美利達與功學社登山車的抉擇? - 登山車

By Lucy
at 2011-10-23T17:11

Table of Contents

恩，

所以大家說美利達的登山車比較強式強在哪方面呢?

功學社厲害的地方在哪呢?

因為這方面的資訊好像比較少，所以要麻煩各位了!

--

Tags: 登山車美利達功學社

All Comments

By Audriana
at 2011-10-28T03:20

強，是看配的前叉、變速。

By Rachel
at 2011-10-31T15:36

再者，美利達有選手Gunn-Rita Dahle加持。

By Sarah
at 2011-11-03T10:49

這是登山車部份。

By Yedda
at 2011-11-08T08:29

http://ppt.cc/s@iP 選手Gunn-Rita Dahle

By Skylar Davis
at 2011-11-11T09:27

提醒一下slr00970，可以用大寫E編輯文章，不需要一直回文

By Aaliyah
at 2011-11-16T08:08

就是有人騎美利達最高階的車得冠軍，所以覺得他的車好～

By Hardy
at 2011-11-20T00:34

討論很好，但同一個ID連續多篇文章略微不妥，謝謝配合。

By Bethany
at 2011-11-22T13:14

老實講，我會推KHS A6000

By Damian
at 2011-11-24T13:18

你可以使用修文在你想回應的推文下面

By Ula
at 2011-11-25T14:46

抱歉，對ptt功能還不太熟悉，讓各位費心了。

By Annie
at 2011-11-27T04:58

所以a6000是不錯的選擇囉!那a6000車架的穩定度可以應付

By Kumar
at 2011-12-01T17:40

稍差的路面嗎?其前叉跟花鼓的用料如何呢?有比535好嗎?

By Joe
at 2011-12-04T17:32

A6000 沒問題的

By Oscar
at 2011-12-08T12:43

而且A6000比較輕

By Yuri
at 2011-12-12T15:21

要挑對此吋

By Tom
at 2011-12-15T02:59

騎看看試試變速OK不OK
前燈可能要爬文看看

By Frederic
at 2011-12-18T01:53

我前燈很少用到我都白天騎車晚上很少騎

By Zora
at 2011-12-19T17:19

車遷回家除非很懂不然沒事別亂調
一般都很少進車店調整

By Irma
at 2011-12-20T16:55

160~170--> 15"

By Ophelia
at 2011-12-25T10:23

170~180 17"

By Jessica
at 2011-12-26T16:53

3篇都是在單車版..又都是同一系列文章~"~ 先給箭頭

By Jacob
at 2011-12-30T19:28

正常，KHS 還在2011，KHS目前還沒有2012年的車系。

By Puput
at 2012-01-02T06:02

如果要等2012年KHS，可能要等。

By Iris
at 2012-01-03T07:30

http://ppt.cc/r5,~ Shadow技術的樣子，就是掛勾往後移

By Gary
at 2012-01-06T23:35

往後移+靠近飛輪，解決下鏈會敲到車架的問題。

By Valerie
at 2012-01-11T22:04

再來，就是改善走線，後變速線不用彎一圈，而是直直的拉。

By Necoo
at 2012-01-13T16:54

http://ppt.cc/;8u! 無Shadow技術的樣子

By Hedy
at 2012-01-15T06:36

沒有Shadow技術
變速線要彎一個圈圈。
增加走線耗損。

By Ursula
at 2012-01-19T18:15

離飛輪較遠，下鏈最小飛輪，容易打到車架。

By Kristin
at 2012-01-19T22:09

有Shadow技術,線走直，靠飛較近，增加單臂穩定。

By Harry
at 2012-01-21T08:33

可以比對那兩張照片。

By Emily
at 2012-01-25T15:16

變速器的鎖點、走線的不同處。

By Queena
at 2012-01-27T13:42

Shadow 不是直接鎖在車架掛勾上，而是多一個勾子。
沒有Shadow的是直接鎖在車架掛勾上。

By Jack
at 2012-01-31T05:15

離飛輪較近，是指變速器。

By Liam
at 2012-02-05T01:01

535不是搭一體大盤嗎?

