老偉士牌的基本入門大概就90、P系列,既然說90不考慮那就不多介紹了
P系列:PX、PK、PD
其中偉士牌還分大車和小車,顧名思義就是用車體大小來區分,以當時來說男生會騎大車,女生偏好小車
大車:PX
小車:PD、PK
PD車系
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最常見的大概就P100D
這台基本上是沿用90的車身,3速,雖然和90的排氣量只差10cc,但力道差很多
PK車系
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有PK100、PK110(ND)、PK125
PK車都有電發、四速。其中PK110ND是自排版本,數量比較少
PX車系
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P150X、PX150E、PS150E、PX150E T5
P150X:是最早期的進口版本,車廂在左側肚子,腳踏板前面,白金點火,目前很多車主都自行改成電子點火了
PX150E:E是電子點火,相較於白金點火省下不少麻煩。有四孔汽缸和工研院合作大馬力汽缸兩種,圓燈,置物箱改到腳踏板前方,備胎改至左側肚子放。此款車是台灣能見度最高的偉士牌,
。後期有電發和自動混合的選配。但看過有選的車很少。
PS150E:同PX150E,頭燈改成方燈
PX150E T5:和PX150E類似,整體造型較為跑車化,車台算是不同的,標配電發和自混
基本上偉士的車原廠的話性能滿差的,以現今的角度來看算是不太好騎,加速又慢,煞車奇差無比,操控性也...因為引擎單側和單搖臂前叉,所以左右彎會有不同的感覺。但改裝淺力滿高的,改到尾速120 130的大有人在。
簡單介紹大概4這樣,祝找車順利
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P系列:PX、PK、PD
其中偉士牌還分大車和小車,顧名思義就是用車體大小來區分,以當時來說男生會騎大車,女生偏好小車
大車:PX
小車:PD、PK
PD車系
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最常見的大概就P100D
這台基本上是沿用90的車身,3速,雖然和90的排氣量只差10cc,但力道差很多
PK車系
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有PK100、PK110(ND)、PK125
PK車都有電發、四速。其中PK110ND是自排版本,數量比較少
PX車系
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P150X、PX150E、PS150E、PX150E T5
P150X:是最早期的進口版本,車廂在左側肚子,腳踏板前面,白金點火,目前很多車主都自行改成電子點火了
PX150E:E是電子點火,相較於白金點火省下不少麻煩。有四孔汽缸和工研院合作大馬力汽缸兩種,圓燈,置物箱改到腳踏板前方,備胎改至左側肚子放。此款車是台灣能見度最高的偉士牌,
。後期有電發和自動混合的選配。但看過有選的車很少。
PS150E:同PX150E,頭燈改成方燈
PX150E T5:和PX150E類似,整體造型較為跑車化,車台算是不同的,標配電發和自混
基本上偉士的車原廠的話性能滿差的,以現今的角度來看算是不太好騎,加速又慢,煞車奇差無比,操控性也...因為引擎單側和單搖臂前叉,所以左右彎會有不同的感覺。但改裝淺力滿高的,改到尾速120 130的大有人在。
簡單介紹大概4這樣,祝找車順利
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