網路好文-有關購買公路車一些想法。 - 單車

By Dorothy
at 2009-06-08T17:13
at 2009-06-08T17:13
Table of Contents
首先,就騎車而言我很遜也很嫩,撇開學生時代通勤不說,
真的把騎單車當回事時間不過快半年而已。
看完以上的討論,有些心得與大家分享,當然不可能是技術
性的,而是就資訊透明與資訊爆炸簡單說說許多人在專業與
非專業間的迷惑...其實很簡單...因為這些道理在很多方面
是互通的。
面對陌生不熟悉的領域,我的習慣是非常大量的爬文,01
某區總共有三百多頁,我在選車時花了將近一個星期斷斷
續續將那三百多頁一一掃完,當然不可能每篇都看,而是
換頁、掃瞄、挑選適合標題、分頁全開、再換頁。
這裡就方便多了,/鏈條、/龍頭、/fitting、/車燈,bbs
爬文既方便又快速,大寫F按下去還可以寄回信箱存起來慢
慢看。
資訊暴炸的時代,網路上有非常大量的資源可以取用,差別
在於你能留住多少在你眼前一閃而過的字元符號?
當然留住不代什麼,你還要能分辯是與非。
拿鍊條清潔來講,精華區中關於洗不洗、使用溶劑與否、甚
至該上什麼油我其實都看過了,包括01那些精彩的圖文論戰。
我得到一個簡單的方式...
用紙巾包個鍊條,小心噴上恐龍191不弄到其他部位,一段一
段慢慢噴慢慢擦乾他,飛輪則是紙巾拉直弄進飛輪仔細刷乾淨
,然後靜置一段時間後,拿針筒加上針頭每個節點滴兩滴機車
齒輪油,最後拿紙巾慢慢把多餘的齒輪油擦到看起來有油但觸
摸時沒有油(相信我,這非常需要耐性,簡單擦個幾次是不可
能這樣的)。
爬文當中有看到人家討論鍊條售價與清潔成本的問題,思考了
一下後,我覺得我的優勢在於「時間成本低」,所以上述步驟
昨晚大約8點多開始,弄到將近11點。
或許有一天我的時間成本變的很高時,我或許可以兩個禮拜請
人洗一次,或是乾脆騎到壞掉直接把飛輪與鍊條一起升級──
但現在的我這是不可能的。
至於溶劑對金屬腐蝕性與節點內油品無法補充的問題,我選擇
相信一些澄清文章,包括把鍊條拆開來看的確不是油封鍊條市
售油品也確實能滲透那篇文章。
但我同時也不採用用輕油浸泡雪克,揮發與後續處理上我認為
划不來。
為什麼我這樣選?
我想很重要的理由是正反面文章我同時參考,我現在選擇我認為
可以承擔的方式,我也願意冒著可能錯誤的風險去試試,鍊條在
整臺車上其實是小事,其實風險不怎麼高...
對我來說,不管聽誰說...最後我都會習慣自己查證看看...
但對於組車與零件選擇時風險就相當高了,以那名160CM的朋友
來說,為什麼不同時考慮兩方意見?當然這是馬後炮,但我也非
無地放矢,很多人會選擇第一時間相信某一方讓另一方沒有解釋
的機會,我想有個心態應該是值得討論的「你是不是因為不懂,
所以怕正反兩方的意見會搞的你更混亂?」
有些人非常痛恨網路,因為上頭總是流竄一大堆似是而非的資訊
『因為網友對同一件事總是各執一詞,所以有人認為網路會讓人
變得愚昧,但事實絕不是這樣。早在網路誕生之前,人們對事實
就各有各的看法了,只不過我們在學生階段對此瞭解很少,我們
沒有比較的機會,只有一位向我們傳授「神聖真理的教師」。今
天我們能不斷比對,從不同的觀點中抽取自己的見解。透過接觸
知識和概念重整,我們能看到見解形成的過程。』
──引自《海:另一個未知的宇宙》作者自序
網路將一些資訊隔閡破除了,但很多人還沒有準備去面對沒有隔
閡的世界,從你的電腦連上網路開始,你面對的是無止盡的資訊
轟炸...
網路只是工具,在你能簡單敲幾下按鍵即可獲得大量資訊時,你
是否能分辨資訊本身的價值?
我比較笨,我懂得的東西很少,所以我選擇一種取巧但比較累的
方式是同時讓正反甚至不同的意見灌進腦中,然後理出一個自己
能接受的路。
很多人喜歡從GOOGLE爬文,但也有人非常痛恨GOOGLE,不為其他
而是垃圾資訊量多的驚人。
但其實搜尋也是要有些技巧的,最簡單、基本、實用以不變應萬
變的方式是「快速變換關鍵字」。
舉個例子,今天你剛好到了某一個工地,聽到一種東西台語叫「
片幾」但是你沒看到實物,你想知道那是什麼!
你打開GOOGLE簡單輸入片幾,想當然爾是一堆奇怪的搜尋結果。