By Jack
at 2012-02-05T09:45

如果535不是搭一體大盤，A6000是搭一體大盤，A6000比較實用
兩台都可以越野。

By Daph Bay
at 2012-02-10T03:12

現在，有些登山車架還碳纖維做的呢。
我會選有搭一體大盤的。

By Bennie
at 2012-02-10T11:14

看你急不急，如果不急，等看看KHS 2012看看。

By Queena
at 2012-02-12T21:07

這兩款車架強度，我也不清楚。

By Elma
at 2012-02-14T20:17

但是，大公司銷售出來的鋁車是沒問題的。

By Agnes
at 2012-02-17T05:08

參考這幾部影片 http://ppt.cc/tQ,D 公路車 offroad

By Ethan
at 2012-02-19T20:20

http://ppt.cc/andj 公路車特技

By Edward Lewis
at 2012-02-23T10:58

上面兩部影片也很難解釋車架的強度。

By Olivia
at 2012-02-27T16:34

只能說，單車輕就跑的快。

By Edwina
at 2012-02-28T10:30

http://ppt.cc/w,_r 這台車也很操

By Charlie
at 2012-03-04T04:47

http://ppt.cc/AR2D 這台車就斷了。

By Emma
at 2012-03-06T04:50

http://ppt.cc/KCdv 這台車還可以上樓梯

By Oscar
at 2012-03-09T16:57

只能說，一體大盤，是單車必經之路。

By Una
at 2012-03-14T09:40

前叉，sr suntour xcm 行程比較長。120mm
sr suntour xcm v2

By Freda
at 2012-03-17T10:19

不能說登山車是美利達的強項。

By Carol
at 2012-03-18T09:08

現在捷安特、美利達、KHS，登山車都做的不錯。
只是美利達有贊助車隊罷了，有打廣告。

By Enid
at 2012-03-20T15:11

http://ppt.cc/IZ-0 這是KHS的車隊。

By Sandy
at 2012-03-24T21:09

改大盤工程會比較小。

By Suhail Hany
at 2012-03-28T01:56

現在鋁車製程都差不多了，只是每家的管材設計不同而已。

By Franklin
at 2012-03-28T12:30

現在鋁車架都非常耐。

By Lydia
at 2012-03-30T13:25

連早期的鋁車架都非常勇。
價格都差在零件上。
變速不同，大盤不同，前叉不同。

By Xanthe
at 2012-04-02T05:01

這兩款車都不錯。

By Olive
at 2012-04-06T11:01

其實，只要自己喜歡就好。

By Victoria
at 2012-04-07T13:26

最早期美國的MTB，可沒有避震前叉。

By Vanessa
at 2012-04-11T13:51

前叉行程長的比較好。

By Ingrid
at 2012-04-12T05:47

KHS在國內比較低調。
經銷也比較少。
相對價格滿便宜的。

By Andrew
at 2012-04-16T13:53

那款大盤就是SR的，一體式大盤，還不錯。

By Caroline
at 2012-04-18T10:15

只是KHS比較講求實用性，所以配的不算頂級。
其他較高調的捷安特和美利達。

By Faithe
at 2012-04-21T10:27

配的比較頂級。
旦價格不能太高，所以某些零件還是省一點。

By Edward Lewis
at 2012-04-25T08:03

換大盤工程比較小。

By Brianna
at 2012-04-26T05:29

換變速要整套換掉，前、中、後變+飛輪。整套要換
如果只換後變，調不起來。

By Jack
at 2012-04-29T18:20

換大盤都統一規格，比較簡單。

By Elvira
at 2012-05-03T10:22

其實鋁車騎起來感覺都差不多。
要實際騎看看才能感覺出來。(在一樣的前叉軟硬設定下_

By Gary
at 2012-05-04T23:54

目前只有鋼管、碳纖維，騎起來比較舒服。

By Caroline
at 2012-05-05T19:08

http://ppt.cc/_6WX 這是沒shawdow技術的deore

By Ivy
at 2012-05-09T15:37

有shawdow技術後就類似SRAM那樣....

