組立車體的工具 - 單車

※ 引述《sable (規格外品)》之銘言：
: ※ 引述《lvmlis (OPEN 將)》之銘言：
: : 大家好
: : 想請問新手入門想拆裝與組立車體
: : 大約需要那些工具?
: : 或是市面上有販售基本工具包?
: : 有前輩可以推薦那些工具書提供參考?
: : 還是簡單買一些板手 榔頭 鉗類工具即可?
: : 謝謝...
: 要拆卸跟組裝到什麼程度？這範圍很大，不說清楚根本不知道該怎麼回答。
: 基本上，一組好一點的六角板手以及十字一字起各一隻，這可以解決70%左
: 右的拆卸調整問題。
: 有些車體上用的螺絲比較特殊點的話，一組星狀板手是需要考慮的。
: 要處理破胎的話，挖胎棒跟補胎片是必要的，不想補的也可以直接買新的內
: 胎代替。
: 這些齊了後，一組梅花板手是必要的，最起碼10號跟15號要有，這兩個尺寸
: 最常見，當然還是建議8～15、17、19這些號碼買齊，當然用一隻可調整的
: 活動板手也是可以的，但是總是會遇到太大隻進不去的時候。
: 買到這裡大概可以拆到80%，按照80-20理論，這時候應該花了20%左右的錢，
: 也就是說，要拆完剩下20%，得再花80%的錢......
: 接下來是拆鏈條，如果你的鏈條比較新有快扣，偏偏是那種一次性快扣很難
: 拆的，這時候得買一隻快扣鉗。如果沒有快扣，這時候要買一隻打鏈器。
: 如果是騎的比較兇的人，通常會依照路況換飛輪，這時候一組飛輪拆卸工具
: 就要花錢了，卡式飛輪跟鎖牙式飛輪對應的工具不一樣，請別買錯。
: 然後是大盤，四方軸、十爪、一體式、BB30......再加上接下來會出現的386
: 跟PF30，每一種都有不同工具......（都是錢）
: 如果還不滿足，接下來要入手的是打頭碗的工具，外觀是開叉的鐵管。
: 這時候，除了輪子還是原狀之外，應該其他東西都是零件了。
: 連輪子都要拆的話，那一組薄型花鼓板手是必須的，另外可能也要準備適當大
: 小的套筒以便拆棘輪座。
: 接下來去買個銅頭板手，恭喜，這時候整車（除了有避震器跟油壓碟煞的車種）
: 應該都被你分解成零件了。
: 這就是拆車要準備的工具。
: 至於裝車嘛......（遠目）
: 以上。
我一開始DIY，看到那些特工我都傻了~

想說慢慢補齊實在是太慢了，我就直接買了ICETOOLZ的工具箱，基本維修該要有的都有了

還有個箱子裝起來，要帶出門也方便，看起來就是專業

我當初買的是82A5，當時是覺得夠用了，中間還有補了一些小東西忘記了

也讓我拆了一台車重烤再裝回去，不過用了半年後工具就陸續壞掉了~

不是說她品質不好，而是這樣的預算能買到這樣的東西已經不錯了

預算夠的話會建議買她家更高階的工具箱，裡面工具就好很多了

東西就用壞再去買更好的，然後工具真的是一分錢一分貨

拍賣上都有很多看起來便宜的工具，有二手的(這有很多都是幹來的)

大陸的，這真的表面看起來不錯，用起來以後，

去~怎麼這麼不順(游標卡尺)

诶~~這洞怎麼插不進去(六角板手)，

這好像不太穩，阿~一轉螺絲頭就爆了(螺絲起子)

也是會有好東西，可是你要用到好東西之前的學費太高了..

以工具來說我是認為ICEtoolz的算是不錯，或是超級B的高階工具

82A5應付日常維修算是夠用，就是說只修你自己的一台車

家裡很多車子，你也喜歡動手，每個禮拜都想要動你的車，那就買那大箱的四千左右

再補上一套棘輪版手(二分頭裝各式套筒用)，頭碗或是洗牙洗面工具，就給店家賺八

太不划算了，店家都不划算了

另外就是先去買本書來看八，ZINN的維修寶典買回來看八

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