那到底片幾是什麼?
我們來猜猜或許是一種工具?加個關鍵字吧!
片幾+工具
喔不,又是一樣的情況!
那麼想想你在那裡聽到這鬼東西的?工地!好吧,再加關鍵字
片幾+工具+工地
賓果!第一頁第一個連結清楚告訴我們這東西真正的名稱叫
「虎頭鉗」!
有時候有些討論會大量出現一些英文名詞,如BB、fitting
BB:你搜尋只打BB絕對會找到死,但如果搭配中文關鍵字
那他就現形了,如單車BB、腳踏車BB、自行車BB,很簡單
的,我在找資料單車、腳踏車與自行車三個通常是都會各
找一遍,因為我們的習慣就是三種稱呼都有可能使用。
fitting:同上,但如果我們用fitting+單車,會在第二
個連結發現新東西叫bike fitting!
bike fitting直接搜尋也會出現很多東西,雖然第一頁
就有不少命中了,但假設我英文不好、不想看簡體字,不
想逛到大陸站怕中毒,那搜尋處選擇「台灣的網頁 」,
相信第一頁不少文章不管語言與速度都不會太差了。
怕看到太老舊的訊息嗎?
進階搜尋=>日期=>過去一個月內=>重新搜尋後你可以看到
比較近期關於bike fitting的文章。
通常如果第一頁看到太多與我預期可能無關的資訊,我的
動作是「思考有沒有比較好的關鍵字組合然後去試試看」
以上只是簡單舉幾個例子,平時找東西靠直覺一直換關鍵
字縮小範圍過濾雜訊速度其實滿快的,習慣以後其實找資
料真的不難,難的是要有足夠份量的反面意見、討論讓你
判斷這資料的可靠性,很多台灣網頁其實資訊有但深度不
見得夠你判斷...至少我常常在簡體站挖到不錯的參考資
料...
以上,應該算離題了吧!但我覺得與其相信車友或車店
,不如學著不要完全否定某些訊息,給反面意見一次機
會去思考他的立論與立場,或許你能獲得更多...
--
▽ 丁丁 │ 哭哭 m 科科 ○ 丹丹
│ ◢ │ ◢ │ ◢ │ ◢ PTT寶寶
◢ ◣ ◢ ◣ ◢██◣ ◢ ◣ 說你好!!!
◣ ㄟˇㄏ ◢ ◣ ㄟˇㄏ ◢ ◣ ㄟˇㄏ ◢ ◣ ㄟˇㄏ ◢
◣ ● ● ◢ ◣ ● ● ◢ ◣ ● ● ◢ ◣ ● ● ◢ 原圖改自
◣ ▲ ◢ ◣ │▲│ ◢ ◣ ▼ ◢ ◣ ▲ ◢ ψQSWEET
--
真的把騎單車當回事時間不過快半年而已。
看完以上的討論,有些心得與大家分享,當然不可能是技術
性的,而是就資訊透明與資訊爆炸簡單說說許多人在專業與
非專業間的迷惑...其實很簡單...因為這些道理在很多方面
是互通的。
面對陌生不熟悉的領域,我的習慣是非常大量的爬文,01
某區總共有三百多頁,我在選車時花了將近一個星期斷斷
續續將那三百多頁一一掃完,當然不可能每篇都看,而是
換頁、掃瞄、挑選適合標題、分頁全開、再換頁。
這裡就方便多了,/鏈條、/龍頭、/fitting、/車燈,bbs
爬文既方便又快速,大寫F按下去還可以寄回信箱存起來慢
慢看。
資訊暴炸的時代,網路上有非常大量的資源可以取用,差別
在於你能留住多少在你眼前一閃而過的字元符號?
當然留住不代什麼,你還要能分辯是與非。
拿鍊條清潔來講,精華區中關於洗不洗、使用溶劑與否、甚
至該上什麼油我其實都看過了,包括01那些精彩的圖文論戰。
我得到一個簡單的方式...
用紙巾包個鍊條,小心噴上恐龍191不弄到其他部位,一段一
段慢慢噴慢慢擦乾他,飛輪則是紙巾拉直弄進飛輪仔細刷乾淨
,然後靜置一段時間後,拿針筒加上針頭每個節點滴兩滴機車
齒輪油,最後拿紙巾慢慢把多餘的齒輪油擦到看起來有油但觸
摸時沒有油(相信我,這非常需要耐性,簡單擦個幾次是不可
能這樣的)。
爬文當中有看到人家討論鍊條售價與清潔成本的問題,思考了
一下後,我覺得我的優勢在於「時間成本低」,所以上述步驟
昨晚大約8點多開始,弄到將近11點。
或許有一天我的時間成本變的很高時,我或許可以兩個禮拜請
人洗一次,或是乾脆騎到壞掉直接把飛輪與鍊條一起升級──
但現在的我這是不可能的。
至於溶劑對金屬腐蝕性與節點內油品無法補充的問題,我選擇
相信一些澄清文章,包括把鍊條拆開來看的確不是油封鍊條市
售油品也確實能滲透那篇文章。
但我同時也不採用用輕油浸泡雪克,揮發與後續處理上我認為
划不來。
為什麼我這樣選?
