待轉號誌的設定規則 - 機車

Linda avatar
By Linda
at 2018-06-10T13:51

Table of Contents

以前別人教我待轉的時候跟我說
如果是雙線道的話
可以直接左轉
我就一直銘記在心

可是我在高雄卻看到很多雙線道的都設一堆待轉標誌
請問這個是合理的嗎？
到底設立待轉標誌的依據是什麼？
還是政府開心想在哪設就可以設？

--
Tags: 機車

All Comments

Andrew avatar
By Andrew
at 2018-06-11T18:35
想設就設 T字路一樣讓你待轉
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-06-11T20:31
本來就是毫無邏輯的設計...當然沒有規則可循
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-06-14T22:35
主要是地方決定
William avatar
By William
at 2018-06-17T08:56
大概是當地人要求的也有可能
Andy avatar
By Andy
at 2018-06-22T08:03
T字路待轉真的很他媽的智障
Elvira avatar
By Elvira
at 2018-06-25T17:56
雖然強制待轉本身就是一個很智障的規定就是了
Jacob avatar
By Jacob
at 2018-06-30T12:51
最近看到另外一種是紅綠燈設置像是不用錢一樣
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2018-07-05T03:52
不照規則亂設，當然也找不出規則可循.....
William avatar
By William
at 2018-07-09T07:03
巷弄內也設置紅綠燈
Necoo avatar
By Necoo
at 2018-07-11T00:37
要看內側有沒有禁行機車，有就要待轉
Isla avatar
By Isla
at 2018-07-12T20:23
我記得板上有分享過單線道還有設置待轉牌的截圖
Heather avatar
By Heather
at 2018-07-15T02:32
大概會跟你說因為車流量大，所以安全考量必須待轉
。
Donna avatar
By Donna
at 2018-07-16T17:32
https://www.thb.gov.tw/
如果常騎的路段你覺得不需要停等待撞區，公路總局這有個工程
建議區，填寫你的意見，會有公路總局的人給你答覆
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2018-07-17T12:43
意見回饋>討論及建議>工程建議區，我建議過都有得到回覆
Hedy avatar
By Hedy
at 2018-07-18T23:06
我走到不熟的路都要伸長脖子看有沒有待轉區....真的很累
要左轉的人還要靠右，真的是很棒的設計
Gary avatar
By Gary
at 2018-07-22T10:04
今天待轉中港路，差點被沒打方向燈的右轉車擊落
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-07-26T03:35
我高雄人，除非像中華路那種，我都直接左轉，給你參考
Brianna avatar
By Brianna
at 2018-07-29T01:30
想設就設，沒有邏輯，待轉區本來就是個沒邏輯的設置
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-07-31T16:09
將原本等紅燈的車 趕到另外一邊去等紅燈 金牌設計
Necoo avatar
By Necoo
at 2018-08-05T07:09
正解就是你內文最後一句 結案
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2018-08-07T07:01
最後一句+1
Noah avatar
By Noah
at 2018-08-07T11:42
https://goo.gl/maps/X7T8EWh1nrR2
這種重劃區內測又沒禁行機車的都要你待貴了
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-08-11T00:18
轉
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-08-12T22:08
北七政府
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2018-08-17T05:48
政府開心怎麼設就怎麼設，反正一切都是為了保護二輪ㄏ
ㄏ
Eden avatar
By Eden
at 2018-08-21T19:59
地方政府自己訂的啊 沒什麼車的兩線道也要待轉 下個路口
車流量比較大又不用待轉 高雄日常
Connor avatar
By Connor
at 2018-08-22T06:46
反正未依規定待轉就罰600 自己考慮要命還是錢
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-08-25T07:50
高雄就是這樣 右車道是右轉道 左邊左轉道 一樣要待轉
Belly avatar
By Belly
at 2018-08-25T21:31
之前有就其他地點問過市長信箱 承辦人回覆說該處因為機
車左轉肇事率高 所以設待轉區 我是覺得很智障啦 說得不
清不楚的 如果原因是不會左轉 為什麼要會左轉的人背鍋
Ethan avatar
By Ethan
at 2018-08-27T10:02
根據某些板友說的 有的兩線道內線不該有禁行機車
但是廠商鋪柏油後畫標線時內線都先畫再說 就變成不管怎樣
Necoo avatar
By Necoo
at 2018-08-31T11:46
的狀況 所有內線都有禁行機車 除非你打去當地交通局反應
才有機會把那智障的四個字塗掉
Wallis avatar
By Wallis
at 2018-09-01T22:36
有藍色待轉牌就待轉 不要跟荷包過不去
Carol avatar
By Carol
at 2018-09-04T11:24
想裝牌就裝，通常藉口是：常出車禍、里長要求、為了安全..
.等理由
Emily avatar
By Emily
at 2018-09-05T13:30
不合理 不合規定 但是他劃了在更改之前你就是要遵守 不然照
樣可以開罰
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2018-09-08T01:06
把不是三寶變成三寶，都靠內切準備左轉發現牌子只好橫跨
直行車道去待轉，政府說這個好安全
Hedda avatar
By Hedda
at 2018-09-08T22:50
不懂台灣到底在待轉三小

