統一規格的腳踏車動力輸出裝置 - 單車

一年多沒有來單車板了，
一年多來單車在生活中多扮演通勤的角色，
長途旅行用車已經塵封，
鐵人賽事用車因不忍看他蒙塵，
已經早一步借給他人，眼不見為淨，
不過也正因為如此，反而覺得單車與自己更貼近了，
即使除去了旅行和比賽這兩個功能，
單車仍舊可以在生活中扮演吃重的角色，
的確是個了不起的發明。

最近有個想法，這想法是從430台東反核廢遊行開始的。

那天，大地旅人工作室在現場展示了一款人力果汁機，
長的樣子是這樣的：
http://earthpassengers.org/fileseps/img/DSC06982.jpg
以上影像直接連結到大地旅人工作室

上圖中把後輪架起來的的訓練台應該是個現成的產品，
但是因為已經噴上黑漆，所以看不出什麼牌子，
他將摩擦的輪子裝到貨架的下面，然後以齒輪裝置連動到上方的果汁機，
直接利用輪子轉動的動能驅動果汁機，
取代了原本電動馬達的功能。

我看了以後，開始思考：
有沒有可能？
發展出一種統一的介面裝置，讓單車的動能能夠快速地應用到生活之中？

大地旅人的裝置是「單車」→「果汁機」

而有沒有可能發展出一個通用的介面，達到下列的目的：

→「抽風扇」
→「抽水馬達」
「單車」→「通用介面」→「果汁機」
→「發電機」
→「洗衣機」

而這個通用介面至少必須符合下面二個要求：

1. 簡單、便宜，最好只有設計圖，鄉下鐵工廠看了就可以做，
取代又昂貴又潮的單車訓練台。

2. 很容易與現有的家電裝置通用符合，簡易改裝之後即可使用。
即使因應這通用介面開發出新的產品，也必須簡單、便宜。

我又希望這通用介面有下面的可能性：

1. 單車的齒輪與鍊條已經是極為成熟的產品，
有無可能改為鍊條直驅而非輪胎摩擦驅動？

2. 輕便容易攜帶，能夠提高大家實際的使用率。

3. 直接使用輪胎/飛輪轉動的動能，不經過能源形式的轉換，
不得以才用發電機與電瓶的形式儲存能量。


一切都還在構思，等我找到足夠的支援以及資訊，
以及小孩不會一天到晚黏著我之後就會著手去做，
大家有什麼想法可以激盪一下嗎？

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