聯合筆記／摩托，它就是一部車 - 重機

原文吃光...

看到這篇文章，再看看三讀通過後幾個重車討論區上的"熱烈討論"

我認為最根本的問題在於台灣人普遍路權觀念薄弱

不管開車的也好，騎車的也好，甚至是騎鐵馬的、走路的

大部分的人都沒有正確的路權觀念，更遑論防衛性駕駛之類的


小弟本身有汽車駕照也有大型重機駕照

平常都是開車(遠程)加騎小車(近程)，偶爾假日時會去租大車來騎

根據經驗，在路上不管我是用甚麼樣的交通工具

都有過被逼車，或是被危險駕駛嚇到的經驗

例如昨天我騎小車在單線道中間偏外側的位置，維持跟車流一樣的速度

前方還有一台機車比我更靠中間一些

就遇到汽車直接半台車壓在雙黃線上從我左側超過

我被嚇到了，前面那台機車更是差點被撞到，還好有緊急向右閃過

當然對向車道的車也是通通閃開讓它

這種駕駛人，我相信就算我昨天騎的是紅屁屁，還是會被他用這種危險的方式超過

像這種跨過雙黃線超車的行為當然不只汽車

摩托車也常常做，尤其是騎著爆改小車的高中生= =


又例如，車已經騎在最外側，還打了右轉燈了

到路口要轉彎時就是會有人硬要從你右邊超過去

如果沒有看照後鏡的話一定會被撞上

像這種行為不只是路權被侵犯了，連生命也受到威脅

其他像轉彎車硬是不讓直行車先行，要從直行車車流中鑽過、

到了沒有紅綠燈或是閃燈的路口，完全不看路況就直接不減速通過

摩托車明明按照正常速度騎在車道上，還是會汽車被按喇叭要騎車的閃到一邊

諸如此類的事情太多太多了，每天都在台灣各條道路上發生

也就因為這樣的事情太常見了，所以大部分人也就習慣了

甚至從小到大，在潛移默化之下以為這樣是正常的

所以上路之後也就自然而然地這樣騎車或是開車


之前剛好有機會在美國待了好一陣子

在美中、美西、美東的幾個州累積了大量的開車經驗

在美國開車的感覺比台灣舒服非常多！

因為那邊大部分人是很尊重其他人的路權

而且願意停下來讓別人先通過

摩托車一定是騎在道路正中間，停紅燈的時候跟汽車一起排
(這應該是看各州法令能否允許車流靜止時鑽車縫)

大家都把彼此視為一台交通工具

所以大家走在車道上，不會有大車去逼小車的行為

當然也沒有車種分流的鬼政策

大家該左轉的、該右轉的，就提前打方向燈進入轉彎道然後轉彎

連滑滑板的都是直接滑在內側車道然後左轉 = =

第一次看到的時候我真是瞬間石化了，這在台灣不被撞死才怪


而在路口通常會有"STOP"的標誌，意思像是台灣的"停車再開"

在台灣如果沒有條伯伯的話，根本沒有人會理這種東西，

頂多減速看一下就過去了，真的停到靜止還怕被後面的追撞...

但是在美國不管有沒有警察，大家一定會真的讓車輛靜止，確定沒車再出發

如果有兩台以上的車一起停下來的話，後到的會讓先到的先走

同時停下來的話就是右手邊的車先走

我曾經早上六點看到窗外的十字路口

明明很明顯其他方向都沒有車

但是大家(不管摩托車或是汽車)都還是會停下來然後再走

禮讓行人更是被徹底的執行

當時我到過的許多城市幾乎都是行人第一優先

汽車或機車遠遠看到你要過了就會停下來讓你安全的通過馬路

連那種車子大改、窗戶搖下來董雌董雌的車都會停下來讓人

我和同學都很擔心走習慣之後回台灣一天就被撞死了XD


正如前面說的，因為這樣的禮讓、尊重路權在當地是常態

所以大家也就在潛移默化之下認為這樣開車或騎車才是正確的

(前幾次開車在美國同學時他們都會被嚇到，問我車怎麼會這樣開

那時候我才真正體會到不同國家駕駛觀念最根本的差別...)

摩托車騎內側車道、直接左轉或是排氣量夠的可以上國道更是天經地義

因為大家都是"交通工具"，而不是四輪的就比較偉大


反觀國內現在大家會吵得這麼兇，就是因為很多人從小到大都覺得

"摩托車就該靠邊邊讓汽車可以順順走"(像原文記者所說的)

"國道本來只有汽車可以走阿"......之類的

這些東西要用講的讓大家能夠接受真的不容易

畢竟已經累積了多年的"台灣路況經驗"

就像當初開放重機時大家一直擔心是一樣的

因此能做的應該是之後靠大家的努力

讓所有人習慣道路本來就是該讓各類交通工具使用的

並且學著去尊重其他人的路權，不管是摩托車或是汽車

(如果能夠加上考照制度再更紮實的話那就更好了)

只有在這樣逐步開放的情況之下才有可能讓新一代的人漸漸習慣這樣的路況

然後漸漸學會不去侵犯他人路權，並且禮讓他人，不管是開車或是騎車都該做到

當然現在處於"磨合期"，所以我們騎大車時更要自我約束

不然磨合期只會越拖越長

每次看到市區嚴重超速或是在車流中不打方向燈亂鑽之類的車友

都會很生氣，覺得自己都很守法地騎但是重機的觀感就被少數人給敗壞了 Orz


不管怎樣，把路權歸還給大家是正確的事情

期待之後開在國道上可以看到重機的車友騎著愛駒乘風

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