單車熱潮退燒了嗎？ - 單車

※ 引述《shudies (Never Stop)》之銘言：
: 最近在上班地點附近的一家khs(明德站附近)看了一台公路車，老闆說目前缺貨要我等
: 一下，但是這一等就等了兩個多禮拜了，至今全無訊息。上個禮拜下去南部找朋友，剛
: 好他最近要去調校一下他的變速(他的車是TCR1)，我就和他去看了捷安特。店裡有展示
: 今年的改款新車，但是庫存其實都不多。老般說今年的量產減很多，因為之前那一波單
: 車熱該買的人都買了，不該買的人也買了，所以這一年來新車很難賣，網路上更是充斥
: 著二手車的販賣訊息，所以今年的新車款也都不會太多。
: 我就在想是不是這個原因，所以我的khs公路車到現在還在等。我想新竹和五股這兩場
: 鐵人兩項可能來不及了。我該繼續等，還是換家車行呢？因為這一家其實也沒有離家比
: 較近，我目前住在三重，只是三重都沒有聽到較推薦的車行，怕之後維修服務不好。或
: 是有人有推薦在三重的車行嗎？

其實我覺得第一功學社的經銷商相對其他的廠牌算少

而且就算是單車熱的時候它也是以小折為主

在當時KHS車店的公路車也是很少.就算有也是最低階的

後來單車熱由小折轉向公路車的時候.KHS的公路車在路上也幾乎看不到

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而講到庫存量

其實單車.尤其是公路車是非常要求FITTING.所以尺寸很多

網拍找一下車架.尺寸比較齊的店一個型號至少有3個以上尺寸

如果你是車店老闆.你拿貨必須要跟車廠買斷.你還會買很多車進來屯貨嗎?

而且有些型號可能就算是單車熱的時候也賣不掉(看過2X吋的登山車車架...)

所以一般車店頂多就是放一台最好賣的尺寸在店裡.有人要買在訂貨

所以庫存不多是正常的

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在維修的方面

其實我覺得如果有要參加比賽.可以學著自己做維修

我一開始會自己學著調變速.坦白說就是因為店家維修不夠好

那時候因為那間店和騎車的路線正好順路.所以只要變速有不順就進去調

結果每次去都張力螺絲隨便轉轉就說好了.騎出去還是不順

連續調個幾天我也放棄那家店了.開始學著自己調.現在都很少去車店

技術熟練之後.除非車店在你家隔壁.不然自己調比較快(也比較準)

所以如果怕維修服務差.那就自己學習怎麼修吧

而且參加比賽.對車的設定和調校要求更高

以調變速為例.車店都是在置車架上調一調

但是就算車放在置車架上(沒有負荷)調順了.上路了也"不一定"會順

因為加上了負荷.而且變速的時機(轉速)也會有影響

所以自己再做一些微調是必要的.常參加比賽的朋友.整台車一定自己都會調

(不過微調雖然調的幅度很小.但是花的時間往往比前面多...)
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