大腿抬高的角度受到限制，臀部大腿力量比較出不來。
另外就是，你踩踏時，請注意自己的腳掌。
不要刻意有墊腳的動作，這樣會增加小腿壓力。
請多用股四頭肌幫忙踩，爬坡配合上半身往前壓一下，上身稍為前傾。
: 想問問大家要怎樣鍛鍊爬坡力
: 也就是 心肺能力 和小腿肌耐力
: 後來我都自我安慰 是我太重的關係
: 以上還請版友解惑
運動初期挫折難免，持之以恆就會更好，請你加油。
運動很重要的一環就是吃，飲食請多注意。
我個人也是很愛吃，但挑對東西吃，可以比較不會挨餓，又可以瘦。
想想過年這樣吃，二月胖好多......一起努力減重吧。
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事情懂得多
自然有方法~~~~~
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