bon125電瓶壽命跟怠速熄火有關係嗎?

Erin avatar
By Erin
at 2018-06-10T13:12
我家有台bon125 abs版 前幾天要騎發現發不動，推去車行充一下老闆說電瓶壞了...傻眼 記得才買兩年多，里程才3000多公里，平常只有方圓兩公里之內買飯而已 竟然電瓶就壞了，在想是不是自動怠速熄火功能都開著讓電瓶提早下課?! 另一台smax4000多公里都沒事，有可能是這個的問題嗎? - ...

老偉士選擇

Zenobia avatar
By Zenobia
at 2018-06-10T11:32
痾... 首先我不知道用「問題」這個分類洽不恰當 進入正題吧！ 小弟弟我想入手一臺老偉士 也就是二行程的偉士牌，左手打檔 目前小弟有追風及愛將，我想二行程多少懂一點 但無奈沒有玩過老偉士，對老偉士的分類也不是非常清楚 光太多型號就讓我頭痛，如PK,PX,P 目前看最順眼，且價位 ...

肇事責任與後續應處理方式

Madame avatar
By Madame
at 2018-06-10T10:07
大家好，我是原po 已跑轄區內的派出所諮詢過了 員警表示直行機車（我方）與轉彎轎車（對方）而言，是對方肇事責任較大，我方要被告肇 逃的機會小 而此狀況無人員受傷，並不會牽涉到刑事責任 如有民事方面賠償，也是要等到有一方提出才會有所動作 我方無人車損傷，故沒有民事相關賠償之要求 因此就是去求心安的… 得到此 ...

肇事責任與後續應處理方式

Adele avatar
By Adele
at 2018-06-10T07:15
時間：6/9 下午3點左右 狀況：直行機車（我方）與路邊向左切之轎車（對方）擦撞，無人車損傷，無報警、照片、 錄影、錄音與對方車牌號碼 本人騎機車載著母親，直行且綠燈中 遇近路口處，右方轎車打了方向燈自路邊想要往內側車道切入 以為對方會禮讓，而撞上其左後車輪處 本人當下煞車，但仍煞車不及 車輪對上車輪的碰 ...

電動車公版電池協商確定破局，經濟部：

Ida avatar
By Ida
at 2018-06-10T05:30
之前在八卦版有看到這新聞 市場機制不錯啊!!~誰好誰差久了就知道了。 gogoro雖然無權力金，但懂的都知道要制定電動車的換電規格。 如果跟政府配合的話，那表面上大家一起使用。可是檯面下可能就是電池部分你說了算。 以後其他廠商不能動電池方面的腦筋，有其他規格出來都會變成gogoro主導。 身為一家企 ...