老胡車行 - 公路車
By Gary
at 2007-05-28T18:23
at 2007-05-28T18:23
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一個月前,再那入手了第一台超練習用公路車R-2000,這陣子每天
固定騎20KM來練車,最近飛輪定位頗不準的,今天就騎到老胡去調調。
老闆(年輕的)技術還不錯,也跟我解釋,這款車用料本來就都便宜,尤其
定位蠻容易跑掉,也跟我解釋了,鏈條要跟飛輪和大盤磨合的情況。
剛好前煞車頗鬆的,也順便調緊。原本只跟老闆說前煞車怪異,不過老闆也
順便幫我調了一下後煞,還算不錯。
這陣子騎這台車,發現飛輪的齒比落差有點大,常常換一個檔位,出力就差
好多,原本想說,能不能把飛輪換成105的,原本也是預料到,很多零件也得一起換。
後變速阿、鏈條阿、變把阿....不過老闆很不建議,換了這些,比原本整台車都還貴。
現在很想要換台比較好的車,蠻相中FUJI Newest 1.0 ,感覺蠻划算的,而且換了之後,
有點想直接升級成105,這樣應該會比之後再升級划算。
不過,還得等一陣子吧!再多騎原本這台R-2000,練練腳力,希望7月底前,能換台比
覺算入門級的公路車,希望這個暑假結束前,能挑戰三橫。
有點離題.....哈! 主要是想說,老闆幫我把飛輪的定位調了之後,爽到不行,定位變得
精準多了,希望能維持九一點,可不要過一下下定位就跑掉了呢。
所以,給老胡車行......推薦一下!
--
固定騎20KM來練車,最近飛輪定位頗不準的,今天就騎到老胡去調調。
老闆(年輕的)技術還不錯,也跟我解釋,這款車用料本來就都便宜,尤其
定位蠻容易跑掉,也跟我解釋了,鏈條要跟飛輪和大盤磨合的情況。
剛好前煞車頗鬆的,也順便調緊。原本只跟老闆說前煞車怪異,不過老闆也
順便幫我調了一下後煞,還算不錯。
這陣子騎這台車,發現飛輪的齒比落差有點大,常常換一個檔位,出力就差
好多,原本想說,能不能把飛輪換成105的,原本也是預料到,很多零件也得一起換。
後變速阿、鏈條阿、變把阿....不過老闆很不建議,換了這些,比原本整台車都還貴。
現在很想要換台比較好的車,蠻相中FUJI Newest 1.0 ,感覺蠻划算的,而且換了之後,
有點想直接升級成105,這樣應該會比之後再升級划算。
不過,還得等一陣子吧!再多騎原本這台R-2000,練練腳力,希望7月底前,能換台比
覺算入門級的公路車,希望這個暑假結束前,能挑戰三橫。
有點離題.....哈! 主要是想說,老闆幫我把飛輪的定位調了之後,爽到不行,定位變得
精準多了,希望能維持九一點,可不要過一下下定位就跑掉了呢。
所以,給老胡車行......推薦一下!
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