我想很重要的理由是正反面文章我同時參考,我現在選擇我認為
可以承擔的方式,我也願意冒著可能錯誤的風險去試試,鍊條在
整臺車上其實是小事,其實風險不怎麼高...
對我來說,不管聽誰說...最後我都會習慣自己查證看看...
但對於組車與零件選擇時風險就相當高了,以那名160CM的朋友
來說,為什麼不同時考慮兩方意見?當然這是馬後炮,但我也非
無地放矢,很多人會選擇第一時間相信某一方讓另一方沒有解釋
的機會,我想有個心態應該是值得討論的「你是不是因為不懂,
所以怕正反兩方的意見會搞的你更混亂?」
有些人非常痛恨網路,因為上頭總是流竄一大堆似是而非的資訊
『因為網友對同一件事總是各執一詞,所以有人認為網路會讓人
變得愚昧,但事實絕不是這樣。早在網路誕生之前,人們對事實
就各有各的看法了,只不過我們在學生階段對此瞭解很少,我們
沒有比較的機會,只有一位向我們傳授「神聖真理的教師」。今
天我們能不斷比對,從不同的觀點中抽取自己的見解。透過接觸
知識和概念重整,我們能看到見解形成的過程。』
──引自《海:另一個未知的宇宙》作者自序
網路將一些資訊隔閡破除了,但很多人還沒有準備去面對沒有隔
閡的世界,從你的電腦連上網路開始,你面對的是無止盡的資訊
轟炸...
網路只是工具,在你能簡單敲幾下按鍵即可獲得大量資訊時,你
是否能分辨資訊本身的價值?
我比較笨,我懂得的東西很少,所以我選擇一種取巧但比較累的
方式是同時讓正反甚至不同的意見灌進腦中,然後理出一個自己
能接受的路。
很多人喜歡從GOOGLE爬文,但也有人非常痛恨GOOGLE,不為其他
而是垃圾資訊量多的驚人。
但其實搜尋也是要有些技巧的,最簡單、基本、實用以不變應萬
變的方式是「快速變換關鍵字」。
舉個例子,今天你剛好到了某一個工地,聽到一種東西台語叫「
片幾」但是你沒看到實物,你想知道那是什麼!
你打開GOOGLE簡單輸入片幾,想當然爾是一堆奇怪的搜尋結果。
那到底片幾是什麼?
我們來猜猜或許是一種工具?加個關鍵字吧!
片幾+工具
喔不,又是一樣的情況!
那麼想想你在那裡聽到這鬼東西的?工地!好吧,再加關鍵字
片幾+工具+工地
賓果!第一頁第一個連結清楚告訴我們這東西真正的名稱叫
「虎頭鉗」!
有時候有些討論會大量出現一些英文名詞,如BB、fitting
BB:你搜尋只打BB絕對會找到死,但如果搭配中文關鍵字
那他就現形了,如單車BB、腳踏車BB、自行車BB,很簡單
的,我在找資料單車、腳踏車與自行車三個通常是都會各
找一遍,因為我們的習慣就是三種稱呼都有可能使用。
fitting:同上,但如果我們用fitting+單車,會在第二
個連結發現新東西叫bike fitting!
bike fitting直接搜尋也會出現很多東西,雖然第一頁
就有不少命中了,但假設我英文不好、不想看簡體字,不
想逛到大陸站怕中毒,那搜尋處選擇「台灣的網頁 」,
相信第一頁不少文章不管語言與速度都不會太差了。
怕看到太老舊的訊息嗎?
進階搜尋=>日期=>過去一個月內=>重新搜尋後你可以看到
比較近期關於bike fitting的文章。
通常如果第一頁看到太多與我預期可能無關的資訊,我的
動作是「思考有沒有比較好的關鍵字組合然後去試試看」
以上只是簡單舉幾個例子,平時找東西靠直覺一直換關鍵
字縮小範圍過濾雜訊速度其實滿快的,習慣以後其實找資
料真的不難,難的是要有足夠份量的反面意見、討論讓你
判斷這資料的可靠性,很多台灣網頁其實資訊有但深度不
見得夠你判斷...至少我常常在簡體站挖到不錯的參考資
料...
以上,應該算離題了吧!但我覺得與其相信車友或車店
,不如學著不要完全否定某些訊息,給反面意見一次機
會去思考他的立論與立場,或許你能獲得更多...
--
▽ 丁丁 │ 哭哭 m 科科 ○ 丹丹
│ ◢ │ ◢ │ ◢ │ ◢ PTT寶寶
◢ ◣ ◢ ◣ ◢██◣ ◢ ◣ 說你好!!!
◣ ㄟˇㄏ ◢ ◣ ㄟˇㄏ ◢ ◣ ㄟˇㄏ ◢ ◣ ㄟˇㄏ ◢
◣ ● ● ◢ ◣ ● ● ◢ ◣ ● ● ◢ ◣ ● ● ◢ 原圖改自
◣ ▲ ◢ ◣ │▲│ ◢ ◣ ▼ ◢ ◣ ▲ ◢ ψQSWEET
--
All Comments