By Enid
at 2012-05-12T18:58

目前登山車都是鋁或是碳纖維

By Necoo
at 2012-05-13T00:27

記得尺吋要抓對就對了。

By Una
at 2012-05-15T10:04

買車後記得要常常騎，不要放著發霉

By Andy
at 2012-05-17T09:39

原廠鋼圈很耐沒問題。

By Joe
at 2012-05-19T09:58

有時候，騎幾年OFF ROAD 再好的鋼圈都會偏擺。
不用換新，只要付費請店家效正，200~300不等。

By William
at 2012-05-19T16:09

535配的都滿高級的，無須升級。
如果真的要升級，應該就是升級大盤，改為一體大盤。

By Rosalind
at 2012-05-24T13:38

大盤就一樣年份Shimano deore 就好了。

By Kumar
at 2012-05-24T15:36

記得，新車右下叉記得要包保護套，因為鏈條難免會打到車架。

By Adele
at 2012-05-26T23:33

價格，其實有折扣都算合理，不管是折扣多少。

By Bennie
at 2012-05-29T11:21

沒有注意確是感覺不太出來。

By Delia
at 2012-06-02T07:31

但是仔細感覺感是會感覺的出來順暢度。

By Gilbert
at 2012-06-06T03:05

不分品牌，只要是鋁車都是很誠實反應回饋路面情況。

By Odelette
at 2012-06-07T23:33

不能說是硬。

By Audriana
at 2012-06-10T13:43

不分品牌，只要是鋼管車、碳纖維車，都會吸收路面的小衝擊。
不能說是軟。

By Robert
at 2012-06-13T19:42

說真的，我們不是選手，細節部分真的感覺不出來，也不要求。
選手可能也感覺不出來，比賽都在拼體力，哪有時間去感受?

By Emma
at 2012-06-16T03:06

衝刺都不急了
單車配備高低，只是現在人預算高，所以比較計較。

By Freda
at 2012-06-19T21:11

而選手只為了贏得比賽，所以廠商不得不一直研發使選手青睞

By Eden
at 2012-06-23T13:46

選受用了廠商的零件，就等於向全世界打廣告

By Delia
at 2012-06-26T10:28

所以廠商---選手間是有某種利益關係

By Ursula
at 2012-06-29T11:16

原廠大盤可以先用，我可以保證你可能騎一輩子也不會壞

By Hardy
at 2012-07-02T03:04

等真的騎壞了再換一體式也不遲，可能是20.30年後的事了

By Una
at 2012-07-06T15:15

網路有些評論不太客觀

By Christine
at 2012-07-08T13:36

不同的前叉；不同軟硬設；不同的路面;一樣鋁材質車架，很難
比較出來

By John
at 2012-07-13T02:37

車架材質跟輸出流失沒太大關係

By Ingrid
at 2012-07-15T16:51

只有那種，立管有作避震的登山車，輸出會避那個避震吸收

By Tristan Cohan
at 2012-07-18T06:17

車要常騎，讓它帶你到處旅行，你就會愛上它。

By Delia
at 2012-07-19T20:15

像練習曲電影裡那台老捷安特...我相信電影還沒出來前大家都
不要了
結果電影一出來大家把上當寶貝

By Todd Johnson
at 2012-07-23T23:43

所以車要用"騎的" 用文字很難敘述出一台車的好

By Rosalind
at 2012-07-24T16:05

不管A6000 535也都是設計者的精心設計的創世作品

By Ingrid
at 2012-07-25T01:29

只是是給不同族群不同客群使用的

By Jack
at 2012-07-25T14:05

記得沒事別亂動變速器調整如果有問題牽給老闆調

By Dora
at 2012-07-29T09:22

內外胎更換自己可以學一下

By Zora
at 2012-07-31T08:52

祝騎車愉快

By Oliver
at 2012-08-04T21:25

不敢當，只是單車同好，互相分享討論而已。
其實，鐵屁股需要練，要常騎。

By Lydia
at 2012-08-05T14:42

不然就是內褲往上拉緊一點，這樣生殖器就不會亂跑。

By Donna
at 2012-08-10T07:01

不然就是穿車褲了，車褲有一層軟墊子。

By Gary
at 2012-08-10T20:02

這是鋁的性質。

By Jessica
at 2012-08-13T04:49

祝騎車愉快。

美利達與功學社登山車的抉擇?

By Elma
at 2011-10-23T15:22

喔!這位大大您的車也是a6000嗎? 不過他之前的材質好像是7005的，現在有降級用6061的，不知有沒有差呢? 不過小弟有一點比較不解的是，KHS好像不怎麼重視台灣的市場? 官網寫得很簡漏也沒什麼自家特色的介紹，不知以後會不會變車界孤兒? - ...

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By Rae
at 2011-10-23T14:04

球友說在我找到想要的車之前，借我一台菜籃車，我打算找到就把這台還他這台：http://www.wretch.cc/album/album.php?id=Tiderusandamp;book=6 不知道是我真的腿力比不上然還是車子真的影響很大？我看別人騎的輕輕鬆鬆的速度也比我騎的腿酸還快？上次去一家腳 ...

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朋友都改騎公路車或平把公路車~我騎登山車~一起出遊的時候一樣的踩踏速率~卻發覺越離越遠==請問有什麼改裝方� ...

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