By Kristin
at 2009-06-13T02:04
at 2009-06-13T02:04

By Cara
at 2009-06-16T22:31
at 2009-06-16T22:31

By Sarah
at 2009-06-21T12:14
at 2009-06-21T12:14

By Hedwig
at 2009-06-23T07:30
at 2009-06-23T07:30

By Belly
at 2009-06-27T03:39
at 2009-06-27T03:39

By Elvira
at 2009-06-28T12:29
at 2009-06-28T12:29

By Rosalind
at 2009-06-29T05:20
at 2009-06-29T05:20

By Lydia
at 2009-07-01T08:47
at 2009-07-01T08:47

By Steve
at 2009-07-06T02:12
at 2009-07-06T02:12

By Dinah
at 2009-07-08T14:23
at 2009-07-08T14:23

By Quanna
at 2009-07-11T06:10
at 2009-07-11T06:10
Related Posts
新的或二手的公路車?

By Necoo
at 2009-06-08T00:00
at 2009-06-08T00:00
高雄paladin611

By Tom
at 2009-06-07T17:46
at 2009-06-07T17:46
台北Pantani

By Andy
at 2009-06-07T12:35
at 2009-06-07T12:35
花蓮 Lipice1203

By Olga
at 2009-06-07T00:58
at 2009-06-07T00:58
LAUX雷克斯幻影26吋18速避震自行車

By Lily
at 2009-06-07T00:00
at 2009-06-07T00:00